-
公开(公告)号：CN107588153B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201710362035.3
申请日：2017-05-11
Applicant: 超汇桂盟传动(苏州)有限公司
Inventor： 吴瑞章
Abstract: 一种可提升强度的传动皮带，包含一个带本体，以及埋设在该带本体内部的两支抗拉轴、一个抗拉装置，该带本体包括一个可界定出一个环状空间的环基壁，该抗拉装置包括至少一个拉撑所述抗拉轴之间并围绕该环状空间的抗拉线段。利用该抗拉线段围绕该环状空间，并拉撑在所述抗拉轴之间，可以提高该传动皮带在运转时的抗拉强度。
-
公开(公告)号：CN115652669A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211427164.3
申请日：2018-06-25
Applicant: 贝卡尔特先进帘线阿尔特公司
Abstract: 增强股(400)包括芯(403)，钢单丝(404)以相同的最终捻距长度和方向围绕该芯捻合。钢单丝布置在包括N个第一钢单丝的中间层中以及周向地围绕中间层布置的2N个钢单丝的外层中。在中间层中，单丝将以闭合捻距长度彼此接触，闭合捻距长度由中间层中的钢单丝数目N、芯的直径以及第一钢单丝的直径确定。通过选择等于闭合捻距长度两倍到六倍之间的最终捻距长度和方向，将在中间层单丝之间形成间隙。2N个外层单丝被进一步划分为较小直径钢单丝组(408)和较大直径钢单丝组(406)。
-
公开(公告)号：CN110799701B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201880043444.X
申请日：2018-06-25
Applicant: 贝卡尔特先进帘线阿尔特公司
Abstract: 增强股(400)包括芯(403)，钢单丝(404)以相同的最终捻距长度和方向围绕该芯捻合。钢单丝布置在包括N个第一钢单丝的中间层中以及周向地围绕中间层布置的2N个钢单丝的外层中。在中间层中，单丝将以闭合捻距长度彼此接触，闭合捻距长度由中间层中的钢单丝数目N、芯的直径以及第一钢单丝的直径确定。通过选择等于闭合捻距长度两倍到六倍之间的最终捻距长度和方向，将在中间层单丝之间形成间隙。2N个外层单丝被进一步划分为较小直径钢单丝组(408)和较大直径钢单丝组(406)。
-
公开(公告)号：CN103857939B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280049222.1
申请日：2012-10-04
Applicant: 阿茨合众有限及两合公司
Inventor： D·P·吉布森
CPC classification number: B65G15/34 , B65G15/36 , F16G1/10 , F16G1/12 , F16G1/28 , F16G5/08 , F16G5/10 , F16G5/20
Abstract: 本发明涉及一种力传递传动带或输送传动带，具有由传动带弹性体(20)并具有至少一个埋入到所述弹性体(20)中的、由碳帘线(10；1、2)制成的牵拉承载件。材料(30)被围入所述帘线(10)的绳股(1)之间并且能够例如通过在所述帘线(10)的绳股(1)上的覆层来置入。与碳帘线被埋入的弹性体(20)不同的所述填充材料(30)由如下物质制成或包含这些物质：羟基芳烃与醛的复合物，但是没有添加橡胶或橡胶乳；不含橡胶的羟基芳烃?醛树脂；羟基芳烃与异氰酸酯或异氰酸酯预聚物的反应产物或具有醛的羟基芳烃与异氰酸酯或异氰酸酯预聚物的反应产物；和/或芳族或多芳族交联聚氨酯。
-
公开(公告)号：CN105173973A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510446108.8
申请日：2015-07-27
Applicant: 苏州台菱电梯有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有智能钢带的消防救援电梯，包括消防救援电梯本体，消防救援电梯本体的牵引缆绳为复合钢带结构，复合钢带结构包括承载钢带、弹性橡胶包覆基材、陶瓷硅橡胶防护层、电阻丝及电阻率检测装置，其中承载钢带至少一层，并包覆在弹性橡胶包覆基材中，陶瓷硅橡胶防护层至少一层，电阻丝至少一条，并位于陶瓷硅橡胶防护层与承载钢带和陶瓷硅橡胶防护层与陶瓷硅橡胶防护层之间，电阻率检测装置另与电阻丝电气连接。本发明结构简单，抗拉能力强，承载性能好，且具有良好的弯曲性能，与此同时，另具有良好的防火阻燃及抗高温性能，并可高温进行报警，从而有助于提高消防电梯运行的安全性和可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100523542C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200480031919.1
申请日：2004-10-15
Applicant: 贝卡尔特股份有限公司
CPC classification number: F16G1/28 , D07B1/0613 , D07B3/00 , D07B2201/2044 , D07B2205/2064 , D07B2207/208 , D07B2401/201 , D07B2501/2076 , D07B2801/18
Abstract: 本发明提供了一种用于对同步带进行增强的细钢丝帘线。该细帘线具有独特的负载拉伸曲线，特征在于其结构性伸长量非常低(低于0.09%，优选地是低于0.06%)，且在断裂载荷的0.2%到20%之间具有很高的当量模量。如果用弹性体涂覆层包覆帘线，能保持有利的效果。这样的细钢丝帘线减小了同步带在使用过程中其齿距在几何方面的分散性。本发明还提供了制造该细钢丝帘线的方法。
-
公开(公告)号：CN101165364A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200610117186.4
申请日：2006-10-16
Inventor： 褚天庆
Abstract: 一种挤出型聚氨酯同步带，由一个带状体构成，带状体由聚氨酯材料构成，带状体内设置有复数根钢丝，带状体的一个侧面中间隔设置有复数个齿状凸起，带状体和齿状凸起的表面包围有一个保护层。钢丝平行于带状体的长度方向。一种制备上述挤出型聚氨酯同步带的方法，完成配料后，将聚氨酯和添加剂烘干，烘干后加热聚氨酯和添加剂，将聚氨酯和添加剂通过挤出机挤出形成带状体，在挤出的同时，将钢丝和挤出物混合滚动成形。本发明利用聚氨酯材料构成同步带的基材，并且利用挤出机械直接挤出成型，因此加工方便，可获得任意长度，不受模具限制，更加耐磨损，可以完全利用机械设备自动完成。
-
公开(公告)号：CN118482158B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410939114.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 山东英创天元教育科技有限公司
Inventor： 陈键
Abstract: 本发明公开了一种传动装置、自动变速装置和车辆，涉及变速器技术领域。本发明包括传动带组件与两组变速组件，所述传动带组件由钢带组、推片与底带，所述推片的两侧均开设有插槽，所述钢带组压合在插槽中，所述推片的内部开设有两组连接腔，两组所述连接腔的底部均贯穿开设有插孔，所述底带的外表面设置有连接囊柱，所述传动带组件传动连接在两组变速组件之间，所述变速组件包括传动轴。本发明通过底带上连接囊柱与推片中连接腔的设置，能对推片进行预固定，传动带组装效率高，同时通过底带与推片的连接，钢带崩断后连接囊柱能防止推片掉落，降低对其他部件的影响，且后期维修方便。
-
公开(公告)号：CN114127438B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202080050861.4
申请日：2020-03-18
Applicant: 康蒂泰克驱动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及齿形带(1)，其具有基本上沿纵向方向(X)延伸并且包括柔性材料的带体(10)，其中至少一个受拉构件(13)、优选多个受拉构件体(10)的柔性材料中，并且至少基本上被所述带体(10)的柔性材料包围，其中所述带体(10)具有带有齿(14)和齿槽(15)的齿形侧(11)，所述齿和所述齿槽在所述纵向方向(X)上交替。所述齿形带(1)的特征在于，在至少一个齿槽(15)、优选所有齿槽(15)的受拉构件(13)上的带体(10)的柔性材料在竖直方向(Z)上的最小厚度(a)至少对应于在所述受拉构件(13)上的带体(10)的柔性材料在所述竖直方向(Z)上的最小厚度(h)，其中所述最小厚度(h)根据所述受拉构件(13)在所述竖直方向(Z)上的厚度(d)以及所述带体(10)的柔性材料以肖氏A为单位的材料硬度(ShA)如下(13)沿所述纵向方向(X)至少基本上嵌入所述带
-
公开(公告)号：CN108059053B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201711077738.8
申请日：2017-11-06
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/00 , F16G1/12 , C09J175/04 , C09J201/00 , C09J121/00 , C09J11/08 , C09J11/06
Abstract: 本发明提供一种用于电梯系统的皮带。所述皮带包括沿着皮带宽度布置的多个受拉构件。护套材料至少部分地围封所述多个受拉构件。所述护套材料包括曳引面和与所述曳引面相对的背面，所述曳引面和所述背面一起界定其间的皮带厚度。所述护套材料还包括在所述曳引面与所述背面之间延伸并且界定其间的皮带宽度的两个端面。金属化聚合物涂层安置在所述两个端面中的至少一者上面。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
100
records
(took 0.013 seconds)
