发明公开
- 专利标题: 用于机动车的轮悬架的扭簧系统
- 专利标题(英): Torsion spring system for a wheel suspension of a motor vehicle
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申请号: CN201480008623.1申请日: 2014-01-16
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公开(公告)号: CN105073456A公开(公告)日: 2015-11-18
- 发明人: D·莫洛克 , A·辛德勒 , H·贝林格 , J·施密特
- 申请人: 奥迪股份公司
- 申请人地址: 德国因戈尔施塔特
- 专利权人: 奥迪股份公司
- 当前专利权人: 奥迪股份公司
- 当前专利权人地址: 德国因戈尔施塔特
- 代理机构: 北京市中咨律师事务所
- 代理商 刘丹; 吴鹏
- 优先权: 102013002714.4 2013.02.16 DE
- 国际申请: PCT/EP2014/000103 2014.01.16
- 国际公布: WO2014/124722 DE 2014.08.21
- 进入国家日期: 2015-08-13
- 主分类号: B60G21/055
- IPC分类号: B60G21/055 ; B60G11/60 ; F16D3/02
摘要:
本发明涉及一种用于机动车的轮悬架的扭簧系统,带有对该扭簧系统可变地施加预载的布置在车身结构(26)上的致动器(28),所述致动器通过扭杆(22)和从动杆(38)将一预载力作用在轮悬架的轮悬架元件(12)上。根据本发明,在致动器(28)和从动杆(38)之间的扭杆(22)实施为两件式的并包括第一子杆(23)和在中间接入弹簧元件(16)的情况下与该第一子杆联接的第二子杆(25)。
公开/授权文献
- CN105073456B 用于机动车的轮悬架的扭簧系统 公开/授权日:2016-11-23