推拉式可载物型折叠桌
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115813108B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202211643011.2

    申请日:2022-12-20

    发明人: 蒋晶磊

    摘要: 一种推拉式可载物型折叠桌,包括能相互折叠的第一桌支架和第二桌支架,第一桌支架上安装有第一桌板,第二桌支架上安装有第二桌板,第一桌支架和第二桌支架的两侧对接部位均通过连接座相互连接,在连接座上可拆卸安装有滑轮组件,滑轮组件包括有安装在连接座上的快拆件和安装快拆件上的轮子,轮子设于第一桌板和第二桌板的外侧。该推拉式可载物型折叠桌的轮子通过快拆件与连接座壳拆卸连接,安装和拆卸轮子非常方便,在桌面板折叠状态下,载物架绕着转动轴顶部转动至转动轴上方,且载物架另一侧的插接柱插入第二插孔内,实现载物功能,载物拉手不使用时可以翻转至桌面板的背部,使用时可以翻转至垂直于桌面板的位置实现载物和拉手的双重功能。

    多功能手推车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108423039B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201810471976.5

    申请日:2018-05-16

    发明人: 曹志祥

    IPC分类号: B62B1/20 B62B5/06

    摘要: 本发明公开了多功能手推车,其包括车架、滚轮组件、及拉手,所述车架至少包括底板、竖直设置在所述底板左端的左侧板,且所述车架上至少与所述左侧板相对的一侧敞开,所述滚轮组件固定在所述底板和左侧板上,所述拉手一端铰接在所述车架的前侧和后侧;当所述底板位于底部时,所述拉手的另一端可旋转至所述车架的左侧或右侧,并通过定位件固定在所述车架的左部或右部;将所述车架翻转九十度,所述拉手可旋转至所述车架的上侧或下侧,并通过定位件固定在所述车架的上部或下部,此时所述左侧板位于所述车架的底部位置。本发明提供的多功能手推车,通过翻转可使用于不同的场合,提高推车使用率。

    推拉式可载物型折叠桌
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115813108A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211643011.2

    申请日:2022-12-20

    发明人: 蒋晶磊

    摘要: 一种推拉式可载物型折叠桌,包括能相互折叠的第一桌支架和第二桌支架,第一桌支架上安装有第一桌板,第二桌支架上安装有第二桌板,第一桌支架和第二桌支架的两侧对接部位均通过连接座相互连接,在连接座上可拆卸安装有滑轮组件,滑轮组件包括有安装在连接座上的快拆件和安装快拆件上的轮子,轮子设于第一桌板和第二桌板的外侧。该推拉式可载物型折叠桌的轮子通过快拆件与连接座壳拆卸连接,安装和拆卸轮子非常方便,在桌面板折叠状态下,载物架绕着转动轴顶部转动至转动轴上方,且载物架另一侧的插接柱插入第二插孔内,实现载物功能,载物拉手不使用时可以翻转至桌面板的背部,使用时可以翻转至垂直于桌面板的位置实现载物和拉手的双重功能。

    一种建筑门窗楼梯搬运装置

    公开(公告)号:CN114537484A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210213428.9

    申请日:2022-03-04

    发明人: 常剑飞 盖卿 赵辉

    IPC分类号: B62B1/20 B62B5/00 B62B5/02

    摘要: 本发明公开了一种建筑门窗楼梯搬运装置,包括车架,所述车架的上端铰接有托架,车架的前端滑动连接有伸缩架,所述伸缩架上设有把手和支撑腿,所述托架的后端设有支撑板,托架的底部设有与车架等长的导向盒,所述导向盒上滑动连接有移动机构,所述移动机构包括移动盒和车轮,所述移动盒的两侧设有车轮,所述把手处设有控制移动盒与导向盒相对运动的控制按钮。代替人力实现了在楼梯上对门窗进行托运,操作简单方便,整个爬楼过程不需要人工用力拉拽就能完成楼梯爬行过程,大大降低了劳动强度,提高了运输效率与安全性。

    一种坑洼路面上使用的易卸货推车

    公开(公告)号:CN112455507A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011219414.5

    申请日:2020-11-04

    发明人: 刘志伟

    摘要: 本发明公开了一种坑洼路面上使用的易卸货推车,包括推车以及所述推车中的底座,所述底座中设有轮胎腔,所述轮胎腔中转动设有轮胎轴,所述轮胎轴上固定设有第一齿轮,所述轮胎腔中设有第一滑槽,本发明可以自动根据路面上的坑洼处,从而调整推车的位置,使其始终保持水平状态,从而防止货物洒出或装置侧翻,并且可以根据坑洼的大小调整推车的受力的大小,而且可以更为省力的将装置从而坑洼处推出,同时根据推车转动的幅度使得装置倒退不同的距离,从而使得卸货更方便彻底。

    一种兼有平地运输、爬楼和抬升货物功能的搬运小车

    公开(公告)号:CN106585677B

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201710019043.8

    申请日:2017-01-11

    申请人: 唐山学院

    IPC分类号: B62B1/20 B62B1/22 B62B5/02

    摘要: 一种兼有平地运输、爬楼和抬升货物功能的搬运小车,属于货物搬运设备技术领域,用于搬运货物。其技术方案是:它爬楼梯部分、平地行走部分、抬升部分,三部分可以分别完成爬楼梯、地面行走和抬起货物的不同功能,在使用过程中根据需要可以在这三部分中进行切换。爬楼梯部分采用三角轮结构,通过电机和齿轮带动三角轮进行爬楼梯操作;平地行走部分由电机和齿轮驱动行走轮进行行走;抬升部分通过电动推杆可以将货物抬起,并通过前叉和角度固定装置方便地装卸货物。本发明是货物运输装置的首创,解决了低层楼房的上下运输大件货物的问题,大大减轻了物流送货人员的劳动强度,提高了物流运输的工作效率,具有显著的经济效益和社会效益。

    一种用于机动车辆的货物护栏

    公开(公告)号:CN108327675A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810029573.5

    申请日:2018-01-12

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆(3)的货物护栏(1),该货物护栏(1)具有至少两个互相连接的护栏段(5、6、7、8),该至少两个互相连接的护栏段(5、6、7、8)可相对于彼此移动并且在第一使用位置中通过大体上垂直于车顶衬里(9)的紧固装置可拆卸地安装在机动车辆(3)的内部(2)中以将内部(2)分成两个分离的隔室。至少两个护栏段(5、6、7、8)可相对于彼此移位和/或枢转和/或彼此分离,并且在该至少两个护栏段(5、6、7、8)从机动车辆(3)的内部(2)脱离的第二使用位置中,该至少两个护栏段(5、6、7、8)相对于彼此以以下方式布置:该至少两个护栏段(5、6、7、8)创建适于货物运输的至少一个手推车(10、13、15、16),该至少一个手推车(10、13、15、16)具有用于接收待运输货物的至少一个运输表面,该至少一个运输表面由至少一个护栏段(5、6、7、8)形成并且安装在具有轮子(12)的底盘(11)上。

    一种锻造毛坯装载运输装置

    公开(公告)号:CN107985360A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711199634.4

    申请日:2017-11-26

    申请人: 钟立朋

    发明人: 钟立朋

    IPC分类号: B62B1/20

    CPC分类号: B62B1/208

    摘要: 一种锻造毛坯装载运输装置,包括:支撑架体、折叠架体、锻造毛坯装载篮、运输轮子;支撑架体呈“U”字形框架结构,支撑架体包括:第一支撑侧杆、第二支撑侧杆、中间支撑杆,第一支撑侧杆、中间支撑杆、第二支撑侧杆依次连接,中间支撑杆连接于第一支撑侧杆和第二支撑侧杆之间;折叠架体呈“U”字形框架结构,折叠架体包括:第一折叠侧杆、第二折叠侧杆、中间折叠杆,第一折叠侧杆、中间折叠杆、第二折叠侧杆依次连接,中间折叠杆连接于第一折叠侧杆和第二折叠侧杆之间;本发明的一种锻造毛坯装载运输装置,在需要使用时,其可以对锻造毛坯进行装载并实现输送,在不需要使用时,可以对其进行折叠,从而减少空间的占据。

    一种用于单人快递的多功能便携助力装置

    公开(公告)号:CN105946938B

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201610280726.4

    申请日:2016-04-29

    IPC分类号: B62B5/02 B62B1/20 B62B5/06

    摘要: 本发明涉及一种用于单人快递的多功能便携助力装置,包括快递箱底座和折叠行星轮载货小车,快递箱底座包括由上至下依次设置的快递箱固定盒体、载货小车卡槽壳体和快递车后座固定架,折叠行星轮载货小车折叠后水平卡入载货小车卡槽壳体内,快递车后座固定架固定于快递车后座上。与现有技术相比,本发明具有降低上楼搬运货物的劳动强度、大大提高工作效率、空间利用率高、操作便捷等优点。

    运输设备平衡保持装置及具备该平衡保持装置的运输设备

    公开(公告)号:CN106662287A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201580043379.7

    申请日:2015-08-13

    申请人: 裴锡雨

    发明人: 裴锡雨

    摘要: 本发明涉及运输设备的平衡保持装置及具备该平衡保持装置的运输设备,更具体地,包括:装载面板(100),其以长度方向较长地形成,且其底部两侧分别形成有两个以上的第一、二支撑柱(110、120);底部面板(200),其配置于所述装载面板(100)的底部,且其上部两侧分别与所述第一、二支撑柱(110、120)链节连接,所述底部面板(200)的外侧与运输设备(10)结合,以使当所述运输设备(10)发生晃动时,可使所述装载面板(100)保持水平,使得在不平稳的地面或者水面行驶时,装载货物的装载面板仍能够保持水平而实现舒适行驶,以及可避免因倾倒于一侧而造成的各种翻车及沉船事故而能够确保安全性,而且,能够将利用底部面板的流动作用而产成的机械能转换为电能并单独使用,以此可提高经济效益,是有益发明。