本申请涉及一种车辆发动机废气再循环的控制方法、装置、电子控制器、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆发动机的目标气缸内目标气体的当前期望流量和当前实际流量。根据当前时刻循环做功的气缸的数量确定当前做功分数。确定与当前做功分数对应的第一映射曲线。根据第一映射曲线、当前期望流量、当前喷油量和当前发动机转速，确定当前开环控制量。根据当前实际流量和当前期望流量间的差异、以及当前开环控制量，确定目标转速，并根据目标转速控制目标气缸内的目标泵运转，以实现废气再循环。这样，能对废气再循环进行精准控制。