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发明授权
CN107107732B 用于机动车的传动设备 失效 - 权利终止

用于机动车的传动设备
摘要：
本发明涉及一种用于机动车(2)的传动设备(1)，所述传动设备具有能与动力总成作用连接的输入轴(6)以及第一输出轴(7)和第二输出轴(8)，其中，所述第一输出轴(7)通过第一变速器(9)与轮桥(3)的第一分轴(4)能作用连接或者作用连接，所述第二输出轴(8)通过第二变速器(10)与所述轮桥(3)的第二分轴(5)能作用连接或者作用连接。在此提出，所述传动设备(1)具有差速器(15)，所述第一输出轴(7)和所述第二输出轴(8)通过所述差速器持久地与所述输入轴(6)作用连接；所述传动设备(1)具有电机(33)，所述电机能通过第一离合器(36)且以第一传动比与所述输入轴(6)作用连接，并且能通过第二离合器(37；55)且以第二传动比与所述传动设备(1)的转矩分配传动机构(21)作用连接。
摘要（英）：

A gearing device for a motor vehicle, which is equipped with an input shaft that can be operationally connected to a drive unit, as well as a first output shaft and a second output shaft, wherein the first output shaft is connected or can be connected via a first gear with a first partial shaft of a wheel axle and the second output shaft is operationally connected or can be operationally connected via a second gear with a second partial shaft of the wheel axle.

公开/授权文献
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