一种房车车厢安装工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118144665A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410197943.1

    申请日:2024-02-22

    发明人: 叶光惠

    摘要: 本发明涉及房车技术领域,公开了一种房车车厢安装工艺,包括底盘,底盘的顶部左侧和右侧分别铰接安装有驾驶舱和纵副梁,驾驶舱的底部右侧滑动安装有一对滑块一,滑块一的底部铰接安装有与底盘相固定的丝杆顶升器一,纵副梁的底部左侧滑动安装有一对滑块二,滑块二的底部固定连接有与底盘相固定的丝杆顶升器二,通过在底盘的顶部左右两侧分别铰接安装驾驶舱和纵副梁,使得当后期需要对机舱进行维修时,先启动丝杆顶升器二伸长,便可带动滑块二爬升,以推动纵副梁上的车厢结构整体以铰接点为轴心翻转,纵副梁翻转结束,启动丝杆顶升器一伸长便可带动滑块一爬升,以推动驾驶舱以铰接点为轴心翻转,以此露出机舱位置的维修空间,方便后期的维修保养。

    专用车载折叠应急房
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107839584B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN201711266645.X

    申请日:2017-12-05

    发明人: 徐进成

    摘要: 本发明公开了一种专用车载折叠应急房,包括车体和车厢,位于车厢内的剪式推拉机构与压缩折叠架之间通过软连接部件连接在一起;压缩折叠架的相邻气缸的上端分别铰接有连杆,相邻连杆之间通过销轴铰接在一起,每根气缸的顶轨道轮和底轨道轮,分别匹配安装于顶轨道和底轨道上;在各连杆的外侧覆盖固定有外层布。本发明车厢内的中部区域仍然可以作为运载空间使用。该过程在拉出压缩折叠架的过程即可实现,迅速高效,无需人工参与展开操作,压缩和展开过程非常顺利。适用于大型抢险救灾环境使用,也适用于工程施工过程中的临时房屋使用。

    拖挂房车及车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117719412A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202410076609.0

    申请日:2024-01-18

    摘要: 本发明公开一种拖挂房车及车辆,拖挂房车包括:车厢;太阳能组件,所述太阳能组件设置于所述车厢顶部,所述太阳能组件包括第一光伏板;滑轨组件,所述滑轨组件包括滑轨和滑槽,所述滑轨和所述滑槽中的其中一个安装在所述车厢顶部上,另一个安装在所述第一光伏板并与所述第一光伏板电连接,所述滑轨与所述滑槽可滑动连接,所述滑轨和所述滑槽电连接。上述拖挂房车中,第一光伏板可通过滑槽和滑轨的电连接来实现传电,因此,可避免使用导线连接第一光伏板实现传电,保证了第一光伏板传电的可靠性,同时有利于第一光伏板的安装与拆卸的便捷。

    一种改进的车用露台结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117141343A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210559086.6

    申请日:2022-05-22

    申请人: 唐健

    发明人: 唐健

    摘要: 一种改进的车用露台结构,装置由底座、支柱、护栏、顶棚四部分主要部件组成,相比同类技术优势在于:外倾弧形折叠式支柱更加稳固美观;固定及活动、可拆卸、软硬质复合结构护栏更简单实用;装置不进车内设计有效避免进车内方案的结构性弊病;顶棚与支柱分体式技术避免一体式结构产生的诸多结构性弊病;有顶棚版和无顶棚版设计,适宜不同环境满足不同使用需求。

    一种具有拓展屋的房车及方法

    公开(公告)号:CN109774577B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN201910159839.2

    申请日:2019-03-04

    发明人: 钱东文 赵华宁

    IPC分类号: B60P3/34

    摘要: 本发明公开了一种具有拓展屋的房车及方法,房车包括车体,车体从前到后依次设置有车头、车厢、车尾;车头、车厢的下端均设置有车轮,车轮为多个;车尾的后端设置有能够折叠和展开的拓展屋,拓展屋展开后用于拓展房车内部空间;房车的拓展屋的使用方法包括拓展屋的折叠和展开两个步骤。本发明房车的拓展屋能够根据使用者的需求折叠或展开,操作十分方便,不改变车型大小,不增加购买成本;展开的拓展屋具有优越的稳固性,安全性强,能有效地增加房车内部的空间;拓展屋与房车车尾连接处设置的后帮封水槽起到了密封作用,防止房车外的水从拓展屋的连接处流进房车,保证了房车的防水性;拓展屋不使用时折叠收合起来,减少占用空间。

    房车的控制方法、控制器及房车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116560279A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310574074.5

    申请日:2023-05-16

    发明人: 乐阳 苏建林

    IPC分类号: G05B19/042 B60P3/34

    摘要: 本发明公开了一种房车的控制方法、控制器及房车。房车的控制方法包括:获取各个陀螺仪的角度信息,其中各个陀螺仪的角度信息包括X轴的角度和Y轴的角度;根据各个陀螺仪的角度信息和动作执行指令,控制房车的展开状态。动作执行指令为根据用户需求下发的指令,可以为将房车整体调平的指令,也可以为控制房车停车并驻车的指令,还可以为控制房车展开的指令,根据上述的各种动作执行指令以及各个陀螺仪的角度信息控制房车进行相应的调平、驻车或者展开等动作。通过各个陀螺仪的角度信息和动作执行指令控制房车进行相应的执行动作,以满足用户多房车的多种需求,提升用户对房车的使用体验。

    一种顶部可扩容的房车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116552366A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310735858.1

    申请日:2023-06-20

    申请人: 程三

    发明人: 程三

    IPC分类号: B60P3/34 B60P3/36

    摘要: 本发明公开了一种顶部可扩容的房车,包括房车本体,所述房车本体的顶部设置有支撑结构和顶棚,所述支撑结构的一端与顶棚的连接,支撑结构的另一端与房车本体顶部连接,所述顶棚的外边沿与房车本体顶部的外边沿连接,房车本体上设置有控制系统,所述控制系统与支撑结构电性连接。本发明结构简单,自动化控制,将房车顶部空间进行扩大,增加了房车的整体活动空间,大大提升了房车的舒适性。

    一种别墅型商旅多用途车

    公开(公告)号:CN107826028B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN201711137812.0

    申请日:2017-11-16

    发明人: 赵鹿

    IPC分类号: B60P3/34 B60P3/36 B60P3/025

    摘要: 本发明公开了一种别墅型商旅多用途车,其包括车头和车厢,所述车厢由所述车头牵引,所述车厢包括基础车厢、旅行车厢和商用车厢,所述商用车厢设置于所述基础车厢的侧面并设置成用于商业、舞台演出或娱乐使用,所述旅行车厢设置于所述基础车厢的侧面和/或顶部并设置成用于生活起居。该别墅型商旅多用途车既能利用商用车厢进行娱乐和演出,又能利用旅行车厢实现演出人员的生活起居,从而满足流动演出的所有需求。

    一种越野房车
    9.
    发明公开
    一种越野房车 审中-公开

    公开(公告)号:CN116118607A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211702632.3

    申请日:2022-12-29

    IPC分类号: B60P3/32 B60P3/36 B60P3/34

    摘要: 本发明公开了一种越野房车,包括驾驶室和越野车底盘,越野车底盘的顶端外壁上安装有箱体,箱体的两侧外壁上均设置有多个车窗,箱体宽度方向的一侧外壁上设置有进出门,越野车底盘位于进出门下方的外壁上安装有折叠梯,箱体的顶端外壁四角上安装有升降机构,升降机构之间的顶端上安装有外顶板,箱体的顶端两侧上设置有折叠防护栏;本发明设置的折叠防护栏、升降机构和外顶板的配合,便于使箱体顶面形成休闲平台,增加设备的使用面积,设置的休闲区域、生活保障区域和休息区域的配合,能同时满足住宿、淋浴、饮食等使用要求,装备比较齐全,保障能力强、使用方便、机动灵活,功能多,提高了空间的利用率,节约可人力和财力资源,实用型强。

    车辆锁定单元
    10.
    发明公开
    车辆锁定单元 审中-实审

    公开(公告)号:CN115465160A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202210372523.3

    申请日:2022-04-11

    摘要: 一种车辆锁定单元,包括:接合部分,设置在车辆的内部构件处以面向车辆的内部空间;钩部部分,设置在车辆的内部部分处并且与接合部分选择性地接合以将内部部分附接至位于内部空间中的内部构件;以及锁定机构,设置在内部部分处并且联接到钩部部分以选择性地致动钩部部分,由此使钩部部分与接合部分接合或脱离接合部分,以使内部部分附接至内部构件或与内部构件分离。