发明公开
CN111828411A 基于两级供能及负载口独立阀控的液压系统和控制方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 基于两级供能及负载口独立阀控的液压系统和控制方法
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申请号: CN202010721014.8申请日: 2020-07-24
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公开(公告)号: CN111828411A公开(公告)日: 2020-10-27
- 发明人: 韩寿松 , 宁初明 , 李华莹 , 晁智强 , 刘相波 , 谭永营 , 靳莹 , 李勋 , 薛大兵 , 王飞 , 郭浩
- 申请人: 中国人民解放军陆军装甲兵学院 , 军事科学院系统工程研究院军需工程技术研究所 , 浙江省轨道交通运营管理集团有限公司
- 申请人地址: 北京市丰台区杜家坎21号院
- 专利权人: 中国人民解放军陆军装甲兵学院,军事科学院系统工程研究院军需工程技术研究所,浙江省轨道交通运营管理集团有限公司
- 当前专利权人: 中国人民解放军陆军装甲兵学院,军事科学院系统工程研究院军需工程技术研究所,浙江省轨道交通运营管理集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区杜家坎21号院
- 代理机构: 济南光启专利代理事务所
- 代理商 邹文婷
- 主分类号: F15B1/02
- IPC分类号: F15B1/02 ; F15B1/033 ; F15B11/08 ; F15B13/042 ; F15B21/08
摘要:
本发明涉及液压设备技术领域,且公开了基于两级供能及负载口独立阀控的液压系统,采用包括液压驱动单元和液压油源两部分的单泵多执行器系统,所述液压油源设有高压蓄能器和低压蓄能器为液压驱动单元供能。采用了基于两级供能和负载口独立阀控技术的液压驱动单元,使用模糊滑模变结构控制策略,使液压驱动单元不仅有较好的控制精度,提高了系统的效率,提出了利用两级蓄能器进行供能的液压两级油源,该型液压油源在理想情况下不存在损失,且能够同时提供两种压力的油液,在驱动单元数量较多的场景下,保证充足的流量、压力供应的同时,液压系统中油源部分按需供能,减少系统功率损失,提高系统效率。
公开/授权文献
- CN111828411B 基于两级供能及负载口独立阀控的液压系统和控制方法 公开/授权日:2022-03-01