一种汽车巡航系统关键目标识别方法
摘要:
本发明公开了一种汽车巡航系统关键目标识别方法,基于模糊控制理论,设计了多目标车换道模糊逻辑控制器,预判危险换道车辆,确定了直道关键目标的有效识别。考虑车辆弯道行驶的侧倾运动影响,实现汽车质心侧偏角与道路曲率的扩展卡尔曼滤波在线实时估计,提出了弯道关键目标识别方法给定了关键目标判定依据,实现了弯道关键目标的有效识别。
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