具有磁制动装置的用于调节车辆部件的驱动设备

    公开(公告)号:CN108350719A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201680063374.5

    申请日:2016-10-27

    IPC分类号: E05F15/622

    摘要: 一种用于调节车辆部件,尤其后盖(20)的驱动设备(3),所述驱动设备包括:用于驱动车辆部件的电的驱动器(34),所述驱动器具有用于将调节力传递到车辆部件上的从动轴(341);和与从动轴(341)有效连接的第一制动装置(1),所述第一制动装置具有至少一个永磁元件(12,14)并且构成为,用于提供用于将车辆部件固定在当前占据的位置中的制动力。此外,设有第二制动装置(4),所述第二制动装置构成为,用于将电的驱动器(34)切换到发电机式制动运行中,以便将通过驱动器以发电的方式产生的功率至少部分地向回馈入到驱动器中进而提供用于制动车辆部件的运动的制动力。以这种方式,提供具有永磁制动器的驱动设备,所述永磁制动器能够简单地且节省空间地在提供可靠的制动力的情况下构成。

    用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门

    公开(公告)号:CN105247155B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201480028801.7

    申请日:2014-02-27

    IPC分类号: E05F15/686 E05D13/00

    摘要: 一种用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门(1),包括:‑固定部分,与隔间的所述出入口能相关联并且包括两个横向立柱(2)和上横梁(3);‑运动部分,包括与所述固定部分以运动方式相关联的叶(4,5);‑至少一滑轮(27),与所述横向立柱(2)中的至少一个的顶端相关联旋转,并且在所述至少一滑轮(27)上,至少部分地缠绕有被连接到所述叶(4,5)和配重(29)的线缆(28);‑所述滑轮(27)的、被安装在所述上横梁(3)上的操作轴(30);‑缠绕‑退绕装置(34),被安装在所述上横梁(3)上并且具有柔性元件(35),所述柔性元件能够被缠绕和退绕,所述缠绕‑退绕装置与所述叶(4,5)的顶端相关联;‑电动机(36),被安装在所述上横梁(3)上并且适合用于置驱动轴(37)于转动中;以及‑所述电动机(36)的运动的传送和分布单元(38,39,40),包括:‑被安置在所述驱动轴(37)和所述操作轴(30)之间的第一电磁离合器(38);‑被安置在所述驱动轴(37)和所述缠绕‑退绕装置(34)之间的第二电磁离合器(39);以及‑电子处理和控制单元(40),被电连接到所述第一电磁离合器(38)和所述第二电磁离合器(39)并且适合用于操作所述第一电磁离合器(38)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述操作轴(30),并且用于操作所述第二电磁离合器(39)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述缠绕‑退绕装置(34)。

    用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门

    公开(公告)号:CN105247155A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201480028801.7

    申请日:2014-02-27

    IPC分类号: E05F15/686 E05D13/00

    摘要: 一种用于控制通往隔间、特别是车库隔间的出入口的正门(1),包括:-固定部分,与隔间的所述出入口能相关联并且包括两个横向立柱(2)和上横梁(3);-运动部分,包括与所述固定部分以运动方式相关联的叶(4,5);-至少一滑轮(27),与所述横向立柱(2)中的至少一个的顶端相关联旋转,并且在所述至少一滑轮(27)上,至少部分地缠绕有被连接到所述叶(4,5)和配重(29)的线缆(28);-所述滑轮(27)的、被安装在所述上横梁(3)上的操作轴(30);-缠绕-退绕装置(34),被安装在所述上横梁(3)上并且具有柔性元件(35),所述柔性元件能够被缠绕和退绕,所述缠绕-退绕装置与所述叶(4,5)的顶端相关联;-电动机(36),被安装在所述上横梁(3)上并且适合用于置驱动轴(37)于转动中;以及-所述电动机(36)的运动的传送和分布单元(38,39,40),包括:-被安置在所述驱动轴(37)和所述操作轴(30)之间的第一电磁离合器(38);-被安置在所述驱动轴(37)和所述缠绕-退绕装置(34)之间的第二电磁离合器(39);以及-电子处理和控制单元(40),被电连接到所述第一电磁离合器(38)和所述第二电磁离合器(39)并且适合用于操作所述第一电磁离合器(38)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述操作轴(30),并且用于操作所述第二电磁离合器(39)以将运动从所述驱动轴(37)传送到所述缠绕-退绕装置(34)。