发明授权
- 专利标题: 列车轮径校准系统及校准方法
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申请号: CN202110366119.0申请日: 2021-04-06
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公开(公告)号: CN113060181B公开(公告)日: 2022-04-08
- 发明人: 聂振华 , 石喆文 , 李润华 , 安震 , 马春浩 , 李龙 , 古龙瑞 , 李臣 , 张永生
- 申请人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 青岛思锐科技有限公司
- 申请人地址: 山东省青岛市市北区瑞昌路231号;
- 专利权人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司,青岛思锐科技有限公司
- 当前专利权人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司,中车制动系统有限公司
- 当前专利权人地址: 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号
- 代理机构: 青岛清泰联信知识产权代理有限公司
- 代理商 张媛媛
- 主分类号: B61K9/12
- IPC分类号: B61K9/12 ; B61L1/00 ; B60T8/17 ; B60T8/171
摘要:
一种列车轮径校准系统和校准方法,其中,校准系统包括:第一应答器、第二应答器,感应单元、时间记录单元和轮径计算单元;方法流程包括:感应单元识别应答器;轮径计算单元获得应答器感应信号;时间记录单元记录车厢到达第一应答器的时间、感应单元将第一应答器感应信号发送至轮径计算单元的时间、轮径计算单元获得第一感应器感应信号的时间;记录车厢到达第二应答器的时间、感应单元将第二应答器感应信号发送至轮径计算单元的时间、轮径计算单元获得第二感应器感应信号的时间;轮径计算单元在获得第一应答器感应信号时开始轮径计算,在获得第二应答器感应信号时终止轮径计算。本发明考虑了系统时延,可降低轮径校准误差,保证计算值的准确性。
公开/授权文献
- CN113060181A 列车轮径校准系统及校准方法 公开/授权日:2021-07-02