Invention Publication
- Patent Title: 基于模糊逻辑的串联式混合动力电动汽车整车控制方法
- Patent Title (English): Control method of finished series hybrid power electric vehicle based on fuzzy logic
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Application No.: CN200910217824.3Application Date: 2009-11-06
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Publication No.: CN101708722APublication Date: 2010-05-19
- Inventor: 于秀敏 , 丁华杰 , 李俊杰 , 孙平 , 王云开 , 梁金广 , 董伟 , 何玲 , 刘乐 , 宫长明 , 李国良 , 李军
- Applicant: 吉林大学
- Applicant Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Assignee: 吉林大学
- Current Assignee: 吉林大学
- Current Assignee Address: 吉林省长春市前进大街2699号
- Agency: 长春吉大专利代理有限责任公司
- Agent 邵铭康; 朱世林
- Main IPC: B60W20/00
- IPC: B60W20/00 ; B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W10/26

Abstract:
基于模糊逻辑的串联式混合动力电动汽车整车控制方法属混合动力电动汽车的控制技术领域,本发明根据专家控制原理、工程师经验,依据车辆工作区域特性和驱动电机的工作特性,将驱动电机的需求工作状态分为7个区域,依据动力电池的特性,将动力电池的工作状态分为7个区域,依据发动机的工作性能,将发动机的输出状态分为3-5个燃油经济和低排放点,采用模糊逻辑算法,以动力电池的荷电状态和驱动电机的需求功率为输入变量,并依据输入变量的变化输出发动机的燃油经济和低排放点,让发动机、动力电池和驱动电机工作在高效区;本发明可减少电池参与工作时间,减少能量传动链,提高整车节能效果、经济性和发动机排放性能,并延长整车及各部件寿命。
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