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公开(公告)号：CN118563622B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410946135.0
申请日：2024-07-15
Applicant: 浙江经纬路桥工程有限公司 , 浙江中祺建设有限公司
Abstract: 本发明属于道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用夯实装置，包括压实组件、牵拉驱动组件、第一隔音组件、第二隔音组件，压实组件用于高频锤击压实路面，牵拉驱动组件用于牵拉驱动两个压实组件快速旋转并保持两个压实组件对路面进行高频压实锤击，第一隔音组件用于阻隔吸收压实组件在锤击压实路面时产生的噪音，第二隔音组件用于阻隔施工噪音向居民居所传播。本发明通过两个在配重作用下始终与路面有效接触的驱动轮在牵引架牵引拉动下驱动两个压实组件以较快的速度旋转，使得两个压实组件对路面的压实锤击点的间距有效减小，增加压实组件在旋转过程中对路面的压实锤击点的密度，减小压路机反复压实路面的次数，提高路面压实施工作业的效率。
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公开(公告)号：CN119041268A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411510295.7
申请日：2024-10-28
Applicant: 河南道合公路技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程压路机，属于压路机技术领域；包括行走车体，行走车体上设置有压路装置，压路装置用于对新铺的路面进行压实，压路装置上设置有夯实装置，夯实装置用于对待压实的路面进行夯实，夯实装置上设置有刮除装置；本发明采用了夯实装置与压路装置结合的方式对地面进行压实，通过下压板不断对地面进行夯实，通过压路辊振动的方式对路面进行压实，能够有效地提高路面的压实效果；拉出机构配合调节机构能够调节偏心机构中偏心转片相对于偏心转轴的位置，从而能够调节压路辊在动作过程中的振动频率，能够针对不同路面压实需求进行施工；通过刮板对压路辊上的泥渣等杂物进行刮除，防止对路面压实的效果产生影响。
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公开(公告)号：CN119041267A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411441431.1
申请日：2024-10-16
Applicant: 赵铁创
Inventor： 赵铁创
Abstract: 本发明涉及道路夯实设备技术领域，且公开了一种道路交通工程用道路夯实设备，包括设备架，所述设备架底部的右侧设置有液压支撑杆，所述设备架的顶部设置有活动架，所述活动架的内部设置有延伸至设备架前后两侧的辊轴，所述辊轴的外侧设置有位于设备架前后两侧的梅花碾夯实轮，所述设备架底部的左侧设置有牵引导向组件，所述设备架的内部设置有延伸至其右侧的牵引连接组件。该道路交通工程用道路夯实设备，用户可以根据实际需要调整牵引连接块的高度位置，使其可以适应不同牵引机械的高度需求，这种可调节性提高了设备的适应性和工作效率，有效降低粉尘对操作人员的影响，提高了设备的实用性，方便了使用者使用。
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公开(公告)号：CN115928539B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310159398.2
申请日：2023-02-23
Applicant: 中铁五局集团成都工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钻渣作为路基填料施工用碾压压实装置，属于道路施工领域，该装置包括基台板，旋转插杆的底端设置有环绕板，所述环绕板的外侧固定安装有平衡板，所述平衡板的前后两端均设置有轴杆，轴杆的两端均设置有压合筒，所述轴杆连接到驱动组件上，所述平衡板上还设置有压力调节机构，方套的中间设置有捏碎机构，所述基台板的顶端还设置有牵拉板，且牵拉板上设置有托板组件。本发明在使用的时候，把基台板连接到拖拉机车上，此时的四组压合筒会同时接触地面，此时的旋转插杆和环绕板具有一定的扭转性，进而四组压合筒对地面的压力会很接近，当需要调节对地面压强的时候，把平衡板竖立横过来，压合筒对地面的压强会增加两倍。
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公开(公告)号：CN118563622A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410946135.0
申请日：2024-07-15
Applicant: 浙江经纬路桥工程有限公司 , 浙江中祺建设有限公司
Abstract: 本发明属于道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用夯实装置，包括压实组件、牵拉驱动组件、第一隔音组件、第二隔音组件，压实组件用于高频锤击压实路面，牵拉驱动组件用于牵拉驱动两个压实组件快速旋转并保持两个压实组件对路面进行高频压实锤击，第一隔音组件用于阻隔吸收压实组件在锤击压实路面时产生的噪音，第二隔音组件用于阻隔施工噪音向居民居所传播。本发明通过两个在配重作用下始终与路面有效接触的驱动轮在牵引架牵引拉动下驱动两个压实组件以较快的速度旋转，使得两个压实组件对路面的压实锤击点的间距有效减小，增加压实组件在旋转过程中对路面的压实锤击点的密度，减小压路机反复压实路面的次数，提高路面压实施工作业的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115948959B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202310029071.3
申请日：2023-01-09
Applicant: 山东高速工程建设集团有限公司
IPC: E01C19/41
Abstract: 本发明公开了一种土石混合料的压实方法，所述土石混合料的压实方法采用土石混合料的压实装置进行压实，所述土石混合料的压实结构包括底座，所述底座的下表面开设有通孔，所述底座的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的侧表面固定连接有横板，所述底座的下表面且处于通孔的外侧开设有收纳槽，所述横板的下表面设置有升降缓冲机构，所述升降缓冲机构包括电动推杆一与通槽，所述电动推杆一的输出端固定连接有安装板。通过上述结构，能够利用压辊可以对需要压实的土石混合料进行多次压动，并且也方便对该装置进行移动，再通过将多个振动的振动杆插入到土石混合料中，对土石混合料进行振动，增强土石混合料之间的紧密性。
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公开(公告)号：CN117605000A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311574655.5
申请日：2023-11-23
Applicant: 中海建筑有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山区公路超高填方路基强夯施工方法，包括施工准备、路基填筑、质量检验、强夯试夯及填筑强夯。通过试夯对强夯方式调整及优化，以一遍满夯替代传统多遍夯击，在确保路基质量符合标准和设计要求的同时，降低了强夯遍数，缩短施工周期，降低施工成本，而且适当降低强夯遍数可以更好地控制土体的压实效果，避免了过多强夯导致的土体过度压实或不均匀压实而影响路基承载能力和稳定性的问题，确保施工质量；通过试夯优化夯击点的设计位置，以适应强夯施工方式，不仅提高了工程质量，而且增加了工作效率，实现了连续施工。
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公开(公告)号：CN117604848A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311565481.6
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种沥青玛蹄脂上面层施工方法，包括以下步骤：沥青混合料拌制，将原料按照配加入至拌合设备内部加热并拌合均匀；沥青混合料运输，沥青混合料采用自卸车运输至施工现场；沥青混合料摊铺，摊铺前将工作面清理干净，在路面温度不低于15℃时，采用摊铺机对沥青混合料摊铺进行摊铺，摊铺机的摊铺速度调整至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡的摊铺；沥青混合料碾压成型，选用轮碾参数在20～25之间的钢轮压路机以≥5km/h的速度进行碾压；接缝处理，摊铺施工时将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹；本发明能够提升施工效率，降低施工成本，提升抗裂性能，延长路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN117344599A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311414398.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 沧州市交通运输局
Abstract: 本发明涉及公路施工技术领域，具体是涉及一种公路建设用路基夯实处理设备，包括有移动小车、夯实装置、清理组件和除尘组件，夯实装置包括有夯实组件和驱动组件；夯实组件包括有缓冲平台、夯实块、抬升杆、滑块、滑动座、第一导向杆和第一压缩弹簧；缓冲平台与移动小车的顶端进行连接，缓冲平台位于两个立板之间；夯实块设置在移动小车的底部；抬升杆设在夯实块的顶端；滑块每两个为一组并且每组中的两个滑块相对设置，一组滑块套设在抬升杆上，滑块穿过移动小车和缓冲平台；驱动组件设置在移动小车的顶端，驱动组件用于驱使车轮进行转动以及驱使夯实块进行往复运动。本发明能够无需人工推动设备前进，从而避免了反冲击力对工人手臂的损伤。
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公开(公告)号：CN116856225A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310767286.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 无锡尚高工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动整平式防粘附的振动夯实装置，涉及建筑夯实装置技术领域，该夯实装置包括夯实架，夯实架上设置有夯实锤，夯实架上设置有夯实电机组，夯实架上设置有第一夯实圈与第二夯实圈，夯实电机组上分别设置有第一转动杆与第二转动杆，夯实电机组分别通过第一转动杆、第二转动杆与夯实齿轮旋转连接，每个夯实齿轮上分别设置有摇杆组，第一夯实圈、第二夯实圈上设置有转动齿牙，摇杆组远离夯实齿轮一端与夯实锤连接，每个夯实齿轮与第一夯实圈、第二夯实圈内的齿牙啮合，夯实锤上设置有转弯组件，夯实架上设置有压实辊，夯实架上设置有变频器，变频器通过导线与夯实电机组电性连接，本发明具有房子粘连以及防止路基回弹的功能。
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