本发明涉及一种基于驾驶人瞳孔直径的交通冲突快速识别方法，属于交通工程技术领域。方法步骤包括数据采集，使用眼动仪采集驾驶人瞳孔直径数据；数据处理，剔除眨眼数据并进行小波分解，生成待匹配瞳孔直径数据；模板瞳孔直径分析，将交通冲突时间段内瞳孔直径作为模板并进行傅里叶变换，生成模板频谱数据；设定GSA初始条件，定义适应度值，设定GSA迭代终止条件及交通冲突识别过程终止条件；GSA计算；过程迭代；结果输出。该方法首次提出以驾驶人瞳孔直径为指标的交通冲突识别方法，使用并改进了GSA搜索算法，使其可快速识别交通冲突。