实用新型
CN204530661U 深水基床夯实系统
失效 - 放弃
- 专利标题: 深水基床夯实系统
- 专利标题(英): Deep water foundation bed tamp system
-
申请号: CN201520110627.2申请日: 2015-02-16
-
公开(公告)号: CN204530661U公开(公告)日: 2015-08-05
- 发明人: 林鸣 , 孟凡利 , 尹海卿 , 丰贯凌 , 孔令磊 , 张怡戈 , 黄维民 , 刘昊槟 , 刘亚平 , 沈家海 , 靳胜 , 冀晋 , 刘明 , 朱宝华
- 申请人: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
- 申请人地址: 天津市滨海新区塘沽新港三百间14号
- 专利权人: 中交一航局第一工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司
- 当前专利权人: 中交一航局第一工程有限公司,中交第一航务工程局有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市滨海新区塘沽新港三百间14号
- 代理机构: 北京路浩知识产权代理有限公司
- 代理商 郝瑞刚
- 主分类号: E02D3/068
- IPC分类号: E02D3/068 ; B63B35/00
摘要:
本实用新型涉及深水基床施工技术领域,提供了一种深水基床夯实系统。该系统包括定位船、小车、提升装置、牵引绳、振动锤以及测量控制室,定位船上设有轨道;小车可移动地设置在轨道上,并由动力装置带动运行;提升装置设置在小车上;牵引绳的顶端与提升装置连接,并由提升装置控制伸缩,牵引绳的底端探出于定位船的一侧;振动锤悬挂设置在牵引绳的底端,夯实系统包括振动锤和夯板,块石基床通过振动锤振动夯实;测量控制室设有控制台以及与控制台连接的GPS定位装置和测距仪,测距仪设置在轨道的一端,测距仪用于监测小车在轨道上的位置,控制台与定位船、动力装置以及提升装置通信连接。本系统受阻力、浮力和水流影响小,且施工精度容易控制。
IPC分类: