公开(公告)号：CN108204386A

公开(公告)日：2018-06-26

申请号：CN201711375305.0

申请日：2017-12-19

Applicant: 博格华纳公司

Inventor： P·弗里曼特尔 ,  K·B·科布 ,  G·E·斯汪森

IPC: F15B15/20 ,  F16J1/00 ,  F16H7/08

CPC classification number: F16H7/0829 ,  F02B67/06 ,  F16H7/0848 ,  F16H2007/0814 ,  F16H2007/084 ,  F16H2007/0859 ,  F16K15/02 ,  F16K15/044 ,  F15B15/1447 ,  F16H7/08 ,  F16H2007/0812 ,  F16H2007/0891

Abstract: 一种张紧器，其通过孔将控制张紧器调谐的流动限制移动至活塞的鼻部，该孔在横截面积上的范围在从0.01mm2至1.1mm2内。还从张紧器的设计中消除部件。活塞孔几何形状由一个或多个孔构成。

公开(公告)号：CN107763156A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201710969095.1

申请日：2017-10-04

Applicant: 孙美娜

Inventor： 孙美娜

IPC: F16H7/08 ,  F16F9/53

CPC classification number: F16H7/0829 ,  F16F9/535 ,  F16H7/0834 ,  F16H7/0836

Abstract: 本发明涉及磁流变弹性脂剪切直动-挤压旋转的带传动张紧吸振器。该张紧吸振器包括壳体、卡销、齿形密封圈、空气补偿器、压电振子、磁流变弹性脂、隔离圈、电磁线圈、活塞、活塞杆、密封圈、轴盖、螺栓、张紧轮。壳体、轴盖通过螺栓连接形成一个腔室，活塞杆与张紧轮通过铰链形成转动副，活塞与壳体之间有一个2mm的间隙，活塞杆与轴盖之间通过密封圈将腔室密封，磁流变弹性脂充满于密封腔室，空气补偿器设在密封腔室内部壳体内底面上，压电振子设在空气补偿器内壁，活塞开有凹槽，电磁线圈绕在凹槽中，通过隔离圈将电磁线圈与磁流变弹性脂隔离；壳体开有轴孔与弧槽，卡销与弧槽形成滑动副，磁流变弹性脂充满于弧槽，并通过齿形密封圈密封。

公开(公告)号：CN107725702A

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201710969212.4

申请日：2017-10-04

Applicant: 孙美娜

Inventor： 孙美娜

IPC: F16H7/08 ,  F16F9/53

CPC classification number: F16H7/0829 ,  F16F9/535 ,  F16F2224/045 ,  F16F2236/10 ,  F16H7/0834 ,  F16H7/0836 ,  F16H2007/0812 ,  F16H2007/0823 ,  F16H2007/0876

Abstract: 本发明涉及磁流变弹性脂流动直动-流动旋转的带传动张紧吸振器。该张紧吸振器包括壳体、卡销、齿形密封圈、空气补偿器、压电振子、磁流变弹性脂、隔离圈、电磁线圈、活塞、活塞杆、密封圈、轴盖、螺栓、张紧轮。壳体、轴盖通过螺栓连接形成一个腔室，活塞杆与张紧轮通过铰链形成转动副，活塞内部开有一个2mm的通槽，活塞杆与轴盖之间通过密封圈将腔室密封，磁流变弹性脂充满于密封腔室，空气补偿器设在密封腔室内部壳体内底面上，压电振子设在空气补偿器内壁，活塞开有凹槽，电磁线圈绕在凹槽中，通过隔离圈将电磁线圈与磁流变弹性脂隔离；壳体开有轴孔与弧槽，卡销与弧槽形成滑动副，磁流变弹性脂充满于弧槽，并通过齿形密封圈密封。

公开(公告)号：CN107435714A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201710341586.1

申请日：2017-05-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·W·赖特 ,  C·R·切克莱斯 ,  D·D·科特雷尔五世

IPC: F16H7/02 ,  F16H7/12

CPC classification number: F16H7/0829 ,  F02B63/04 ,  F02B67/06 ,  F16H7/02 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/0812 ,  F16H7/1209 ,  F16H2007/0802

Abstract: 描述了一种用于将内燃机可转动地联接于电机的皮带驱动系统。该皮带驱动系统包括蛇形皮带和液压支柱张紧器，其中，该液压支柱张紧器设置成将张紧力施加到蛇形皮带上。控制器可操作地连接于电机并且包括指令集，该指令集可执行以周期性地导致电机的转矩输出减小。

公开(公告)号：CN105370825A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510888982.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 袁柏庆

Inventor： 袁柏庆

IPC: F16H7/14

CPC classification number: F16H7/0829 ,  F16H7/14 ,  F16H2007/0823 ,  F16H2007/0842 ,  F16H2007/0865 ,  F16H2007/0891

Abstract: 本发明实施例公开了一种自动调节电机皮带装置，包括上板、驱动电机、丝杆和缓冲器；驱动电机与丝杆连接，带动丝杆转动，丝杆固定在缓冲器内，缓冲器与所述上板固定连接，丝杆转动带动缓冲器沿上板的长度方向移动，从而带动整个上板移动；主电机在上板上，主电机上固定设有主动轮，上板移动时带动主电机移动，即带动主动轮移动，改变主动轮与从动轮之间的距离，实现对皮带松紧度的调节，降低皮带的磨损，延长皮带的使用寿命；在更换皮带时，调节主电机与从动轮之间的距离，即调节主动轮与从动轮之间的距离，方便皮带的更换，缩短了更换时间，降低了劳动强度。

公开(公告)号：CN104443239A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410103664.0

申请日：2014-03-20

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 山口壮太 ,  白井丰土 ,  谷口诚典

IPC: B62M9/16

CPC classification number: F16H7/0829 ,  B62M9/16

Abstract: 本发明公开了一种链张紧设备，所述链张紧设备基本上设置有主体、链引导件、转动流体阻尼单元以及转动阻力调节装置。该主体构造为安装到自行车。链引导件可枢转地联接到主体，以绕着转动轴线相对于主体转动。转动流体阻尼单元操作地连接在主体与链引导件之间，以对链引导件绕着转动轴线转动提供转动阻力。转动阻力调节装置操作地连接到转动流体阻尼单元，以在操作状态下通过转动阻力调节装置来改变转动流体阻尼单元的转动阻力设置。

公开(公告)号：CN109630631A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201910101610.3

申请日：2019-01-30

Applicant: 北京沄汇智能科技有限公司

Inventor： 王振雨 ,  李鹏 ,  孙建军 ,  王莹 ,  王瑞

IPC: F16H7/08

CPC classification number: F16H7/0829

Abstract: 本发明公开了一种快拆L卡槽支架防脱双轮链条张紧装置，包括卡槽支架，所述卡槽支架侧壁设置两组L卡槽，所述卡槽支架内安装惰轮，所述惰轮内设置有轴承，所述轴承内部安装一根轴杆，所述轴杆上于惰轮两端与卡槽支架内壁之间安装有隔套；所述惰轮中部外侧设置有一圈凸起结构的导轨，所述卡槽支架内安装防脱导向块，所述防脱导向块设置有导向槽；所述卡槽支架上方安装有导向方钢，所述卡槽支架顶部安装有连接杆，所述连接杆垂直向上穿过导向方钢，所述连接杆上端连接一根螺杆，所述螺杆在导向方钢外部的一端套设有压缩弹簧，所述螺杆上于压缩弹簧上下两端分别设置有一个垫片，所述螺杆顶端于垫片上方安装有拧紧螺帽。

公开(公告)号：CN105736577A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201510994456.9

申请日：2015-12-25

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社大赛璐

Inventor： 福富一平 ,  池田直也 ,  真锅和干 ,  菊地慎二

IPC: F16C33/20 ,  B05D5/08

CPC classification number: F01L1/16 ,  C09D163/00 ,  F01L1/06 ,  F01L1/18 ,  F02F3/10 ,  F16C33/201 ,  F16C33/206 ,  F16C33/208 ,  F16C2208/86 ,  F16C2240/60 ,  F16H7/0829 ,  F16H2007/0872 ,  B05D5/08 ,  F02F3/0084

Abstract: 滑动部件包括：金属基材；在该金属基材的滑动表面上形成的底涂底漆层；和在该底涂底漆层上形成的树脂层。该树脂层通过使组合物层固化而形成，该组合物层含有双官能双酚A型环氧树脂、流平剂和聚合引发剂。

公开(公告)号：CN105264267A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480027605.8

申请日：2014-05-14

Applicant: 利滕斯汽车合伙公司

Inventor： 马伟 ,  卡西·E·约瑟夫

IPC: F16H7/12 ,  B60K25/02 ,  F02B67/06 ,  F16H7/20

CPC classification number: F16H7/1245 ,  B60K2025/022 ,  F16H7/0829 ,  F16H7/1218 ,  F16H2007/081 ,  F16H2007/084 ,  F16H2007/0893

Abstract: 在一方面，提供了用于将发动机上的环状驱动构件张紧的张紧器，该张紧器包括：基部，该基部安装至发动机；张紧器臂，该张紧器臂枢转地连接至基部以用于围绕张紧器臂轴线进行枢转运动；带轮，该带轮可旋转地安装至张紧器臂以用于围绕与张紧器臂轴线间隔开的带轮轴线旋转；张紧器弹簧和阻尼构件。张紧器弹簧定位成将张紧器臂迫压至环状驱动构件中。弹簧具有第一螺旋端部和第二螺旋端部。第一螺旋端部定位成通过基部上的第一弹簧端部力传递表面传递力，并且第二螺旋端部定位成通过张紧器臂上的第二弹簧端部力传递表面传递力。阻尼构件定位成与张紧器弹簧处于环绕的关系。阻尼构件包括弹簧力调节构件，该弹簧力调节构件具有第一端部面和与第一端部面间隔开选定的角度间隔的第二端部面。阻尼构件包括：第一部分，该第一部分包括弹簧力调节构件并且基本上为刚性的；以及至少一个第二部分，所述至少一个第二部分与第一构件相邻并且柔性地连结至第一构件。弹簧力调节构件定位在弹簧端部中的一个弹簧端部与位于基部和张紧器臂中的一者上的弹簧端部力传递表面中的一个弹簧端部力传递表面之间。阻尼构件在张紧器臂相对于基部的枢转运动期间与基部和张紧器臂中的另一者摩擦地接合。

公开(公告)号：CN104235294A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410467418.3

申请日：2014-09-15

Applicant: 成都嘉陵华西光学精密机械有限公司

Inventor： 隆登强 ,  罗晗

IPC: F16H7/08

CPC classification number: F16H7/10 ,  F16H7/0829

Abstract: 本发明公开了一种新型固定式皮带张紧轮，它包括安装板（1）、支撑板（2）、皮带轮（4）和轴螺栓（6），皮带轮（4）上方设置有防尘端盖（5），皮带轮（4）下方设置有垫座（3），皮带轮（4）内安装有轴承（8），轴螺栓（6）将防尘端盖（5）、皮带轮（4）、垫座（3）和支撑板（2）连接在一起，支撑板（2）上开设有一腰形槽（12）与连接孔，腰形槽（12）内安装有一六角法兰面螺栓（9），连接孔内安装有一六角头螺栓（10），支撑板（2）与安装板（1）通过六角法兰面螺栓（9）和六角头螺栓（10）连接，安装板（1）上还设置有多个安装孔（13）。本发明的有益效果是：它具有结构简单、成本低和操作方便的优点。