公开(公告)号：US20050140142A1

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：US11065759

申请日：2005-02-25

申请人： Richard Welches ,  Daniel Hohm ,  Jian Wen

发明人： Richard Welches ,  Daniel Hohm ,  Jian Wen

IPC分类号： H02J3/01 ,  H02J3/18 ,  H02J3/30 ,  H02J9/06 ,  H02M5/458 ,  H02P9/48 ,  H02P9/04 ,  F02N11/06 ,  H02P1/46 ,  H02P3/18

CPC分类号： H02P9/48 ,  H02J3/01 ,  H02J3/1864 ,  H02J3/30 ,  H02J9/062 ,  H02M5/458 ,  H02P2101/45 ,  Y02E40/40 ,  Y02E60/16

摘要： The invention in one embodiment is an improved variable speed engine/generator set with an integrated power conditioning system and control method including load shedding to generate high quality AC power with improved fuel efficiency and reduced emissions. The variable speed generator control scheme allows for load adaptive speed control of engine and generator field. The transformerless power inverter topology and control method provides the necessary output frequency, voltage and/or current waveform regulation, harmonic distortion rejection, and provides for single phase, or unbalanced loading.

摘要翻译： 在一个实施例中，本发明是一种改进的变速发动机/发电机组，其具有集成的功率调节系统和控制方法，包括负载脱落以产生具有改进的燃料效率和减少的排放的高质量AC电力。 变速发电机控制方案允许发动机和发电机领域的负载自适应速度控制。 无变压器功率逆变器拓扑和控制方法提供必要的输出频率，电压和/或电流波形调节，谐波失真抑制，并提供单相或不平衡负载。