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公开(公告)号:CN108886260A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201780013621.5
申请日:2017-01-26
Applicant: BAE系统控制有限公司
Inventor: R·J·沃沃斯
CPC classification number: G01R31/3658 , G01R31/3648 , G01R31/3679 , G01R31/3682 , H02J7/0014
Abstract: 本发明提供了一种方法、一种电池模块、一种能量存储装置和一种电力管理系统。在模块的电池之间的电流平衡期间确定模块和能量存储装置的容量。该容量随后用于控制进出能量存储装置的电力,以将能量存储装置维持在能量存储装置的最大容量的预定范围内。该确定的容量用作能量存储装置的最大容量。
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公开(公告)号:CN105051557B
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201480014611.X
申请日:2014-03-06
Applicant: 艾默生网络能源系统北美公司
Inventor: 大卫·费里斯·埃西
CPC classification number: G01R31/3682 , G01R31/3624 , G01R31/3651 , G01R31/3679 , G01R31/3693
Abstract: 公开了一种用于当系统中的电池设备的储备时间显著降低时警告用户的方法。该方法包括:当电池设备安装在系统中时,通过估计电池设备的储备时间来确定电池设备的基线容量;随后,当电池设备安装在系统中时,通过估计电池设备的储备时间来确定电池设备的当前容量;将当前容量与基线容量进行比较;以及当基线容量超过当前容量多于限定量时,生成警告。本文中还公开了被配置成执行所述方法的系统和控制电路的示例实施方式。
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公开(公告)号:CN107290674A
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201710360803.1
申请日:2017-05-19
Applicant: 深圳市金立通信设备有限公司
CPC classification number: G01R31/3606 , G01R31/3651 , G01R31/3682 , G01R35/04
Abstract: 本发明实施例提供一种显示电量值的校准方法及终端,其中方法包括:实时监测终端电池的实际电量值和显示电量值;计算所述实际电量值和所述显示电量值的差值;判断所述差值是否大于预设电量阈值;若大于预设电量阈值,则判断所述终端当前是否处于灭屏状态;若当前处于灭屏状态,则根据所述实际电量值校准所述终端电池的显示电量值。本发明实施例,从而可以提升显示电量值校准过程中的用户体验,给用户一个电量平滑变化的体验过程。
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公开(公告)号:CN107230761A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710540086.0
申请日:2017-07-05
Applicant: 天津驭驰科技有限公司
Inventor: 金广晖
CPC classification number: H01M2/1077 , G01R31/3682 , H01M2/1083 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M10/488 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278
Abstract: 本发明涉及一种带仪表显示的电池盒,包括盒体,电池,在盒体内安装电池,在盒体的上部安装仪表,所述仪表由至上而下依次设置的扩散膜、仪表面板、仪表线路板构成,仪表面板上制有多个显示符号形状孔,对应每个形状孔在仪表线路板上安装LED。本电池盒大屏显示,能显示充电时充电的电池各种参数、放电时电池的各种参数、行驶过程中的各种参数。
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公开(公告)号:CN104903058B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201480004138.7
申请日:2014-01-08
Applicant: 日立工机株式会社
Inventor: 岩田和隆
CPC classification number: G01R31/362 , B25F5/00 , G01R31/3682 , H01M10/425 , H01M10/448 , H01M10/48 , H01M2010/4278 , H01M2220/30
Abstract: 一种动力工具,包括:可再充电电池;马达;驱动电路;操作单元;电池状态检测电路;控制电路和中断电路。电池状态检测电路检测电池电压,并且当所检测的电池电压低于或等于规定电压时,电池状态检测电路输出低电压信号。控制模块在操作单元被操作时输出控制信号到驱动电路,指令驱动马达,并且响应于低电压信号,停止控制信号到驱动电路的输出,指令停止驱动马达。中断电路响应于低电压信号输出中断信号到驱动电路,从而中断驱动电路并停止驱动马达,而不论控制信号是否被输出到驱动电路。
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公开(公告)号:CN104297689B
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201410448718.7
申请日:2014-09-04
Applicant: 中兴通讯股份有限公司
CPC classification number: G01R31/3682 , G01R31/36 , G01R31/3648 , H02J7/00 , H02J7/0047 , H02J2007/005
Abstract: 本发明提供了一种显示电池的电量的方法、装置及电子设备,所述方法包括:获取电池的初始电压值和初始电量值;在经过预定时间的充电或放电后,获取电池在当前状态下的当前电压值和当前电量值;如果当前电压值与初始电压值相比满足第一预定条件,且当前电量值与初始电量值相比满足第二预定条件则显示所述当前电压值和电量值。在本发明中,根据电池充、放电过程中电池的电压和电量变化的对应关系来获得电池的电量,在不增加电量计芯片等硬件电路的情况下,实现了电池电量的准确计算,节省了终端设备内宝贵的电路板布置空间,进一步节省了成本,提高了硬件设计自由度和产品的竞争力。
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公开(公告)号:CN106443474A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610880874.X
申请日:2016-10-09
Applicant: 北京理工大学
CPC classification number: G01R31/3682 , G01R31/007 , G01R31/3651 , G01R31/3679
Abstract: 一种动力电池系统寿命衰退特征快速识别的方法,基于预先建立的极化内阻增长率与容量保持率关系,在电动汽车实际运行工况中完成参数辨识的电压电流数据采集,并通过车载计算机进行在线参数辨识,无需特别对电池进行满充满放或其他操作即可在线得到电池的实际容量;采用极化内阻增长率和容量保持率作为输入和输出,避免了电池之间内阻、容量不一致性对容量预测的影响。所辨识的模型内阻参数不仅可以用于容量估计,也可用于SOC估计等方面。
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公开(公告)号:CN106324513A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201610684964.1
申请日:2016-08-17
Applicant: 深圳民盾安全技术开发有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3682
Abstract: 本发明公开了一种电流电量显示实现方法,包括如下步骤:S1:分别测试标准电池在100%电量时,其在不同系统状态下的工作时间;S2:将标准电池在100%电量时等分为100,分别计算出标准电池在不同系统状态下,其消耗1个等分值电量的工作时间,并存储;S3:在无系统状态时,检测实际工作电池的实际剩余电量,并获取其实际剩余电量的总等分值,并显示;S4:检测实际工作电池在不同系统状态下的实际工作时间,分别计算其消耗的实际等分值,根据其剩余电量总等分值,计算实际工作后的剩余电量等分值,并显示;S5:重复步骤S4至剩余等分值为0。本发明电量检测均匀、电量侦测稳定、显示直观。
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公开(公告)号:CN103901347B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201210587109.0
申请日:2012-12-28
Applicant: 华为终端有限公司
Inventor: 王光琳
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3682 , G01R31/3606 , G01R31/3624 , G01R31/3648 , G01R31/3689
Abstract: 本发明实施例公开了一种显示电池电量的方法和相关终端,用于提高电池电量显示的正确性。本发明实施例方法包括:当电池进入充电状态时,按照预设时间间隔获取所述电池的电量增幅,所述电池在进入充电状态之前已经放电完成;当获取的所述电池的电量增幅达到预置的阈值时,获取此时所述电池所蓄存的电量和所述电池的开路电压OCV;当所述电池充电完成时,根据获取的所述电池所蓄存的电量和所述OCV生成开路电压‑电池电量OCV‑SOC曲线;根据生成的所述OCV‑SOC曲线显示所述电池的电量。
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公开(公告)号:CN106054083A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610480338.0
申请日:2016-06-27
Applicant: 北京新能源汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , G01R31/3606 , B60L11/1851 , G01R31/3682
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统的安全监控方法,包含:获取所述动力电池系统的实时温度分布;判断所述实时温度分布与所述动力电池系统的标定温度分布是否相符;若否,获取所述实时温度分布中高温位置对应的一个或多个目标单体电池的电压;判断所述一个或多个目标单体电池的电压是否出现异常现象;若是,则确定所述动力电池系统存在安全隐患。该安全能够根据获取的电压、电流以及温度等参数及时、准确、全面地确定动力电池系统的安全状态,避免安全事故的误判和漏判,从而有效地减少人力伤害和财物损失。
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