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车辆用稳定系统
Abstract:
在本发明的前轮侧稳定装置、后轮侧稳定装置的每一个中,由1个以上的缸体支承稳定杆,设置将各缸体的两个液室相连的连通路,并且在该连通路配设可选择地实现两个液室相互连通的液室间连通状态和相互截断的液室间截断状态的开闭阀,在液室间截断状态下,发挥车身侧倾抑制效果,在液室间连通状态下,将车身侧倾抑制效果无效化。而且,设置使各稳定装置的两个状态的变更联动的联动机构。
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