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公开(公告)号：CN118991087A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411487205.7
申请日：2024-10-24
Applicant: 河北华密新材科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轴承技术领域，提出了一种自润滑轴承的生产方法，包括以下步骤：S1、制备内衬层与支撑层预浸纱片；S2、缠绕成型；S3、将预浸纱固化，得到自润滑轴承坯料；S4、将自润滑轴承坯料进行机械加工，得到自润滑轴承，固化的压力为0.3MPa~1.2MPa。通过上述技术方案，解决了相关技术中的自润滑轴承生产效率低及产品的空隙含量高、强度低、质量不均一问题。
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公开(公告)号：CN110653994B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910592313.3
申请日：2019-07-03
Applicant: 何信葵
Inventor： 何信葵
Abstract: 本发明公开了一种用于注塑模具的轴承滚轮自动放入机构，包括上模板和下模板，所述的上模板下表面设有至少一个用于放置轴承的第一凹槽，所述的下模板上表面设有第二凹槽，所述的第一凹槽和第二凹槽之间在上模板和下模板合模时有成型轴承滚轮的型腔，所述的上模板包括第一模板和第二模板，所述的第一模板位于第二模板的上表面，所述的第二模板上表面设有便于若干个轴承自动滚动的滑道，所述的滑道一端贯穿第二模板外侧面形成便于轴承自动滚入滑道的进口，所述的第二模板还设有至少一个与滑道连通的第三凹槽，本发明提供一种结构简单、效率高、成本低且不占空间的用于注塑模具的轴承滚轮自动放入机构。
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公开(公告)号：CN117429095B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311754121.0
申请日：2023-12-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: B29C70/42 , B29B15/08 , B29B15/12 , B29B15/14 , B08B3/12 , B08B3/08 , C08L61/06 , C08L77/10 , C08L27/18 , C08K9/12 , C08K3/08 , C08K3/30 , F16C33/04 , B29K105/00 , B29L31/04
Abstract: 本发明公开了一种高导热耐磨自润滑衬垫及其制备方法，该制备方法包括：在选取的纤维织物表面进行化学镀以形成金属镀层；将具有金属镀层的纤维织物进行清洗后放入含浸渍树脂的浸渍液中进行浸渍，形成负载有浸渍树脂的纤维织物；将负载有浸渍树脂的纤维织物通过热压方式固化成型。本发明通过在纤维织物表面镀金属层，利用金属的高导热性能，对摩擦过程中产生的热量起到有效的散热作用；另外，对于表面镀有金属层的纤维织物进行树脂浸渍保护，可有效保证金属层在摩擦过程中连续稳定地产生散热降温作用。
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公开(公告)号：CN117429095A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311754121.0
申请日：2023-12-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: B29C70/42 , B29B15/08 , B29B15/12 , B29B15/14 , B08B3/12 , B08B3/08 , C08L61/06 , C08L77/10 , C08L27/18 , C08K9/12 , C08K3/08 , C08K3/30 , F16C33/04 , B29K105/00 , B29L31/04
Abstract: 本发明公开了一种高导热耐磨自润滑衬垫及其制备方法，该制备方法包括：在选取的纤维织物表面进行化学镀以形成金属镀层；将具有金属镀层的纤维织物进行清洗后放入含浸渍树脂的浸渍液中进行浸渍，形成负载有浸渍树脂的纤维织物；将负载有浸渍树脂的纤维织物通过热压方式固化成型。本发明通过在纤维织物表面镀金属层，利用金属的高导热性能，对摩擦过程中产生的热量起到有效的散热作用；另外，对于表面镀有金属层的纤维织物进行树脂浸渍保护，可有效保证金属层在摩擦过程中连续稳定地产生散热降温作用。
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公开(公告)号：CN116480691A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310057620.8
申请日：2023-01-19
Applicant: 斯凯孚公司
Abstract: 公开了一种轴承组件(1)，所述轴承组件(1)具有轴承承载件(2)和由所述轴承承载件(2)承载的轴承单元，所述轴承单元被构造为相对于固定组成部件支撑旋转组成部件并且包括第一固定轴承圈(6)和第二可旋转轴承圈(4)，其中，所述旋转轴承圈(4)能够连接到所述旋转组成部件，并且其中，所述固定轴承圈(6)能够使用所述轴承承载件(2)连接到所述固定组成部件，使得所述固定轴承圈和所述固定组成部件旋转地固定，其中，所述轴承承载件(2)包括至少一个缺口(16)，所述至少一个缺口(16)使所述固定轴承圈(6)在至少一个部分(18)处暴露。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116330700A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310228243.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 厦门揽力复合材料股份有限公司
Inventor： 阙永生
Abstract: 本发明属于纤维缠绕轴承技术领域，且公开了一种纤维缠绕轴承批量生产工艺，包括如下步骤：S1：将树脂加入至浸胶槽中，并通过加热设备对浸胶槽中的树脂加热，使树脂变为液态树脂，并通过加热设备对树脂持续加热，使浸胶槽中的液态树脂维持40～65℃；S2：将平均分子量200‑300万、粒径0.05～0.5nm的聚四氟乙烯乳液(浓度60％)与粘胶丝或聚乙烯醇等成纤性载体混合后。本发明通过设置两种直径不同的纤维管，并且使轴承外圈和轴承内圈之间的内径间隙为小于0.1mm，当轴承外圈和轴承内圈组装后，让轴承外圈和轴承内圈的总径向间隙不会过大，避免发生轴承膨胀报轴，让轴承可以正常工作，延长轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN116214964A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211656526.6
申请日：2022-12-22
Applicant: 上海海江音翰技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种舰船用石墨水润滑轴承及其制备方法。该方法包括以下步骤：预处理：将高分子前驱体和催化剂加入反应釜中，反应后，得到超高分子热固性树脂溶液；改性：在超高分子热固性树脂溶液中加入固体润滑剂和碱，搅拌后，得到改性的超高分子热固性树脂溶液；上胶：将超高分子热固性树脂溶液浸渍于框架材料上，得到半固化高分子纳米复合材料片；压制：将半固化高分子纳米复合材料片置入压机上压制，得到舰船用石墨水润滑轴承。与现有技术相比，本发明具有等具有较强机械性能及尺寸的稳定性的同时，可保证在极限工况下具备较低的摩擦系数及体积磨损量优点。
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公开(公告)号：CN115008692A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210040895.6
申请日：2022-01-14
Abstract: 本发明公开了一种精确PEEK高端轴承塑料保持架的热流道成型的方法，包括成型结构主体顶部嵌设有定位环，所述定位环的底部套设有浇口衬套主体，所述浇口衬套主体的外部设置有弹性膜内热切动力机构，所述弹性膜内热切动力机构的底端连接有环形切刀，所述环形切刀活动套接于浇口衬套主体的外部，所述型腔套的顶部呈环形阵列穿插连接有多个镶块式侧抽芯组件；所述浇口衬套主体包括热流道衬套、双螺旋电阻丝安装槽、主流槽和轮辐式支流槽。本发明利用浇口衬套主体和环形切刀相配合的设置方式，通过采用轮辐式支流槽的轮辐式环形变位进胶，在熔体进入型腔套前，通过变位对纤维取向进行调整，避免纤维偏聚引起的取向差异。
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公开(公告)号：CN114407401A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210217300.X
申请日：2022-03-07
Applicant: 上海涟屹轴承科技有限公司
Inventor： 尹忠慰
Abstract: 本发明涉及轴承技术领域，公开了一种光伏旋转驱动装置用翻边轴承及其制备工艺，至少包括以下步骤：将预制的衬垫布与胶液混合，然后平铺在钢板上进行固化、冷却后卷管机中制成目标形状和尺寸，再放入工装中压制翻边，最后经边角处理即得到所述翻边轴承。本发明通过减少铜粉层的方式从原材料上降低了成本，且优化了传统的生产工艺技术，从工艺层面上进一步缩减了生产成本，此外去铜化不仅从根本上杜绝了生产过程中的一部分污染物的产生，也使得成品更加的环保，同时相比于传统三层翻边轴承其承载力和耐摩擦性能更优，通过试验认证本发明的双层翻边轴承可有效运行30年以上。
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公开(公告)号：CN113510891A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110440686.6
申请日：2021-04-23
Applicant: 中国科学院兰州化学物理研究所
Abstract: 本发明提供了一种两级孔聚酰亚胺材料及其制备方法、两级孔聚酰亚胺保持架及其应用，涉及聚合物保持架技术领域。本发明提供的两级孔聚酰亚胺材料的制备方法，包括以下步骤：将刚性芳香族二元胺、柔性芳香族二元胺和芳香族二元酸酐溶于极性非质子性溶剂中，进行缩聚反应，得到聚酰胺酸混合溶液；将所述聚酰胺酸混合溶液和脱水剂混合，进行酰亚胺化反应，得到聚酰亚胺模塑粉；将所述聚酰亚胺模塑粉进行冷等静压，得到冷压毛坯；将所述冷压毛坯进行热等静压，得到两级孔聚酰亚胺材料。本发明采用刚柔相济的单体组合方式，制备的两级孔聚酰亚胺材料能够根据转速不同实现智能含油出油的调控，本发明的加压方式更加均匀，成型便利，适用于规模化生产。
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