具有缓冲装置的铰链
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102587757B

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201110005502.X

    申请日:2011-01-12

    Abstract: 一种具有缓冲装置的铰链,包括一头座、一铰链臂、一安装件、一铰链弹簧、一固定销及一缓冲装置。该铰链臂两端分别枢接该头座及连接该安装件,并借该铰链弹簧提供一弹力作用于该头座与该铰链臂。该缓冲装置设于该头座内而包括一固定座、一滑块、一缓冲件及一弹性件。其中,该固定座固定于该头座内;该滑块活动地设于该固定座内,其包括一前部相对于该铰链臂、及一后部相接该弹性件,而以该弹性件相对该固定座抵止;该缓冲件设置于该滑块与该固定销之间,并贴抵于头座。当该头座相对该铰链臂位移至一关闭位置时,该滑块的前部接触该铰链臂而缩入该固定座,使该缓冲件被该固定销压抵而形成一缓冲阻力。

    铰链
    4.
    发明公开
    铰链 无效

    公开(公告)号:CN101886503A

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:CN200910302351.7

    申请日:2009-05-15

    Inventor: 林万成 李仲群

    Abstract: 一种铰链,包括一第一支架及一第二支架,所述第一支架固定有一紧固件,所述第二支架以所述紧固件为转轴枢转安装于所述第一支架,所述紧固件套设一在所述第二支架相对所述第一支架转动后驱动所述第二支架回弹的弹性元件,所述第一支架开设有一导槽,所述第二支架上设有一可滑动于所述导槽内的凸柱。相对现有技术,本发明铰链的较佳实施方式中,所述紧固件套设一在所述第二支架相对所述第一支架转动后驱动所述第二支架回弹的弹性元件,使得所述铰链自动打开,结构简单、使用方便。

    一种固定汽车内饰配件的合页

    公开(公告)号:CN101489828A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200780026571.0

    申请日:2007-07-09

    Abstract: 本发明的目的涉及一种汽车可拆卸内饰配件(如靠手、折叠架、折叠桌等)的合页。根据本发明的合页(2)具有基座(3)及与基座相连接的盖子(4),两者构成一个空间。在上述空间内,安装有一个滑座曲柄系统。曲柄的作用通过汽车内饰配件(1)完成,内饰配件通过所述合页(2)固定。滑座的作用通过安装在杠杆(5)未端的突起部件(6)完成,杠杆的另一端通过绞链与曲柄(即汽车内饰配件)相连,杠杆(5)与汽车内饰配件(1)的连接点偏离汽车内饰配件的转轴一定的距离。基座(3)与盖子(4)上开有长条状的滑槽(7),突起部件(6)在该滑槽中往复运动,突起部件(6)的单一位置对应着汽车内饰配件的两个最终位置。滑槽(8)具有至少一个指向滑槽内部的弹性安装部件(9),其用来设定突起部件(6)与被安装的内饰配件(1)对应的最终位置。

    用于无线电话的小尺寸的铰接装置

    公开(公告)号:CN101375513A

    公开(公告)日:2009-02-25

    申请号:CN200780003095.0

    申请日:2007-01-17

    Inventor: 千仁基

    CPC classification number: H04M1/0216 Y10T16/5385

    Abstract: 本文公开了一种用于连接第一和第二部件的铰接装置,第一和第二部件可绕转动轴线相对转动并相对于彼此折叠或展开。本发明的铰接装置包括:第一连接构件,与第一部件连接以与其一起转动并且沿转动轴直线移动;第二连接构件,与第二部件连接以与其一起转动;弹性构件,用于将第一连接构件推向第二连接构件,以使第一和第二连接构件相互接触;以及连接构件,用于使第一和第二连接构件以及弹性构件相互连接,其中,第一和第二连接构件中的一个包括凸轮面,而另一个包括与凸轮面相互作用的凸轮随动件;第一连接构件包括:具有绕转动轴线在圆周方向上延伸180度或更多的圆弧形弯曲部分的外壁表面;以及分别从弯曲部分的两个圆周末端延伸的第一和第二平面部分。

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