密封件及密封装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109630280A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811529881.0

    申请日:2018-12-14

    发明人: 张立静 张振生

    IPC分类号: F02C7/28 F16J15/22 F16J15/18

    摘要: 本申请提供了一种密封件,包括:呈弧形的密封件本体;搭接头,设置于密封件本体的端部;主密封带,沿密封件本体的延伸方向分布于密封件本体内侧面且靠近其边缘处;卸荷带,沿密封件本体的延伸方向分布于密封件本体内侧面且靠近主密封带;卸荷槽,沿密封件本体的轴向方向分布于密封件本体内侧面且与卸荷带连通;T型槽,沿密封件本体的径向方向分布于密封件本体内侧面。

    一种过滤式挡油环
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107725781A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711121688.9

    申请日:2017-11-14

    发明人: 张永生

    摘要: 本发明公开了一种过滤式挡油环,属于电机润滑油回收技术领域,包括外环片,外环片内过盈配合设置有内环片,内环片内侧壁开设有若干油槽,相邻油槽之间设置有凸块,凸块上端面倾斜设置,所述凸块上开设有若干回油通道,若干回油通道将所述若干油槽相互连;相邻所述凸块上设置的若干回油通道交错设置,每一个所述回油通道内均设置有过滤网;每一条所述油槽槽底凹凸设置;本发明解决了前电机用挡油环存在的在挡油环上连接集油器来收集润滑油导致润滑油变质不能循环使用且挡油环易损坏的问题,具有回油快且回油干净的优点。

    用于压缩有用气体的往复式压缩设备

    公开(公告)号:CN101120171B

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN200680005335.6

    申请日:2006-02-14

    发明人: D·费拉耶

    IPC分类号: F04B53/16 F16J15/18

    摘要: 本发明涉及一种用于压缩当前气体的往复式设备(1),该设备包括:限定压缩室(3)的至少一个气缸(2);与该气缸配合的活塞(4),活塞杆(6)从所述活塞伸出;气缸端部(7),其包含供活塞杆线性往复移动的通路(8);以及在活塞杆(6)和气缸端部(7)之间的填料函式密封装置(9)。本发明的特征在于,使用提供不关心的加压隔离气体的源(16);密封装置叠层包括两个插入环(111,112),即离开气缸一定距离布置的前环(111)和距离气缸较近布置的后环(112);气缸端部或密封装置体部(7)设有前孔(151)和后孔(152),使得两个孔在一侧分别与两个插入环中的两个外周腔体(141,142)连通,而在另一侧至少前孔(151)与隔离气体源(16)连通,从而借助于内部环形间隙沿活塞杆(6)的长度产生几乎从密封装置(9)的一端延伸至另一端的包含隔离气体的管状隔离气体路径。

    一种传动轴密封装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107269842A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710575498.8

    申请日:2017-07-14

    IPC分类号: F16J15/18 F16J15/24

    摘要: 一种传动轴密封装置,其传动轴的下端具有环形台肩,冷却水套套装在传动轴的外壁上且其下端座在台肩上并与传动轴外壁密封;冷却水套上端与传动轴连接且与传动轴外壁密封;冷却水套内壁上制有凹槽和进水道,且凹槽和传动轴之间形成冷却水道;冷却水套外壁上端制有进水口和出水口,垂直进水道的上端口与进水口贯通,下端口与冷却水道的底部贯通,冷却水道的上端与出水口贯通;冷却水套的上端装有冷却水进出装置,且冷却水进出装置的内壁上制有的进水环槽和出水环槽分别与进水口、出水口贯通,外壁上具有进水接头和出水接头;进水环槽和;冷却水套的下端外壁上套装有密封填料箱。本发明密封压力可以达到2.5~3.0MPa,使用温度范围可以达到150~300℃。

    泄露速率受控的往复式气体压缩设备

    公开(公告)号:CN101120171A

    公开(公告)日:2008-02-06

    申请号:CN200680005335.6

    申请日:2006-02-14

    发明人: D·费拉耶

    IPC分类号: F04B53/16 F16J15/18

    摘要: 本发明涉及一种用于压缩当前气体的往复式设备(1),该设备包括:限定压缩室(3)的至少一个气缸(2);与该气缸配合的活塞(4),活塞杆(6)从所述活塞伸出;气缸端部(7),其包含供活塞杆线性往复移动的通路(8);以及在活塞杆(6)和气缸端部(7)之间的填料函式密封装置(9)。本发明的特征在于,使用提供不关心的加压隔离气体的源(16);密封装置叠层包括两个插入环(111,112),即离开气缸一定距离布置的前环(111)和距离气缸较近布置的后环(112);气缸端部或密封装置体部(7)设有前孔(151)和后孔(152),使得两个孔在一侧分别与两个插入环中的两个外周腔体(141,142)连通,而在另一侧至少前孔(151)与隔离气体源(16)连通,从而借助于内部环形间隙沿活塞杆(6)的长度产生几乎从密封装置(9)的一端延伸至另一端的包含隔离气体的管状隔离气体路径。