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公开(公告)号：CN118911050A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411036046.9
申请日：2024-07-31
申请人： 淮阴工学院
摘要： 本发明公开了一种道路减速带及其工作方法，该减速带主要包括预警灯光装置和车压发电装置，预警灯光装置根据前方车辆的速度和距离控制弧形灯板的亮灭，车压发电结构由地面下压弹簧、横向传动结构和棘轮发电结构组成；地面下压弹簧在接受车辆施加的瞬间压力后，带动横向传动结构进行横向传动，通过履带带动棘轮发电装置进行长时间持续单向不可逆转动发电，为预警灯光系统的锂电池充电。本发明不仅实现了对道路车辆慢行减速的限制，还通过车压发电结构与预警灯光系统进行电联，解决了夜间减速带能见度低、传统减速带反光条纹磨损的问题，同时降低了能源的消耗。
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公开(公告)号：CN110016878B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201910363248.7
申请日：2019-04-30
申请人： 许昌学院
摘要： 本发明公开了一种根据车辆行驶速度智能可调的城市道路减速带，包括减速带体，所述减速带体下设有升降平台，减速带体的左侧设有左支撑体，减速带体的右侧设有右支撑体，所述左支撑体的两侧分别设有一用于阻挡自行车进入的阻挡体，所述右支撑体的两侧分别设有一用于阻挡自行车进入的阻挡体，四个阻挡体分别与所述减速带体在水平面上垂直，所述右支撑体在汽车入口方向的阻挡体上设有用于检测汽车速度的测速装置；所述升降平台、左支撑体以及右支撑体分别设在底座上。本发明通过采集即将经过的汽车的行驶速度，根据设定的比例对减速带的高度进行调节，已达到跟行驶的汽车减速的效果，有助于提高道路上行车的安全。
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公开(公告)号：CN115679854B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202211350868.5
申请日：2022-10-31
申请人： 新唐信通科技有限公司
发明人： 刘君
IPC分类号： E01F9/529 , F16F15/067
摘要： 本发明提供一种应用于智慧交通的限速路段减速装置，涉及减速带技术领域，包括安装箱，所述安装箱的内壁转动连接有若干个减速带，所述安装箱的内壁底部设有若干个延缓结构，所述延缓结构包括两个固定管、用以限制压块下滑速度的缓动组件，所述固定管的一端与安装箱固定连接，所述固定管的内壁设有传动组件，所述传动组件包括两个滑杆，两个所述滑杆分别与两个固定管的内壁滑动连接，两个所述滑杆的上端固定连接有压块，所述压块与减速带的下表面滑动连接。本发明，通过设置延缓结构，达到能够延缓减速带的转动速度，使车辆减速行驶，并且车辆在减速后能够平稳地驶离减速带，同时不受使用环境影响，后续维护简单方便的作用。
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公开(公告)号：CN118326895A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410726905.0
申请日：2024-06-06
申请人： 中国二十二冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及车库防洪技术领域，且公开了一种地下车库防洪装置，包括车库入口及车库入口两侧的侧墙，还包括：对称布置的两个坡面板，安装在车库入口处的地面上；挡水板，设于两个坡面板之间，右端通过转动轴转动设置在两个侧墙之间；两个所述侧墙上均开设有扇形槽，挡水板的端部活动设置在扇形槽内，扇形槽以转动轴为圆心。普通状态下，挡水板以及两个坡面板当作减速带使用，提醒车库入口的出入车辆减速；洪水袭来时，水先流入到两个坡面板之间的底槽中，然后在浮力的作用下，浮板浮起并使挡水板绕转动轴转动，挡水板绕转动轴转动时其也在扇形槽内移动，从而由水平状态变为倾斜状态，起到挡水、防洪的效果，保护地下车库。
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公开(公告)号：CN110029603B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201910274331.7
申请日：2019-04-08
申请人： 浙江赤心实业股份有限公司
IPC分类号： E01F9/529
摘要： 本发明提供了一种减速带，属于道路设施技术领域。它解决了现有的减速带的警示效果差的问题。本减速带，减速带用于横向设置在路面上，减速带呈波浪形。本波浪形减速带整体在拐角处都是圆滑过渡的，能够避免对汽车轮胎造成的冲击，起到进一步降低颠簸的作用，另外，波浪形减速带横卧在路面上后在视觉上更具立体感，特别是黄黑相间的波浪形减速带更能对驾驶员造成视觉冲击，提高减速带的警示距离，使得驾驶员能够在远处即能观察到减速带。
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公开(公告)号：CN117926731A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410245423.3
申请日：2024-03-05
申请人： 霍丽红
IPC分类号： E01F9/529
摘要： 本发明提供一种组合式道路减速带，涉及道路减速带领域，包括：减速带主体；所述减速带主体的外部对称开设有两组安装孔；减速带主体的顶端面前部固定连接有一块组合插块；减速带主体的顶端面后部开设有一个组合插槽；组合插槽与组合插块的位置对正；减速带主体的下部内固定连接有一组固定柱；固定柱的外部对称固定连接有两组固定块；减速带主体内对称固定连接有两组导向滑杆；减速带主体的外部对称铰链连接有两组安装摆杆。在车辆经过道路减速带时会下压控制压座，随后通过一系列的传动使滑动块带动橡胶块对螺栓套筒进行拨动，对螺栓进行预紧，解决了随着长时间的使用，螺栓长时间的受到振动容易使螺栓发生相对滑动，导致螺栓发生松动的问题。
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公开(公告)号：CN115045213B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210480137.6
申请日：2022-04-26
申请人： 吕海西
发明人： 吕海西
摘要： 本发明涉及路面设施领域，具体是一种基于可判断来车方向的减速带的道路转弯盲区预警装置。包括减速带及与之联动的示警装置，其中所述减速带为组合式结构，包括底座、前踏板和后踏板，若干个踏板联动组件；所述后踏板搭接在前踏板上方；前踏板和后踏板底部均由弹簧伸缩杆或液压弹簧支撑在底座上；踏所述踏板联动组件包括第一滑块、第二滑块两个竖直滑块与一个水平滑块，以及第一推杆和第二推杆；第一、第二滑块上分别设置有导轨，可由第一、第二推杆进行推动。滑块、推杆、底座上分别安装有驱动齿轮及驱动齿条、蓄能齿轮及蓄能齿条。通过滑块与推杆的联动，可在驶入路口的车辆压过减速带时，通过驱动齿轮启动示警装置，并通过蓄能齿轮进行充电。
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公开(公告)号：CN114639177B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210286019.1
申请日：2022-03-22
申请人： 河南广电科技有限公司 , 陈宁
发明人： 郁然
摘要： 本发明属于人工智能领域，具体的说是一种人工智能服务系统，包括地下车库收费站和通道，所述地下车库收费站包括支架，支架上安装有收费单元、拦杆和警报单元，收费单元包括显示器，通道的地面上设置有溜车检测单元；工作时，可在显示器上设置缴费二维码，车主可通过扫码进行自助缴纳停车费，缴费信息在显示器上进行显示，便于智能管理；通过溜车检测单元对通道内的车辆进行检测，当车辆发生溜车时，车轮右移并带动检测轮顺时针旋转，溜车检测单元在检测到检测轮反转后，启动警报单元，对车主进行提醒，改善了车主未注意到的情况下，车辆溜车后容易碰撞到后方车辆的问题，提高了使用安全性，停车缴费服务更智能化。
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公开(公告)号：CN117845800A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311769612.2
申请日：2023-12-21
申请人： 山东高速股份有限公司
摘要： 本发明涉及高速公路领域，具体是一种高速公路安全防逆行装置，包括预埋底板，所述预埋底板顶部两端固定安装有支撑架，支撑架顶部设置有开设有安装凹槽，安装凹槽内部安装有警示屏；预埋底板内部开设有第一连接凹槽和第一连接腔，第一连接凹槽顶部设置有移动板，移动板底部设置有滑动块，第一连接凹槽两端通过第一弹性连接组件与滑动块连接；第一连接凹槽内部安装有转轴，转轴上安装有连接套，连接套上设置有阻挡锥；第一连接腔顶部设置有连接凹口，连接凹口内部设置有减速带，减速带底部设置有连接板，本发明可以有效地方便车辆的安全行驶和方便对逆行的车辆进行阻挡处理，从而保证高速公路的安全使用。
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公开(公告)号：CN114718359B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210475527.4
申请日：2022-04-29
申请人： 河北工程大学
IPC分类号： E04H6/42 , E04H6/10 , E01F9/529 , E03B3/02 , E03B7/07 , E03B7/09 , E03B11/10 , F16F15/067 , F03B13/00 , F03B11/00 , A01G25/00
摘要： 本发明公开了一种海绵城市地下车库自发电和雨水利用系统，包括地下车库本体，该地下车库本体依次由减速带式承压层、车库内地、入库斜坡及入库面构成，减速带式承压层的内底端设置有可回弹压缩活塞排气装置，可回弹压缩活塞排气装置的底部交叉设置有排气管，该排气管的一端通过连接管与微型风力发电机连接，微型风力发电机的远离连接管的一端与蓄电池电连接；溢流水箱的中部穿插设置有动力输水管，动力输水管的内部设置有喷射装置，动力输水管的底部设置有与喷射装置相配合的制动装置，溢流水槽一侧通过溢流管与储水池连通。本发明节约资源，减少碳排放，保护了环境，符合海绵城市的原则，具有结构简单、使用灵活、通用性高的优点。
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