发明公开
摘要：
本发明公开了一种提升发动机排温的系统及控制方法。它包括节气门，所述节气门侧壁开槽形成旁通孔，流经旁通孔的气体经换热器加热，与主进气管的气体混合后进入发动机燃烧室进气道。本发明根据发动机不同负荷来控制旁通型节气门的开度，并通过换热器加热进气的方式，来提升发动机进气温度，从而提升发动机排温。
