公开(公告)号：US20090078220A1

公开(公告)日：2009-03-26

申请号：US11860680

申请日：2007-09-25

申请人： Robert Hornblower Meyer ,  Roger Rose ,  Mark A. Pellerin ,  Peter Kanefsky ,  William Charles Ruona

发明人： Robert Hornblower Meyer ,  Roger Rose ,  Mark A. Pellerin ,  Peter Kanefsky ,  William Charles Ruona

IPC分类号： F01P3/12 ,  F28D1/00

CPC分类号： F01P7/165 ,  F01P3/20

摘要： A cooling system for an internal combustion engine, comprising a first, high temperature, cooling circuit coupled to an engine for cooling the engine, where a first coolant circulates in the first circuit; and a second, low temperature, cooling circuit coupled to a plurality of devices for cooling the plurality of devices, where a second coolant circulates in the second circuit, the second cooling circuit includes a plurality of radiator segments, the coolant circulating in the second cooling circuit may exit at different radiator segments of the plurality of radiator segments producing coolant streams of different cooling temperatures for cooling different devices of the plurality of devices.

摘要翻译： 一种用于内燃机的冷却系统，包括耦合到用于冷却发动机的发动机的第一高温冷却回路，其中第一冷却剂在第一回路中循环; 以及第二低温冷却回路，其联接到用于冷却所述多个装置的多个装置，其中所述第二冷却剂在所述第二回路中循环，所述第二冷却回路包括多个散热器段，所述冷却剂在所述第二冷却 电路可以在多个散热器段的不同散热器段处离开，从而产生不同冷却温度的冷却剂流，用于冷却多个装置的不同装置。