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一种非独立油气悬架系统
Abstract:
本发明涉及一种非独立油气悬架系统,包括导向机构、集成式液压调节系统和多通道控制单元;导向机构分为单桥导向机构和双桥导向机构两种,单桥导向机构设置在车架上,位于一、二、五桥位置,用于实现车桥相对于车架的运动;双桥导向机构设置在车架上,位于三、四桥位置,用于实现驱动车桥(14)相对于车架(10)的运动。本发明车桥采用整体式非独立车桥,全车悬架均采用油气悬架,能够同时满足大载荷、平顺性、跳动、车辆高度要求。
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