一种柴油发动机及其具备气门早关功能的配气机构
Abstract:
本发明所公开了一种柴油发动机及其具备气门早关功能的配气机构,该配气机构包括气门推杆、柱塞、控制模块和开关阀;气门推杆和柱塞配合形成柱塞缸,利用气门推杆相对于与缸盖的位移特性,使控制模块固定连接于缸盖,再使气门推杆和控制模块配合形成机械式滑阀结构,以控制柱塞缸进回油口关闭或开启,然后该滑阀结构与位于压力油路和控制模块进油油路之间的开关阀配合,对柱塞缸的进油和回油时机加以控制。当开关阀控制系统回油油路与机械式滑阀进油油路断开时,发动机气门正常关闭,当控制系统回油油路与机械式滑阀回油油路导通时,发动机气门提前关闭。显然,与现有技术中相比,上述配气机构结构和控制过程简单。
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