一种智能玻璃水加注系统

    公开(公告)号:CN111115539B

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202010033053.9

    申请日:2020-01-13

    Inventor: 陈柏利

    Abstract: 本申请提供一种智能玻璃水加注系统,加注枪可以输出两种玻璃水,用户可以通过微信公众号实现充值、查询、管理自己的智能感应卡,也可以选择自己喜欢的玻璃水使用;而且加注人员操作方便,无须担心卡内余额不足又要找没经过处理的自来水添加;而且软化玻璃水经过过滤组件的处理,可解决大部分客户在加注外界自来水造成的雨刮老化、管路堵塞、清洁效果差等问题。同时使得经过过滤以及软化处理的软化玻璃水与玻璃水原液按设定好的比例均匀混合,再通过加注枪输出镀膜玻璃水,解决了用户加注配装雨刮精泡腾片导致液体混合不均匀,导致清洁效果变差的问题,而且采用比例泵可以确保混合比例始终在设定的范围内,混合比例的精度高,可以保证其清洁效果。

    一种可控制流量的多功能电动加注工具车

    公开(公告)号:CN119527403A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202311108492.1

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明涉及车辆维护工具技术领域,尤其涉及一种可控制流量的多功能电动加注工具车。该可控制流量的多功能电动加注工具车,包括内部设有油质加注系统、液体加注系统和电源系统的箱体;箱体底部前方设有万向转轮,后方设有行走轮;所述油质加注系统内的油泵总成上设有流量表、压力表和正反转调速器;所述液体加注系统内的液体泵总成上设有电子无极调速开关。通过流量表,能够计量装置所输出的油量,通过正反转调速器控制油泵总成的输出功率,及时控制加注量和油质的流速,设有油质加注系统和液体加注系统能够同时对不同液体进行加注维护工作,通过正反转调速器控制油泵总成反转达到抽吸的效果,通过行走轮和万向转轮,使装置方便移动,劳动强度低。

    油品回收质检系统和航油储存系统

    公开(公告)号:CN112591702B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202011552536.6

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本申请提供一种油品回收质检系统和航油储存系统。油品回收质检系统包括主管路、油泵机组、多个油品质检单元和油品回收单元。主管路包括出口端和多个进口端,油泵机组的进口连接出口端,多个油品质检单元用于与对应的储油罐连接,并沿主管路间隔分布,油品质检单元包括第一流量计和取样器,第一流量计和取样器并联连接于储油罐的出口与进口端之间,第一流量计用于计量从储油罐罐底流出的油品的量,取样器用于对储油罐罐底的油品进行取样和检测,油品回收单元的进口连接油泵机组的出口,油品回收单元的出口连接至进口端。如此设置,简化管路的排布,降低成本,并且可避免工作人员直接面对油品,保护工作人员的身体和环境。

    一种无人加油系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119430059A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411827779.4

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明提供了一种无人加油系统,属于智能机器技术领域,所述无人加油系统包括机械手、连接头、加油枪、拧盖模组以及转接头,所述机械手包括多个顺次铰接的旋转臂,以及视觉模组,所述视觉模组用于识别加油口或油箱盖的位置;所述加油枪固接于所述连接头,所述加油枪上设有进油口和出油口,以及连通于所述进油口和所述出油口之间的通路,所述加油枪内设有位于所述通路的闭合组件,所述闭合组件用于封堵或打开所述通路;所述拧盖模组固接于所述连接头,所述拧盖模组包括驱动部和夹持部,所述夹持部用于夹紧和放开油箱盖,所述驱动部用于驱动所述夹持部旋转;所述转接头与所述加油枪的出油口连接,所述转接头上设有液位探测管。

    一种并联驱动的流体自动装卸臂及使用方法

    公开(公告)号:CN119409132A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411916621.4

    申请日:2024-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种并联驱动的流体自动装卸臂及使用方法,竖向位移机构设置在立柱上,能够沿立柱的竖向往复运动;管串组件包括依次通过第一旋转接头、第二旋转接头、第三旋转接头、第四旋转接头、第五旋转接头和第六旋转接头连接的流体源转接管、第一管体、第二管体、第三管体、第四管体、第五管体和第六管体,流体源转接管设置在立柱上,第三管体固定在竖向位移机构上,第六管体竖直向下;第一旋转接头、第二旋转接头和第三旋转接头的轴线水平且互相平行,第四旋转接头、第五旋转接头和第六旋转接头的轴线竖直且互相平行;旋转驱动机构设置在竖向位移机构上,且旋转输出端连接在第四旋转接头的外圈上;二连杆驱动机构设置在竖向位移机构上,且旋转输出端连接有二连杆构件,二连杆驱动机构的旋转输出端的旋转轴线与四旋转接头的轴线平行,二连杆构件的另一端连接在第六旋转接头的外圈上。本发明的目的在于解决末端竖直灌装管高度改变时无法保证其在水平面内的位置固定不动的问题,以及重心距离立柱较远导致的负载压力和弯矩较大的问题。

    油库倒油控制系统及方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119409129A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411611906.7

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本申请提供一种油库倒油控制系统及方法。油库倒油控制方法用于将油料自第一罐体倒入第二罐体,第一罐体的出油口设有出油阀,第二罐体的入油口设有入油阀,第一罐体和第二罐体之间设有倒油管线,倒油管线设有流量调节阀;控制方法包括:打开出油阀、入油阀以及流量调节阀;确定第一罐体和第二罐体中的一者的液位差;根据液位差,确定油料的倒油流速;根据倒油流速,调节流量调节阀的开度值,从而将油料的倒油流速调节至规定范围的目标流速。减少因流速太小导致作业时间过长,影响工作效率的问题发生。或是因流速太大,在输油管道和油罐中产生大量静电荷,造成安全隐患,以及对倒入罐的内浮盘造成冲击的问题发生。

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