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公开(公告)号：CN118830695A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411039914.9
申请日：2024-07-31
申请人： 南京新港中等专业学校
摘要： 本发明属于行李箱技术领域，具体涉及一款可变形的多功能行李箱，包括箱体，所述箱体的外表面铰接有支撑盖，所述箱体的外壁上设置有移动支撑机构、拉手组件、固定组件与辅助支撑组件，所述移动支撑机构包括固定座，所述固定座铰接在箱体的底部，所述固定座的外壁上设置有定位组件，所述固定座的下侧安装有箱轮，收纳槽，所述收纳槽开设在固定座的底部，所述收纳槽的内表面转动连接有可收纳轮。该可变形的多功能行李箱通过移动支撑机构、拉手组件的使用，使该装置不仅能够当成行李箱使用，还能够变形成儿童推车，使得使用者方便携带儿童旅行使用，并且两种工作方式之间切换方便，提高该抓装置的使用效果。
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公开(公告)号：CN118722928A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310340707.6
申请日：2023-03-28
申请人： 深圳市荣鑫业科技有限公司
发明人： 李亚楠
摘要： 本发明公开了一种电动童车，属于童车电池安装技术领域。一种电动童车，包括童车本体、设在童车本体上的车轮、设置在童车本体上的用于驱动车轮运动的驱动机构以及为驱动机构供电的电池，电池为锂电池，童车本体上设置有放置电池的蓄电池安装座，蓄电池安装座具有用于安装电池的放置槽，可以实现电池的快速安装和拆卸以及对电池的连接处的保护。
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公开(公告)号：CN114599435B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202080044319.8
申请日：2020-04-21
申请人： MVN娱乐有限合伙公司
IPC分类号： A63H17/22 , A63H17/26 , A63H17/36 , A63H17/395 , A63H30/04 , B62J50/40 , B62J45/20 , B62K11/00 , B62K11/02 , B62K13/08 , B62K23/08 , B62K5/01 , B62K9/00 , B62K9/02
摘要： 一种动力轮式骑行装置构造成接收来自使用者的左脚输入和右脚输入，并且作为响应，控制左电机和右电机以使相应的左轮和右轮与左脚输入和右脚输入一致地向前和向后运动，以便在不改变轮子相对于骑行装置的框架的方向的情况下使装置转向。该骑行装置具有至少一个不被提供动力的后轮。该后轮安装在绕竖向轴线自由旋转的轮子安装件上，使得后轮自由地指向任何方向。
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公开(公告)号：CN118107706A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410250545.1
申请日：2024-03-05
申请人： 上海驾悦汽车科技有限公司
发明人： 于成祥
摘要： 本发明为一种底盘可伸缩的电动童车，包括底盘固定板，底盘固定板的顶面两侧分别固定有一对互相平行的滑轨，一对滑轨的上部均可滑动的设置有一个长条状的滑块，其中一个滑块的顶面上还成型有齿条，成型有齿条的滑块所在的滑轨的一端还固定安装有一个轴承座，轴承座延伸至滑块的正上方且轴承座上可转动的设置有一个齿轮，齿轮与齿条啮合，齿轮的轮轴伸出轴承座且固定有六角螺栓。本发明针对电动童车不能满足不同身高的儿童使用这个缺点，研发了一个滑轨、滑块和齿轮相配合变形机构，通过滑轨和滑块之间的相对位移，从而调节电动童车的车身长度，并通过锁定卡销卡紧，不仅结构简单、使用方便，更保证了安全性。
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公开(公告)号：CN107499430B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201710831850.X
申请日：2017-09-15
申请人： 王志明
发明人： 王志明
IPC分类号： B62K9/00
摘要： 游动式摆动车属于儿童玩具车技术领域，目的在于解决现有技术存在的摇摆车采用电驱动浪费能源不利于小童使用的问题以及蛙式车转完不灵敏的问题。本发明包括：车架本体，所述车架本体后方对称设置有两个动力摆动后轮，前部设置有转向轮；设置在车架本体上的摆动结构，所述摆动结构包括一端通过连接支座和车架本体连接的上摆支架以及设置在上摆支架末端的摆动尾轮；所述上摆支架相对车架本体做俯仰运动及左右摆动；以及动力单元，所述动力单元包括和所述上摆支架垂直设置的脚踏板，所述脚踏板上端面通过关节连接件和所述上摆支架连接，脚踏板通过关节连接件相对上摆支架左右摆动，所述脚踏板下端面通过一个可调节导向结构和车架本体接触。
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公开(公告)号：CN117416451A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311619870.2
申请日：2023-11-27
申请人： 安徽哈雷童车有限公司
摘要： 本发明涉及翻转锁定机构、翻斗机构及童车，包括锁定部件，设置于翻斗机构与车身之间，锁定部件用于翻斗机构在翻转时远离车身，将翻斗机构解除锁定，以及在翻斗机构搁置于车身时对翻斗机构的锁定；传动部件，传动部件与锁定部件连接，以使所述翻斗机构锁定或解除锁定；解锁部件，装配于车身上，用于解除锁定部件对翻斗机构的锁定；通过设置翻转锁定机构，可以将翻斗机构与车身锁定或解除锁定，相比现有的转轴连接更为稳固，结构简单，装配方便。
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公开(公告)号：CN117246438A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210655903.8
申请日：2022-06-10
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
摘要： 本发明涉及车辆领域，尤其涉及一种全地形车，包括：车架、覆盖件、车轮、悬架系统、动力系统、车座、操控装置。以及，第一通信模块，设置在车架或者覆盖件上，与中转终端通过第一通信方式进行信号传输，中转终端还与移动终端通过第二通信方式进行信号传输，且第一通信方式所支持的信号传输距离大于第二通信方式所支持的信号传输距离。控制模块设置在车架或者覆盖件上，控制模块与第一通信模块连接，控制模块通过第一通信模块和中转终端与移动终端进行信号传输，使得控制模块根据移动终端传输的运行范围和/或运行速度控制全地形车的运行。由此实现了对全地形车运行范围和/或运行速度的远程管理与控制。
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公开(公告)号：CN110254580B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201910451704.3
申请日：2019-05-28
申请人： 安徽工程大学
摘要： 本发明公开了一种儿童学步车，涉及童车技术领域，包括两块呈“L”型的车架板、四个车轮、水平插入两个车架板之间的连接轴和安装在两个车架板上的两个坐垫板，其中两个车轮转动安装在其中一个车架板上，另外两个车轮转动安装在另一个车架板上，四个车轮均位于所在安装的车架板上靠外侧的呈“L”型的侧面一侧，当取下直接安装在两个车架板上的坐垫板后，两个车架板均可沿连接轴的轴向移动，两个坐垫板可平铺均卡接在两个车架板上或彼此卡接叠加后再卡接安装在两个车架板上。本发明的学步车可通过改变两个坐垫板的安装形式从而可以切换小拖车和学步车两种形态使用，满足不同情况下的使用需求。(56)对比文件KR 101413836 B1,2014.07.01TW 200413208 A,2004.08.01US 2013111670 A1,2013.05.09US 5380023 A,1995.01.10US 6001047 A,1999.12.14US 6155641 A,2000.12.05US 6193252 B1,2001.02.27CN 206171661 U,2017.05.17王雪飞;苟锐.多功能婴儿车的可持续应用设计.工业设计.2016,(第09期),全文.戚凤国;孙常佳.基于成长性的儿童推车设计.包装工程.2015,(第20期),全文.孙芊芊;王鹏;黄启涛.多功能儿童车创新设计.内蒙古农业大学学报(自然科学版).2011,(第06期),全文.
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公开(公告)号：CN107933782B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN201711423567.X
申请日：2017-12-25
申请人： 书比智能科技(杭州)有限公司
发明人： 邱子明
摘要： 本发明公开了一种锥形体结构平衡滑步车车架，包括车头管、车架主梁管、中管、U型后叉、左爪钩、右爪钩、三叉星形支架，所述的车架主梁管前端连接车头管、后端同时连接中管及U型后叉；所述的三叉星形支架一端连接中管、另外两端分别连接U型后叉；所述的中管、U型后叉、三叉星形支架相互连接，所述的中管、U型叉头、三叉星形支架相互连接成锥形体结构。本发明结构合理，适用范围广，可靠性高、高强度。
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公开(公告)号：CN108454757B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201810578914.4
申请日：2018-06-07
申请人： 平湖市伶俐童车厂
发明人： 费依丽
摘要： 本发明公开了一种带离合的四驱儿童电动童车，包括车架、前车轮组件和后车轮组件、驱动机构、用于控制所述电动童车转向的转向机构，所述转向机构与所述的前车轮组件连接，所述的驱动机构包括离合电机和驱动电机，所述离合电机用于驱动前车轮组件转动，所述的驱动电机用于驱动后车轮组件转动。本发明前车轮组件通过自带离合功能的离合电机驱动，在正常行驶的过程中，前车轮组件跟着后车轮组件的速度行驶，当遇到负载过重、爬坡或者障碍物的时候，离合电机进行联合，驱动前车轮组件介入，使电动童车正常行驶或者加力通过爬坡及障碍物；在转向时，离合电机处于完全分离状态或者半分离状态，很好的解决了在转向时所产生的侧滑现象，使转弯更顺畅。
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