本发明提供了一种混合动力机电耦合系统、车辆及控制方法，混合动力机电耦合系统包括发动机、第一行星齿轮机构、制动器、动力输出轴、离合器、发电机和驱动电机，第一行星齿轮机构包括输入端、第一输出端和第二输出端，发动机与输入端连接，发电机与第一输出端连接，动力输出轴与第二输出端之间设置离合器以及第二输出端上设置制动器，驱动电机与动力输出轴传动连接，该系统只需要一个离合器以及一个制动器控制发动机、发电机和驱动电机之间的动力传输的通断即可实现在纯电驱动模式、串联增程模式、功率分流模式以及制动回收模式的切换，结构简单。