公开(公告)号：US20060175775A1

公开(公告)日：2006-08-10

申请号：US10722874

申请日：2003-11-26

申请人： David Bolt ,  Randy Schutt ,  Victor Plath

发明人： David Bolt ,  Randy Schutt ,  Victor Plath

IPC分类号： B60G17/052 ,  B60G17/00 ,  B60G11/27

CPC分类号： B60G11/27 ,  B60G17/0525 ,  B60G2200/31 ,  B60G2202/152 ,  B60G2401/14 ,  B60G2500/202 ,  B60G2500/2022 ,  F15B13/0406

摘要： A trailing arm suspension for a vehicle. The trailing arm suspension having a height control system for controlling the ride height of the suspension relative to the vehicle. The height control system preferably comprises a motor driven height control valve.

摘要翻译： 用于车辆的拖臂悬架。 牵引臂悬架具有用于控制悬架相对于车辆的行驶高度的高度控制系统。 高度控制系统优选地包括马达驱动的高度控制阀。

公开(公告)号：US20050248069A1

公开(公告)日：2005-11-10

申请号：US11064182

申请日：2005-02-23

申请人： David Bolt ,  Victor Plath

发明人： David Bolt ,  Victor Plath

IPC分类号： B60G11/27 ,  B60G17/00 ,  B60G17/052 ,  B60G17/056 ,  B60R20060101 ,  F16F9/43 ,  B60G17/01

CPC分类号： B60G11/27 ,  B60G17/0155 ,  B60G17/0523 ,  B60G17/0525 ,  B60G17/0565 ,  B60G2202/152 ,  B60G2202/412 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/50 ,  B60G2500/20 ,  B60G2500/2021 ,  B60G2500/302

摘要： A control system, primarily for use with a vehicle, which increases ride stability and minimizes cycling of the control system during normal operation of the vehicle by utilization of a restriction valve to restrict the fluid introduced into or exhausted from a fluid bag in response to a received control signal.

摘要翻译： 主要用于车辆的控制系统，其通过利用限制阀限制引入流体袋或从流体袋排出的流体，从而提高乘坐稳定性并最小化在车辆的正常操作期间的控制系统的循环， 接收到控制信号。

公开(公告)号：US20050040573A1

公开(公告)日：2005-02-24

申请号：US10643070

申请日：2003-08-18

申请人： David Bolt ,  Victor Plath

发明人： David Bolt ,  Victor Plath

IPC分类号： B60G11/27 ,  B60G17/00 ,  B60G17/052 ,  B60G17/056 ,  B60R20060101 ,  F16F9/43

CPC分类号： B60G17/0565 ,  B60G11/27 ,  B60G17/0525 ,  B60G2202/152 ,  B60G2202/412 ,  B60G2400/252 ,  B60G2400/50 ,  B60G2500/20 ,  B60G2500/2021 ,  B60G2500/302

摘要： An air suspension control system, primarily for use with a vehicle, which increases ride stability and minimizes air losses to the air suspension control system during normal operation of the vehicle by utilization of an air restriction valve to restrict the air introduced into or exhausted from an air spring in response to a received control signal.

摘要翻译： 一种主要用于车辆的空气悬架控制系统，其通过利用空气限制阀来限制进入或从其中排出的空气，从而增加乘坐稳定性并使在空气悬架控制系统的正常运行期间的空气损失最小化 空气弹簧响应于接收的控制信号。