本发明公开了一种汽车发动机涨断连杆用高强度高屈强比非调质钢及生产方法，该钢的化学成分按重量百分比计为：C 0.40-0.50％，Si 0.40-0.60％，Mn 1.00-1.30％，S 0.040-0.060％，V 0.10-0.20％，Nb 0.020-0.035％，Cr 0.10-0.30％，Ni 0.10-0.30％，N 0.010-0.020％，余为Fe及杂质元素。通过本发明的组分配比，加上控轧控冷工艺的结合，使连杆材料力学性能Rel≥850MPa，Rm≥1000MPa，屈强比可达到0.84以上，有利于汽车发动机轻量化。