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公开(公告)号：CN118401366A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202280082788.8
申请日：2022-11-28
申请人： 倍耐力轮胎股份公司
摘要： 本发明涉及为自行车生轮胎贴标签的处理和设备。该处理包括：‑将轮胎(2)围绕支撑台(11)装配；‑将由围绕支撑台(11)装配的轮胎(2)承载的胎面接合部(6a)定位在布置在支撑台(11)上的按压区域(23)中；‑在轮胎(2)上施加至少一个标签(32)；‑在施加所述至少一个标签(32)期间按压胎面接合部(6a)。
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公开(公告)号：CN116547130A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202180079298.8
申请日：2021-11-02
申请人： 大陆轮胎德国有限公司
IPC分类号： B29D30/58
摘要： 本发明涉及一种可冷翻新的商用车辆轮胎，该商用车辆轮胎具有侧壁(5)、帘线带层(2a)和带胎纹的胎面(1)，该胎面具有相对于这些侧壁(5)延伸的、位于该地面接触面之外的胎肩侧边(8a)，其中在至少一个胎肩侧边(8a)上设置有沿周向方向环绕的、在必要时局部中断的、由多个隆起部(10)构成的磨削指示部(9，9'，9”)以用于显示磨削深度，其中隆起部(10)相对于胎肩侧边(8a)的水平具有垂直于该水平测定的0.5mm至2.0mm的最大厚度。磨削指示部(9，9'，9”)的隆起部(10)是圆顶形的并且具有圆形基础面，该圆形基础面具有0.5mm至2.0mm的直径。
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公开(公告)号：CN105666907B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610135785.2
申请日：2016-03-10
申请人： 四川省家伦再生资源科技有限公司
发明人： 王伦
摘要： 本发明公开了一种轮胎补片硫化装置及硫化方法，该硫化装置包括底座，在底座上对应设置左立板和右立板，左右立板之间形成轮胎放置空间，在轮胎放置空间底部设有上、下充气袋，上下充气袋的气嘴通过气管与气源连接，左立板顶端翻转连接左压板，右立板顶端翻转连接右压板，左右压板可向外侧翻起折叠，方便轮胎和气袋放置。所述左右压板均包括S形板和水平底板，S形板底端与水平底板铰接，底座上还安装有控制箱。本发明的硫化装置结构简单，设计合理，能适应各种不同型号的轮胎，工作效率高，能耗低。
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公开(公告)号：CN107187089A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710569639.5
申请日：2017-07-14
申请人： 浙江迪马橡胶有限公司
发明人： 夏宝山
IPC分类号： B29D30/58
CPC分类号： B29D30/58
摘要： 本发明涉及一种贴合成型机，包括控制箱(1)、压轮装置(2)、成型装置(3)、接头压合装置(4)、传送装置(6)、照明装置(7)，控制箱(1)正面设有控制开关(11)，侧面底部设有底板(12)，顶部装有压轮装置(2)和照明装置(7)，压轮装置(2)的下方位于控制箱(1)侧边装有成型装置(3)，位于底板(12)的顶部装有接头压合装置(4)、左脚脚踏开关(13)、右脚脚踏开关(14)和放置架(5)，放置架(5)的后方还装有传送装置(6)本发明具有下列优点：1.节省占地空间。2.成型毂更换方便。3.提高生产效率。4.大大降低整体设备造价。
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公开(公告)号：CN105500744A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610061542.9
申请日：2016-01-29
申请人： 青岛软控机电工程有限公司
IPC分类号： B29D30/58
CPC分类号： B29D30/58 , B29D2030/585
摘要： 本发明公开了一种环形胎面套装装置，包括有胎体定位机构、胎面膨胀机构、胎面套装定位机构、针盘定位机构，结构简单，造价低廉，所有部套之间同心方式设置，改变了传统工艺中的胎面定位方式，使得翻新轮胎能够在横卧状态下完成胎面套装，提高了工作效率，避免了胎面套装发生形变，提高了翻新轮胎质量。
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公开(公告)号：CN103384593B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201280009943.X
申请日：2012-02-21
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 川越健次
摘要： 提供一种使用基胎和预硫化胎面的轮胎制造方法，基胎的胎面安装面形成为在轮胎宽度方向和轮胎周向上具有曲率的面，以及预硫化胎面的被安装到基胎的胎面安装面的覆盖安装面形成为平坦面，使得能够通过使用具有形成为平坦面的覆盖安装面的预硫化胎面、以低成本制造显示出期望设计性能的轮胎。硫化胎面在与覆盖安装面相对的胎面花纹面包括槽（9），并且基于当安装到基胎的覆盖安装面根据基胎的胎面安装面的曲率弯曲时的状态下的周向长度和宽度方向长度与当覆盖安装面在平坦状态下为平坦面的周向长度和宽度方向长度两者之间的差异，槽（9）的周向长度和宽度方向长度比期望设计值短。
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公开(公告)号：CN102481742B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201080021656.1
申请日：2010-03-19
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B29D30/54 , B23K2103/42 , B23K2103/50 , B29D30/3007 , B29D30/58 , B29D2030/541
摘要： 用于生产轮胎(2)的方法和系统，其中胎身(6)的侧表面(10)被抛光；胎面带(13)的内表面(19)被抛光；围绕胎身(6)的侧表面(10)卷绕生胶缓冲衬胶(12)和胎面带(13)以组装轮胎(2)；并且固化轮胎(2)。胎身(6)的侧表面(10)和/或胎面带(13)的内表面(19)的抛光包括：将激光束(B)引导到胎身(6)的侧表面(10)和/或胎面带(13)的内表面(19)以使存在的橡胶的一部分升华；并且使激光束(B)与胎身(6)的侧表面(10)和/或胎面带(13)的内表面(19)产生相对移动，使得激光束(B)扫过表面(10、19)。
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公开(公告)号：CN103298605A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201180062849.6
申请日：2011-10-31
申请人： 株式会社普利司通
CPC分类号： B29D30/0601 , B29C33/02 , B29D30/0662 , B29D30/56 , B29D2030/0675 , B29D2030/544 , B29D2030/705 , B60C1/0008 , B60C1/0041 , B60C9/185 , B60C2001/0075 , B60C2009/1864 , C08K3/04 , C08L7/00
摘要： 本发明提供的轮胎胎身的制造方法和能够改进低发热性和耐久性的轮胎的制造方法，所述轮胎胎身的制造方法的特征在于使用选自下述(a)和(b)的至少一种配混方法，将胎身部硫化，所述胎身部包括包含多层带束层的带束部、胎侧部和胎圈部。方法(a)是相对于100质量份橡胶组分，使用含有40至60质量份的炭黑的橡胶组合物作为所述带束部的带束楔形橡胶的方法，所述炭黑的如JIS K6217-2:2001所定义的氮吸附比表面积为38至99m2/g。方法(b)是相对于100质量份橡胶组分，使用含有45至60质量份的炭黑的橡胶组分作为内衬层的与胎体帘布层邻接的层的方法，所述炭黑的如JIS K6217-2:2001所定义的氮吸附比表面积为25至60m2/g，其中所述轮胎胎身包含胎体帘布层和内衬层。
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公开(公告)号：CN102712155A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201080061801.9
申请日：2010-12-03
申请人： 株式会社普利司通
发明人： 荒木裕介
CPC分类号： B29D30/52 , B29D30/2607 , B29D30/58 , B29D2030/585
摘要： 本发明提供一种轮胎制造装置，其能够使基胎的宽度方向中心与圆环状胎面的宽度方向中心正确重合，并且以不会产生胎面的起皱及胎面端部的翘起、变形的方式将圆环状胎面精确地装配于基胎。轮胎制造装置的结构为，包括：鼓轮，其用于固定基胎；多个保持部件，其用于保持圆环状胎面的内周面，并沿圆环状胎面的宽度方向延伸；以及检测部件，其用于检测多个保持部件所保持的圆环状胎面相对于各保持部件的预定位置的位置偏移量；保持部件包括输送部件，该输送部件用于使利用该保持部件保持的圆环状胎面的位置移动，各输送部件根据上述检测部件检测出的位置偏移量，使圆环状胎面位于各保持部件的预定位置。
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