一种基于生物质秸秆制备可持续航空燃料的方法

    公开(公告)号:CN118792077A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410853247.1

    申请日:2024-06-28

    摘要: 本发明提供了一种基于生物质秸秆制备可持续航空燃料的方法,先将生物质秸秆制成合成气,再将合成气制成费托油,再将费托油加氢裂化异构制成航空燃料,费托油加氢裂化异构制成航空燃料的操作步骤如下:S1、费托油和氢气混合进入加氢精制反应区,在加氢精制条件下,与复合负载催化剂接触,得加氢精制油,其分馏得到煤油馏分a1、柴油馏分b1和尾油馏分c1;S2、尾油馏分c1进入加氢裂化异构反应区,在加氢裂化异构条件下,与复合负载催化剂接触,得加氢裂化油,其分馏得到煤油馏分a2、柴油馏分b2和尾油馏分c2;尾油馏分c2循环回加氢裂化异构反应区;S3、将煤油馏分a1和煤油馏分a2混合,即得航空燃料。本发明能够显著提高航空燃料的收率。

    一种石油焦的制备方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117757521A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311562358.9

    申请日:2023-11-22

    摘要: 本发明公开了一种石油焦的制备方法,包括如下步骤:取催化剂经预硫化处理,与芳烃富集油浆进行加氢脱硫处理;然后进行缩聚处理,收集一次馏分,然后对一次馏分进行二次分馏,收集二次馏分;然后取二次馏分进行延迟焦化得到石油焦;其中,在催化剂的制备过程中,取包覆有壳聚糖层的多孔γ‑Al2O3载体,加入镍化合物和钼化合物的混合水溶液中浸渍,焙烧得到催化剂。本发明选用合适的催化剂进行加氢脱硫,并结合适宜的工艺条件,获得具有良好流动性并含有适量环烷结构的馏分,实现对延迟焦化时的反应速率和流动性的共同调整,最终获得石油焦,本发明所得石油焦经石墨化处理后,石墨化度高、容量高。

    一种脱油沥青加氢裂化处理方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115895718A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211407097.9

    申请日:2022-11-10

    IPC分类号: C10G47/12

    摘要: 本发明公开一种脱油沥青加氢裂化处理方法,该方法充分利用溶剂脱沥青装置脱油沥青中芳烃、金属元素、硫含量高等特点,将脱油沥青与其他重劣质油进行混合,掺入0‑3%的催化剂配制成原料油,经预热后进入加氢裂化反应器内,在反应温度445‑470℃、反应压力8‑22MPa、氢油比800‑3000NL/kg、空速0.5‑1.0h‑1条件下,将脱油沥青转化为高清洁汽柴油产品和化工原料。根据本发明的方法,不仅可以有效解决脱油沥青黏度大难以输送、反应器易结焦装置难以长周期稳定运行等问题,而且可以实现脱油沥青与重油的协同高效转化,提高脱油沥青转化率和利用率,降低焦炭收率和补硫剂的使用量,有效保证了装置的长周期稳定运行。

    一种以再生木质废活性炭为载体的负载型α-FeOOH催化剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115007148A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210401586.7

    申请日:2022-04-18

    摘要: 本发明公开了一种以再生木质废活性炭为载体的负载型α‑FeOOH催化剂及其制备方法和应用;所述负载型α‑FeOOH催化剂以再生木质废活性炭为载体,α‑FeOOH为活性组分,所述α‑FeOOH通过共沉淀法负载于再生木质废活性炭的表面。所述负载型α‑FeOOH催化剂的制备方法,包括如下步骤:1)配制亚铁离子浓度为0.01~1.5mol/L的亚铁盐溶液,向其中加入再生木质废活性炭,搅拌均匀得溶液A;2)向溶液A中通入过量的空气或氧气,在搅拌条件下加入碱溶液控制反应体系的pH值在4.0~8.0,并在10~50℃下反应0.3~4h;3)反应结束后,取固体产物干燥后得到负载型α‑FeOOH催化剂。本发明还涉及以再生木质废活性炭为载体的负载型α‑FeOOH催化剂在重劣质油轻质化、煤油共炼、煤直接液化和煤焦油加氢反应中的应用。