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一种十速双离合器变速箱
摘要:
本发明公开了一种十速双离合器变速箱,通过对齿轮和同步器的合理布置,使变速器结构紧凑,齿轮机构复用率提高,能够满足商用车变速器轻量化、紧凑型的设计要求。该变速箱包括发动机、离合器模块、变速箱主箱模块、变速箱副箱模块和输出轴。其中变速箱主箱模块采用5对齿轮对和1对倒挡齿轮对,配合变速箱副箱模块,提供十个动力换挡挡位,且包含了两个超速挡。该变速箱在不增加齿轮对的基础上,有利于增加商用车的燃油经济性。
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