本发明属于汽车车身域控制器及电驱座椅电路领域，公开了一种关于FCW触发后座椅自动后调的方法及系统，包括确认FCW系统能够正常触发和电驱座椅正常双向调节，当FCW系统触发后，智驾域控制器分析环境计算实时TTC(Time To Collision)数据，确认碰撞风险，当存在碰撞风险时，TTC数据信号被发送至车身域控制器，并转换为匹配的脉冲信号，控制脉冲信号输出频率，调节电驱座椅移动速度和距离，确保电驱座椅在发生碰撞前移动到指定位置并锁死；本发明的方法能够在发生不可避免的碰撞后，增大驾驶员的缓冲空间，减轻或避免人体与车内的碰撞伤害，并通过FCW报警声音和座椅的移动触觉来双重提醒驾驶员，及时接管车辆。