本发明公开一种单线隧道其减小压力波的装置，该装置包括多个沿隧道长度方向依次设置于单线隧道一侧壁面的空腔体，每个空腔体的朝向隧道中心的表面具有开口，并具有自开口向内延伸形成压缩引导段，以连通开口和空腔体的内腔；其中，至少一组相邻所述空腔体之间具有可沿隧道长度方向位移的移动壁板，所述移动壁板的周沿与围合所述空腔体的周壁贴合，以调节所述内腔体积。应用本方案，在不扩大隧道横断面积的基础上，在单线隧道内部双侧形成空腔吸声结构陈列，进而使得列车通过单线隧道内所产生的压力波强度随时间的变化率有效减缓；同时，基于内腔体积可调节的特点，可针对性适用于不同的运行环境，达到减小隧道出口微气压波幅值的最佳效果。