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公开(公告)号：CN107359608A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710791218.7
申请日：2017-09-05
Applicant: 山东超越数控电子有限公司
IPC: H02H11/00
CPC classification number: H02H11/003
Abstract: 一种直流电防接反保护电路，包括：在直流电源的输入端设置的MOS管、防止MOS管击穿的RC吸收电路，在直流电源的输出端设置有防止MOS管的G极被击穿的稳压器件。在直流电源的输出端还设置有电压软启动器件，并联在所述稳压器件的两端。本发明使用MOS管(MOSFET)实现接反保护。利用MOSFET的可控开关特性，在电压极性接反时关断MOS管，切断供电输入，保护后级电路免受损害；在电压极性连接正确时，控制MOS管导通，正常供电。由于MOS管(MOSFET)的导通压降比二极管要小得多，这极大的降低了保护电路自身的损耗，并且在极性接反事故发生时仅仅是关断输入，无器件损坏，因此，此保护电路具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN106972746A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201610020925.1
申请日：2016-01-13
Applicant: 厦门雅迅网络股份有限公司
CPC classification number: H02M3/10 , H02H7/122 , H02H11/003 , H02M1/14
Abstract: 本发明公开了一种用于抑制车载智能终端电源系统振荡的装置，包括防反接与滤波电路，DC-DC电源转换电路，稳压电路及倍压电路，所述防反接与滤波电路的输入端与车载电瓶电源连接，输出端与所述稳压电路第一输入端连接，所述稳压电路第二输入端与所述倍压电路输出端连接，所述稳压电路输出端分别与所述DC-DC电源转换电路输入端、所述倍压电路第一输入端连接，所述DC-DC电源转换电路输出端与所述倍压电路第二输入端连接。本装置硬件电路实现简单、成本低且稳定性高，提高了车载智能终端电源系统的抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN106911187A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710127639.X
申请日：2017-03-06
Applicant: 北方电子研究院安徽有限公司
CPC classification number: H02J9/061 , H02H11/003 , H02J2009/068 , H02M1/00 , H02M1/32 , H02M2001/0038 , H02M2001/0083
Abstract: 本发明涉及一种宽电压电源控制电路，包括输入保护电路、输入检测电路、保险故障指示电路、控制电路、驱动电路和MOSFET故障指示电路。输入保护电路防止二路输入电源反接；输入检测电路判断二路输入电源是否满足最低输入10V的要求；保险故障指示电路对二路输入电源进行保险故障指示；控制电路对二路MOS管的门极控制电路；驱动电路对二路输入电源驱动。宽电压电源控制电路可以工作在电压10V～100V，当电源输入端极性反接时能自动切断电源回路，避免负载系统受反压冲击损坏，具有快速的反向电流关断能力，关断时间不大于500ns，从而有效防止负载能量回灌回电源输入端，或两路输入电源相互干扰。两路输入电源能实现平滑切换，切换过程不会产生振荡。
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公开(公告)号：CN106300319A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610643553.8
申请日：2016-08-08
Applicant: 华东光电集成器件研究所
CPC classification number: H02H11/003 , G01R31/046
Abstract: 本发明公开一种集成电路反插检测保护装置，包括电压采样电路、比较器、基准电压电路与三个开关驱动电路；电压采样电路采集两个引脚之间电阻的电压；采集的电压输入比较器的同相输入端，基准电压电路的输出端与比较器的反相输入端相连，比较器的输出端分别与三个开关驱动电路相连，各开关驱动电路分别驱动反插指示报警电路、插接正确指示电路以及继电器，通过继电器的触点控制测试电源与集成电路电源接口的通断；集成电路在正确插接与反插时，电压采样电路会获得不同的电压，利用不同的电压使比较器在集成电路正确插接与反插时分别输出高电平与低电平，再驱动不同的开关驱动电路，实现反插的判断与提示报警，保证集成电路的测试安全。
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公开(公告)号：CN105553356A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610042248.3
申请日：2016-01-21
Applicant: 南京奥联汽车电子电器股份有限公司
CPC classification number: H02H11/003 , H02H7/0811 , H02H7/0822
Abstract: 本发明公开了一种地线端防反接保护的大电流电机驱动电路，所述地线端反接保护模块包括分压电路单元和N沟道MOS管，所述电源模块与分压电路单元连接，所述分压电路单元与N沟道MOS管的栅极连接且给N沟道MOS管的栅极提供控制电压，所述N沟道MOS管的源极接地，所述N沟道MOS管的漏极与第一半桥驱动模块、第二半桥驱动模块的接地端连接，所述第一半桥驱动模块与第二半桥驱动模块组成H桥驱动模块用于驱动电机，在地线端增加MOS管，利用N沟道的MOS管实现大电流电机驱动的电源反接保护的同时，使用两个半桥集成芯片组成全桥驱动实现电机大电流的控制，避免输出负载出现输出过流、输出短路、输出开路、ESD带来的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104995809A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201380067590.3
申请日：2013-10-23
Applicant: 施密徳豪泽股份公司
CPC classification number: H02M3/33546 , H02H7/1213 , H02H11/003 , H02M1/32 , H02M3/33576
Abstract: 直流电压变换器(1)具有:第一半桥电路(2),第二半桥电路(3),至少一个变压器(4)（其包括至少一个一次绕组(4a,4b)和至少一个二次绕组(4c,4d),其中第一和第二半桥电路构造成,在至少一个一次绕组处产生交流电压）,以及整流器电路(5)（其包括输出接头(6),其中输出接头具有第一输出接头极(6a)和第二输出接头极(6b)）,以及至少一个整流器元件(7,8),其中整流器电路构造成,对在至少一个二次绕组处呈现的电压整流并且输出到输出接头。整流器电路具有反极性保护晶体管(9),其集电极-发射极-路段或其漏极-源极-路段环结在至少一个整流器元件的接头和输出接头的第一或第二输出接头极。
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公开(公告)号：CN101741311B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN200910209352.7
申请日：2009-11-04
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 小池进
CPC classification number: H02P29/00 , B62D5/046 , B62D5/0484 , H02H11/003 , H02P29/0241
Abstract: 本发明提供一种电动机驱动电路以及电动动力转向装置。电动机驱动电路具备与构成分压电路的第一分压电阻(R1)一起并联连接于第二截止用MOSFET中的源极-栅极之间的晶体管。在电池被逆连接时，通过该电池的输出，补偿驱动电路导通晶体管，将第二截止用MOSFET中的源极-栅极之间短路。由此，可以防止形成包括电池和逆变电路的闭合电路，可以防止电池的两末端之间短路。
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公开(公告)号：CN103092147A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210062943.8
申请日：2012-03-12
Applicant: 罗斯蒙德公司
IPC: G05B19/418 , H02H11/00 , H02H3/20
CPC classification number: H02H11/002 , H02H3/18 , H02H3/202 , H02H11/003 , H02H11/006 , H02J7/0034
Abstract: 一种用在工业过程控制系统中的无线现场装置，包括具有电源输出端的电源。现场装置为由电源输出端供电的电路。保护电路被配置为保护现场装置电路。保护电路保护连接至电源输出端的反极性保护电路，其响应于电源输出端和现场装置电路之间的反极性连接将电源输出端与现场装置电路电地隔离。过电压保护电路在电源输出端的电压超过阈值时将所述电源输出端与现场装置电路断开。
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公开(公告)号：CN101741311A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910209352.7
申请日：2009-11-04
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 小池进
CPC classification number: H02P29/00 , B62D5/046 , B62D5/0484 , H02H11/003 , H02P29/0241
Abstract: 本发明提供一种电动机驱动电路以及电动动力转向装置。电动机驱动电路具备与构成分压电路的第一分压电阻(R1)一起并联连接于第二截止用MOSFET中的源极-栅极之间的晶体管。在电池被逆连接时，通过该电池的输出，补偿驱动电路导通晶体管，将第二截止用MOSFET中的源极-栅极之间短路。由此，可以防止形成包括电池和逆变电路的闭合电路，可以防止电池的两末端之间短路。
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公开(公告)号：CN101341641A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200680048150.3
申请日：2006-12-18
Applicant: 卢卡斯汽车股份有限公司
CPC classification number: H02H11/003 , H02H7/0844 , H02H9/047 , H02P29/0241
Abstract: 本发明涉及一种用于对要连接至直流电压源的、具有感性负载部的耗电设备进行对安全至关重要的控制的控制电路和一种故障监测方法。本发明从具有电力驱动子组件、续流驱动子组件以及反电池保护子组件的控制电路出发。为了提高故障识别的概率，所述控制电路被扩充了故障监测方法。为此，对这些组件的分别由MOSFET形成的半导体开关进行单独驱动。通过诊断装置来检查各种开关状态，该诊断装置处理在所述控制电路的输出部读取的电压值。按这种方式，可以诊断无故障操作和控制电路故障的可能原因。
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