电芯壳体表面缺陷修复方法

    公开(公告)号:CN118951590A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411102880.3

    申请日:2024-08-12

    发明人: 刘豪博 余大刚

    IPC分类号: B23P6/00 B23K26/34

    摘要: 本申请涉及电芯壳体修复技术领域,公开了一种电芯壳体表面缺陷修复方法,首先对电芯壳体表面缺陷进行识别,根据缺陷的类型和特征,将缺陷分为第一类和第二类。对于较大尺寸的第一类缺陷,本方法采用与壳体材质相同的补焊材料,并利用激光技术进行加工,实现与电芯壳体的有效融合;对于较小尺寸的第二类缺陷,则通过激光扫描技术实现表面重熔和填充;修复过程后,进行严格的性能检验,确保修复质量满足工业标准,显著减少了电芯报废率,有效地提升资源利用效率,同时保障电池产品的安全性和可靠性。

    一种不锈钢制品加工用矫直装置及方法

    公开(公告)号:CN118926829A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411418753.4

    申请日:2024-10-12

    发明人: 姜嘉渊

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明提供一种不锈钢制品加工用矫直装置及方法,涉及不锈钢制品矫直技术领域。该不锈钢制品加工用矫直装置,包括箱体,所述箱体的顶部设置有下压组件;所述箱体的内底部固定连接有两个导轨,并且导轨上滑动连接有放置板,所述导轨的前侧壁上固定连接有挡板,所述挡板的前侧壁上固定连接有电机。通过设置固定架、丝杆、第一旋钮、托架、滑槽、滑块、第一滑孔、指示杆、第一指示标、转轴、辊筒、第二滑孔和限位块,当不锈钢制品从辊筒的下方移动后,工作人员可以通过观察指示杆的位置变化,直观地判断不锈钢制品是否完全矫直或者矫直后的误差,有效解决拆卸测量操作繁琐的步骤,有利于提高工作效率。

    一种注塑机导轨快速修复方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118926828A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411270886.1

    申请日:2024-09-11

    发明人: 田路兵

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明涉及注塑机导轨修复技术领域,特别涉及一种注塑机导轨快速修复方法,主要由一种注塑机导轨快速焊接修复装置配合完成,所述一种注塑机导轨快速焊接修复装置包括设在导轨上方并与导轨平行的主梁,主梁前后两端固定连接有侧装架,前后两侧侧装架之间共同设有用于使整体装置沿导轨移动的移动机构,主梁下侧活动设有用于对导轨的尖角边进行缺口焊接的焊接机构,焊接机构前侧设有用于对导轨尖角边的焊接处进行磨平的磨平机构,本发明所采用的移动机构、焊接机构和磨平机构配合使用,整体智能化程度较高,均由电动控制自主完成,既能保证导轨修复效率,又能保证导轨的修复质量,且占用空间较小,在注塑机导轨修复技术领域有较大利用价值。

    一种铝合金壳体密封表面完整性的修复方法

    公开(公告)号:CN118926824A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410966877.X

    申请日:2024-07-18

    IPC分类号: B23P6/00 C23C24/04

    摘要: 本发明涉及再制造技术领域,具体为一种铝合金壳体密封表面完整性的修复方法,包括:(1)分解清洗;(2)表面修磨;(3)一次深冷熨压处理;(4)一次着色探伤;(5)零件防护;(6)清洗;(7)表面预处理;(8)喷涂前预热;(10)涂层后加工;(11)二次深冷熨压处理;(12)二次着色探伤。本发明有效避免了传统焊接工艺热输入大、易产生气孔、裂纹、夹杂或局部硬度不匹配的问题,也有效解决了常规冷喷涂修复涂层疏松易掉块、表面硬度低,涂层表面粗糙度依赖机加工的问题。实现对壳体密封表面缺陷深度几微米到几毫米的有效修复,修复后的零件表面粗糙度显著下降,表面硬度显著提高,涂层致密度大大提高。

    一种曳引轮槽修复设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118905549A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411031777.4

    申请日:2024-07-30

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明涉及一种曳引轮槽修复设备,包括机架,机架上设置有固定螺栓孔,机架上还设置有与曳引轮架轴向长度一致以卡在曳引轮架两侧实现横向定位的限位结构;机架上设置有供刀具安装的压刀架,还设置有横向进给机构以及纵向进给机构。本发明在原有的曳引轮绳槽基础上进行二次加工,曳引机主机不拆卸、不更换、操作简单、单人可操作,通过使用精密丝杠还可能保证加工精度可保证,大幅度降低维修费用、节约维修时间。单人、半天即可完成一次维修。通过横向定位结构,本发明可以方便快捷地完成横向定位。再配合曳引轮架上的制动器安装孔和主体板上的固定螺栓孔之间的定位,可以完成本发明的快速、精确定位,缩短设备安装调试周期。

    一种高速钢制备工艺中传送装置侧板的更换方法

    公开(公告)号:CN114029697B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202111322988.X

    申请日:2021-11-09

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明提供一种高速钢制备工艺中传送装置侧板的更换方法,解决现有技术中整块更换时不方便以及分体式更换时无法保证连接位置的牢固稳定性的问题,通过实际位置及尺寸确定直接切割拆除,再通过起吊装置实现运送,再在高温环境下固定连接,更换方便,可操作性强,相较于整体式侧板整块更换节约材料和工时且便于操作,相较于分体式侧板更换位置连接更稳定牢固且无拼接缝隙。

    一种基于航空发动机低压涡轮转子叶片叶冠的修复方法

    公开(公告)号:CN118768862A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411213234.4

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: B23P6/00

    摘要: 本发明公开了一种基于航空发动机低压涡轮转子叶片叶冠的修复方法,包括以下步骤:对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位,分别磨削叶冠叶盆非啮合面和叶背非啮合面以去除叶冠非啮合面的磨损和变形区域的基体材料;对叶冠非啮合面磨损和变形区域周围的区域进行抛修以露出金属光泽;采用氩弧焊对叶冠非啮合面的磨损和变形区域进行堆焊,使得单面堆焊层厚度大于等于3mm,双面堆焊层厚度大于等于6mm;进行热处理以去除焊接热应力;对待修复叶片的榫头和叶冠进行定位,对堆焊区域进行磨削使叶片叶盆、叶背尺寸分别达到预定尺寸;进行热处理以去除磨削应力。其可实现叶冠非啮合面的修复,降低叶片装配失败和叶片更换带来的工作效率低下与成本损失。

    一种拼接机床床身焊接修复装置

    公开(公告)号:CN118371977B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410791054.8

    申请日:2024-06-19

    摘要: 本发明涉及机床制造加工技术领域,具体提出了一种拼接机床床身焊接修复装置;包括修复放置台,修复放置台上装配有龙门机架,龙门机架的位移端装配有修复执行总装。修复执行总装包括固定安装在龙门机架位移端的主机架,主机架上装配有翻转切换组件,翻转切换组件包括水平旋转驱动安装在主机架上的翻转架,翻转架位于垂直其转轴方向上的两侧端分别装配有打磨清理机构以及修复焊接机构;主机架上水平对称分布安装有两个辅正夹紧机构。本发明提供的装置可在拼接机床的床身部件初步焊接成型后,代替人工对床身部件的每一焊接处进行逐一检查以及进行自动修复,解决了批量制造加工过程中需要人工进行焊接检查以及人工修复的麻烦。