发明公开
CN105317556A 一种航空发动机用耐高温机匣结构
无效 - 驳回
- 专利标题: 一种航空发动机用耐高温机匣结构
- 专利标题(英): High-temperature-resistant casing structure used for aero-engine
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申请号: CN201410727913.3申请日: 2014-12-04
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公开(公告)号: CN105317556A公开(公告)日: 2016-02-10
- 发明人: 刘永泉 , 怀时卫 , 徐雪 , 张德志 , 田大可 , 李守秋
- 申请人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
- 申请人地址: 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
- 专利权人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
- 当前专利权人: 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
- 当前专利权人地址: 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号
- 代理机构: 北京航信高科知识产权代理事务所
- 代理商 周良玉
- 主分类号: F02C7/00
- IPC分类号: F02C7/00
摘要:
一种航空发动机用耐高温机匣结构,包括整流叶栅与内环机匣焊接组件、外环机匣装配组合件、球面引气接嘴、封严片;整流叶栅与内环机匣焊接组件由整流叶栅、内环机匣及集气盒焊接组成;外环机匣装配组合件包括外环机匣前段、外环机匣后段、连接前后段机匣用的连接件组成。本发明的优点:保证了在高温区机匣具备良好的测试性,满足了航空发动机对核心机出口处温度、压力等重要参数的直观测量要求;解决了整流叶栅与内、外环机匣热变形不协调的问题;实现了引气及封严达到冷却机匣结构并保持空气系统流路的目的;结构合理,加工便利,装配和分解过程无干涉,结构耐高温、刚度好、使用寿命长、可靠性高,实用性更高,能够反复使用。
IPC分类: