公开(公告)号：CN101296827A

公开(公告)日：2008-10-29

申请号：CN200680039729.3

申请日：2006-09-06

申请人： 霍尔德克斯制动产品有限公司

发明人： 劳伦斯·约翰·波特 ,  罗伯特·大卫·普雷斯科特

IPC分类号： B60T7/10

CPC分类号： B60T7/10 ,  Y10T74/20006

摘要： 一种制动系统(10)包括制动器(12)；可被操作用以向所述制动器(12)施加作用力从而实现制动的制动促动器(14)；自动制动控制装置(16)；和可手动操作的制动促动器控制装置(18)，该制动促动器控制装置(18)包括可在释放位置和制动位置之间移动的手动控制部件(22)，该手动控制部件(22)适合于由使用者进行的从释放位置至制动位置的移动使制动促动器(14)施行制动器(12)的制动，由使用者进行的从制动位置至释放位置的移动使制动促动器(14)释放制动器(12)，所述制动促动器控制装置(18)的特征在于其还包括与控制部件(22)相接合的控制促动器(26)，当收到来自自动制动控制器(16)的适宜的信号时，该控制促动器(26)适合于实现控制部件(22)从释放位置至制动位置的移动。

公开(公告)号：CN101500024B

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN200810300276.6

申请日：2008-01-30

申请人： 深圳富泰宏精密工业有限公司

发明人： 刘晔 ,  涂小华 ,  高彦岭 ,  张旭日

IPC分类号： H04M1/02 ,  H04B1/38

CPC分类号： H04M1/0227 ,  Y10T74/20006

摘要： 本发明提供一种旋盖机构。该旋盖机构包括一本体、一旋盖及一齿形结构及一弹片，该本体与该旋盖旋转连接，该齿形结构呈一圆盘状，其圆周壁上连续开设有若干齿形槽，该齿形结构固接于该旋盖面向该本体的表面上，该弹片上设置一啮合部，该弹片固接于该本体面向该盖体的表面上，该弹片的啮合部与该齿形结构的齿形槽旋转啮合。

公开(公告)号：CN1117003C

公开(公告)日：2003-08-06

申请号：CN98105907.4

申请日：1998-03-30

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 宫原一嘉 ,  花房实美 ,  木村亨 ,  高桥宽

IPC分类号： B62D11/06 ,  B60K20/00

CPC分类号： B62D11/006 ,  B62D11/183 ,  Y10T74/20006 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/20049 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20396

摘要： 一种变速操作装置，用于具有连续变速器的车辆。变速操作装置包括：由变速操作部件操作而转动的第一活动部件；第二活动部件，直接或通过传动装置连接于连续变速器的变速操作量输入部分，从而改变连续变速器的速度；可转动地支承第一活动部件的第一转动支承轴；平行于第一转动支承轴配置的第二转动支承轴，用于转动地支承第二活动部件。第一和第二活动部件彼此连接，使得转动力可以从第一活动部件传送到第二活动部件，并且按另一种方式，第二活动部件可以独立地转动。

公开(公告)号：CN103151203A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201110402779.6

申请日：2011-12-07

申请人： 深圳富泰宏精密工业有限公司

发明人： 刘震林 ,  刘文泽

IPC分类号： H01H13/704

CPC分类号： H01H13/86 ,  H01H13/704 ,  H01H2219/064 ,  H01H2221/044 ,  H01H2221/05 ,  H01H2223/034 ,  H01H2239/018 ,  Y10T74/20006

摘要： 本发明提供一种按键组件，应用于便携式电子装置，包括按键，所述按键包括按压片，所述按压片包括多个弹性部；所述按压片的一侧边缘间隔地开设有若干卡持槽，所述按键组件还包括配合件，所述配合件的一侧边缘突设有若干卡持片，所述卡持片与所述卡持槽相配合，以便当操作所述按键使所述弹性部弹性变形时，所述卡持片与所述卡持槽相互卡持或分离，进而使得所述按键组件具有较佳的操作手感。

公开(公告)号：CN101296827B

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200680039729.3

申请日：2006-09-06

申请人： 霍尔德克斯制动产品有限公司

发明人： 劳伦斯·约翰·波特 ,  罗伯特·大卫·普雷斯科特

IPC分类号： B60T7/10

CPC分类号： B60T7/10 ,  Y10T74/20006

摘要： 一种制动系统(10)包括制动器(12)；可被操作用以向所述制动器(12)施加作用力从而实现制动的制动促动器(14)；自动制动控制装置(16)；和可手动操作的制动促动器控制装置(18)，该制动促动器控制装置(18)包括可在释放位置和制动位置之间移动的手动控制部件(22)，该手动控制部件(22)适合于由使用者进行的从释放位置至制动位置的移动使制动促动器(14)施行制动器(12)的制动，由使用者进行的从制动位置至释放位置的移动使制动促动器(14)释放制动器(12)，所述制动促动器控制装置(18)的特征在于其还包括与控制部件(22)相接合的控制促动器(26)，当收到来自自动制动控制器(16)的适宜的信号时，该控制促动器(26)适合于实现控制部件(22)从释放位置至制动位置的移动。

公开(公告)号：CN100460245C

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200580034563.1

申请日：2005-10-12

申请人： 空中客车德国有限公司

发明人： 赫贝特·施泰因贝克 ,  奥列格·格拉夫

IPC分类号： B60R5/00 ,  B64D11/00 ,  E05F1/10

CPC分类号： B64D11/003 ,  E05F1/1091 ,  E05Y2201/416 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2900/502 ,  E05Y2900/538 ,  Y02T50/46 ,  Y10T74/20006

摘要： 本发明涉及一种力支撑装置(10)，用于提供与负载相关的支撑力，特别用于飞机上可降低的头顶行李柜(12)。该装置(10)包括支架(20)，该支架的一端连接到支撑结构，从而可以绕轴线(P)转动，该支架的另一端构形为连接到该支撑力所施加的物体上。还设有充气弹簧(22)，该弹簧的一端转动铰接到支架(20)，另一端转动铰接到摆动杆(24)的一端，摆动杆的另一端转动地连接到至少一个支撑板(18)并且该摆动杆可以相对于支撑板(18)在第一端部位置和第二端部位置之间转动。通过止动装置，摆动杆(24)止动在其第一端部位置到第二端部位置之间的多个位置上。移位装置(46)用于作为与移位装置(46)相互作用的负载测定装置的函数来在摆动杆的第一端部位置和第二端部位置之间枢转摆动杆(24)。

公开(公告)号：CN1195618A

公开(公告)日：1998-10-14

申请号：CN98105907.4

申请日：1998-03-30

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： 宫原一嘉 ,  花房实美 ,  木村亨 ,  高桥宽

IPC分类号： B60K17/06 ,  B62D11/06

CPC分类号： B62D11/006 ,  B62D11/183 ,  Y10T74/20006 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/20049 ,  Y10T74/2014 ,  Y10T74/20396

摘要： 一种变速操作装置,用于具有连续变速器的车辆。变速操作装置包括:由变速操作部件操作而转动的第一活动部件;第二活动部件,直接或通过传动装置连接于连续变速器的变速操作量输入部分,从而改变连续变速器的速度;可转动地支承第一活动部件的第一转动支承轴;平行于第一转动支承轴配置的第二转动支承轴,用于转动地支承第二活动部件。第一和第二活动部件彼此连接,使得转动力可以从第一活动部件传送到第二活动部件,并且按另一种方式,第二活动部件可以独立地转动。

公开(公告)号：CN102781342A

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201180011763.0

申请日：2011-03-02

申请人： 外科创新有限公司

发明人： D·梅因

IPC分类号： A61B17/02 ,  A61B17/00 ,  A61B17/32 ,  A61B17/29

CPC分类号： A61B17/0218 ,  A61B2017/003 ,  A61B2017/00309 ,  A61B2017/00314 ,  A61B2017/00323 ,  A61B2017/2908 ,  A61B2017/320044 ,  Y10T74/20006 ,  Y10T74/20207

摘要： 控制元件(200)和控制元件(202)延伸穿过牵开器中的节(3)。当线(10)被拉紧以迫使节(3)的每一个扭转时，具有较弱控制元件(200)的节(3)首先移动以使远端在具有较强控制元件(202)的节(3)开始扭转之前扭转。

公开(公告)号：CN101680541A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200880016335.5

申请日：2008-03-13

申请人： GM全球科技运作股份有限公司

发明人： 米凯尔·B·莫林 ,  汉斯-于尔根·伯格 ,  索斯藤·哈恩 ,  阿克塞尔·盖伯格 ,  乌多·普法夫

IPC分类号： F16H61/36 ,  F16H59/02 ,  F16F3/10 ,  F16F15/08 ,  F16C1/14

CPC分类号： F16C1/14 ,  F16C2361/65 ,  F16F3/12 ,  F16H59/0208 ,  F16H61/36 ,  F16H2063/3089 ,  Y10T74/20006

摘要： 一种用于手动换挡设备的弹性换挡力传输装置具有能够根据变形量变化的弹簧应变率。特别地，该装置在第一小变形下具有第一大弹簧应变率，在第二大变形下具有第二小弹簧应变率。

公开(公告)号：CN101561690A

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN200910133191.8

申请日：2009-04-15

申请人： 阿尔卑斯电气株式会社 ,  株式会社电装

发明人： 石川新治 ,  沓名邦治 ,  山崎泰彦

IPC分类号： G05G9/047

CPC分类号： G05G9/047 ,  G05G25/02 ,  G05G2009/04714 ,  Y10T74/18568 ,  Y10T74/20006 ,  Y10T74/20201

摘要： 本发明提供一种避免高成本化并且穿插到长孔中的操作部件即使在振动环境下也不会成为噪音发生源的多方向输入装置。该多方向输入装置为，在连动部件(第1驱动杆)(4)上设置供操作杆(1)的驱动轴部(1a)穿插的长孔(4a)，当朝向与连动部件(4)的轴线方向交叉的方向对操作杆(1)进行倾动操作时，该连动部件(4)被驱动轴部(1a)旋转驱动，在连动部件(4)上安装有板簧(15)，该板簧(15)朝向长孔(4a)内壁的一个侧面对驱动轴部(1a)弹性施力。在板簧(15)上形成与连动部件(4)的轴线方向大致平行地延伸且与驱动轴部(1a)弹性接触的弯曲部(17a)、以及使长孔(4a)完全露出的避让孔(16a)。