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公开(公告)号：CN106555733A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201710005382.0
申请日：2017-01-05
申请人： 潍坊工商职业学院
CPC分类号： Y02E10/46 , F03G6/067 , F01C1/3562 , F01C13/00 , F24S20/40 , F24S80/00 , H02K7/1807
摘要： 一种机电一体太阳能发电装置，属于新能源技术领域。该装置由太阳能集热器、太阳能工质工作站和发电机组机电一体组合体所组成；太阳能工质工作站是由加热水箱、循环热水泵、减压阀、冷却器、热泵、太阳能工质回流器、液压泵和太阳能工质工作器所组成，发电机组机电一体组合体内设置有外壳组件、定子组件、行星外转子组件、进气管和回气管等部件。通过水管和循环热水泵，将太阳能集热器和加热水箱相联通，将太阳能工质工作器通过输气管和组合体中的进气管相联通，通过管路、冷却器、减压阀，将太阳能工质回流器和组合体中的回气管相联通。该发明和目前国内外光伏发电技术相比，可以使发电机组造价大幅降低，机组装置效率显著提高。
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公开(公告)号：CN101010498B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200580024123.8
申请日：2005-05-31
申请人： 陶特有限公司
发明人： 瓦尔特·科隆比
CPC分类号： F01C1/3562 , F01C21/0827 , F02B53/00 , F02B57/10 , F02B75/222 , F02B2730/01 , F02F1/183 , F02F3/28 , Y02T10/17
摘要： 描述一种往复/旋转活塞式发动机，包括一壳体，在其中可旋转地安装一转子并且制出许多室，活塞在所述室中往复运动，按照本发明，转子由一旋转活塞构成，其在各侧面之间具有偶数个工作的表面，工作表面的数量对应于往复活塞的数目并且与相应的往复活塞的工作的表面构成可交替地连通的腔室，该腔室包括一燃料供应器、一汽化器和一废气排出口，以及，每个室中分别运行一往复活塞，每个往复活塞铰接于一连杆，该连杆又分别铰接在一曲轴上，各曲轴在室之外的轴承中可旋转地安装在壳体的一个环内，并且，每个室在侧面垂直于转子的旋转轴线各由一个齿圈封闭，在各齿圈之间构成在所述齿圈上固定的旋转活塞，其中，每个齿圈分别与一个齿轮相啮合，所述齿轮套装在各曲轴上并且设有输出端。
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公开(公告)号：CN101010498A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200580024123.8
申请日：2005-05-31
申请人： 陶特有限公司
发明人： 瓦尔特·科隆比
CPC分类号： F01C1/3562 , F01C21/0827 , F02B53/00 , F02B57/10 , F02B75/222 , F02B2730/01 , F02F1/183 , F02F3/28 , Y02T10/17
摘要： 描述一种往复/旋转活塞式发动机，包括一壳体，在其中可旋转地安装一转子并且制出许多室，活塞在所述室中往复运动，按照本发明，转子由一旋转活塞(25)构成，其在各侧面之间具有许多工作的表面(2、4、6、…n个工作的表面)，工作表面的数量对应于往复活塞的数目并且与相应的往复活塞的工作的表面构成可交替地连通的腔室，该腔室包括一燃料供应器、一汽化器和一废气排出口。
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公开(公告)号：CN1095026C
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：CN97192342.6
申请日：1997-04-30
CPC分类号： F01C1/3562 , F01C11/004 , F01C20/14
摘要： 本发明涉及一种旋转活塞内燃发动机，带有一个大致圆柱体形的压缩空间(3)和工作空间(4)，压缩空间(3)和工作空间(4)中分别安装着共同旋转的旋转活塞(7，8)，压缩空间(3)和工作空间(4)中还设置了能够沿着径向运动又紧密地压在每个旋转活塞(7，8)表面上的滑块(19)，并径且工作空间的周围还设置了一第一排气口(26)。工作空间中还设置了可由排气阀(15)关闭的另外的排气口(27)，所述排气阀(15)可由移置调节装置(17)关闭和打开。
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公开(公告)号：CN107489458A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710962430.5
申请日：2017-10-17
申请人： 封海涛
发明人： 封海涛
CPC分类号： F01C1/3562 , F01C21/00 , F01C21/18
摘要： 本发明涉及一种凸轮式蒸汽发动机，凸轮式蒸汽发动机，发动机主体包括气缸、高压进气装置，所述气缸为圆盘形缸体，其内安装凸轮和阻隔单元，凸轮的基圆圆心处安装输出轴，通过输出轴固定在气缸内，气缸壁设置有一段滑槽，阻隔单元末端安装在滑槽内，尾部连接弹簧装置与滑槽底部固定；所述阻隔单元前端设置滚轮，滚轮与凸轮外缘紧密接触，所述凸轮的凸起部分与气缸内壁相紧邻，但又不相互接触摩擦，形成密封状态；气缸上设置进气口和出气口，对立设置在安装阻隔单元的滑槽两侧，凸轮和阻隔单元组合将气缸分割成密闭的左右两个气缸室，进气口与出气口各在一个气缸室上。可以大大减少因活塞与气缸之间往复摩擦造成的能量损耗，提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN102203384A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200980139504.9
申请日：2009-08-04
申请人： 流体活塞有限公司
发明人： 尼古拉·什科尼克 , 亚历山大·C·什科尼克 , 斯蒂芬·L·纳波斯 , 瑞安·D·内尔姆斯
IPC分类号： F01C1/344
CPC分类号： F02B53/14 , F01C1/20 , F01C1/322 , F01C1/328 , F01C1/3443 , F01C1/3446 , F01C1/3562 , F01C9/002 , F01C21/0809 , F01C21/0836 , F02B33/40 , F02D1/065
摘要： 提供一种发动机和方法，所述发动机和所述方法执行高效混合循环，所述高效混合循环在发动机内的容积中实现。所述循环包括发动机内的等容加热和容积的过渡膨胀，其中所述容积在所述循环的压缩部分中被从第一量减小到第二量；所述容积在所述循环的加热部分期间被基本上恒定地保持在所述第二量，并且所述容积在所述循环的膨胀部分中被增大到第三量，所述第三量比所述第一量大。
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公开(公告)号：CN1211299A
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：CN97192342.6
申请日：1997-04-30
CPC分类号： F01C1/3562 , F01C11/004 , F01C20/14
摘要： 本发明涉及一种旋转活塞内燃发动机,带有一个大致圆柱体形的压缩空间(3)和工作空间(4),压缩空间(3)和工作空间(4)中分别安装着共同旋转的旋转活塞(7,8),压缩空间(3)和工作空间(4)中还设置了能够沿着径向运动又紧密地压在每个旋转活塞(7,8)表面上的滑块(19),并径且工作空间的周围还设置了一第一排气口(26)。工作空间中还设置了可由排气阀(15)关闭的另外的排气口(27),所述排气阀(15)可由移置调节装置(17)关闭和打开。
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