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公开(公告)号：CN108799373A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201710307178.4
申请日：2017-05-04
申请人： 蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司
CPC分类号： B66B5/0037 , B66D5/08 , B66D5/24 , F16D66/028 , B66B5/0031 , B66B5/02
摘要： 本发明涉及一种用于检测电磁制动器的制动片磨损的检测装置及电梯，该种低成本、且能够自动检测电磁制动器的制动片磨损的检测装置包括：电磁位移感应单元和感应块；所述感应块设置在静块上；所述电磁位移感应单元设置在动块上，并且所述电磁位移感应单元与所述感应块相对设置；所述电磁位移感应单元感测所述动块与静块之间的间隙变化，当间隙变化值大于预定值时，所述电磁位移感应单元生成报警信号。通过采用霍尔位移传感器检测制动片磨损状态，以便及时更换，避免由于制动力不足而引发安全事故；而只在制动器失电时进行检测，大大提高了检测精度，也防止了电梯工作时检测信号造成电梯关人的事故发生。
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公开(公告)号：CN106744144A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611221132.2
申请日：2016-12-27
申请人： 廖忠民
发明人： 廖忠民
摘要： 一种升降设备电磁推动齿条式安全制动装置，电磁推动活动齿条在轨道上水平移动或者保持在某些确定的位置上，活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重，活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道孔上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上；所述的确定的位置，包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置或者与升降设备驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置；采用电磁推动齿条式安全保护制动，起到显著提高平层精度和安全保护制动质量的有益效果。
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公开(公告)号：CN106395561A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611121017.8
申请日：2016-12-08
申请人： 宁波永良电梯技术发展有限公司
摘要： 本发明提供一种螺杆电梯。所述螺杆电梯包括电梯轿厢、传动装置、手刹装置，电梯轿厢包括侧壁和安装槽，所述传动装置包括螺杆，所述手刹装置包括手刹支架、手刹操纵杆、锁止机构、手刹拉线、制动器，所述手刹支架嵌在安装槽内，所述手刹支架和所述手刹操纵杆通过所述锁止机构铰接，所述制动器套设于所述螺杆，所述手刹拉线的两端分别连接所述手刹操纵杆和所述制动器。同时，本发明还提供一种螺杆电梯的控制方法。与现有技术相比，本发明螺杆电梯的结构紧凑，制动效果更好，节约了安装空间，在难以预料的突发状况或者机器检测装置失效时，可以人工手动紧急制动。
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公开(公告)号：CN106185680A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610780802.8
申请日：2016-08-30
申请人： 云南云铝涌鑫铝业有限公司
摘要： 本发明公开了一种起重设备的制动系统和制动方法，该系统包括：控制器、盘式制动器、块式制动器、第一开关和第二开关，其中，第一开关设置在盘式制动器和控制器的连接线路上，用于根据控制器发出的第一控制指令连通或断开；第二开关设置在块式制动器和控制器的连接线路上，用于根据控制器发出的第二控制指令连通或断开；控制器用于根据第一控制指令和第二控制指令控制盘式制动器先于块式制动器第一预设时间打开并慢于块式制动器第二预设时间关闭。本发明具有如下优点：解决盘式制动器响应速度慢于块式制动器导致盘式制动器损坏以及溜钩的问题，进而降低制动设备的维修费用且提供设备的安全性。
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公开(公告)号：CN105347224A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510923195.1
申请日：2015-12-14
申请人： 河南恒远恒山工业有限公司
IPC分类号： B66D5/24
CPC分类号： B66D5/24 , B66D2700/03
摘要： 本发明涉及一种起重机起升机构滚筒制动器的手动打开装置，它包括滚筒，滚筒设有固定板，固定板右侧面设有连接板，连接板连有U型支架，U型支架侧壁嵌接有弹簧支座，弹簧支座连有调节杆，调节杆外壁套接有螺母，弹簧支座内设有挡片和弹簧，弹簧连有刹车蹄，固定板中部连有凸轮轴支座，凸轮轴支座内嵌接有凸轮轴，凸轮轴一端设有花键齿，凸轮轴左部连有刹车臂，刹车臂左部设有齿圈，齿圈设有内齿、外齿和滚珠槽，刹车臂上部连有蜗杆，刹车臂右部设有连接孔，刹车臂连有固定杆，凸轮轴右部套接有凸轮，凸轮轴右端外壁套接有耐磨套，本发明具有结构简单、运行成本低、用途广泛、制动安全的优点。
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公开(公告)号：CN104495631A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410849986.X
申请日：2014-12-31
申请人： 太原重工股份有限公司
IPC分类号： B66C15/00
CPC分类号： B66D5/24
摘要： 本发明公开了一种起重机及其制动器机械释放装置，所述制动器机械释放装置包括缓冲座、压杆和依次相连的驱动连杆机构、调节连杆机构和释放连杆机构，驱动连杆机构包括压板、缓冲弹簧和复位弹簧；压杆设置于压板的上方；驱动连杆机构安装在缓冲座上；释放连杆机构包括释放杆，释放杆连接于制动器；所述压杆与所述起升机构连接，当起升机构载荷超过设定值时，压杆向下运动并对压板加载，通过压板作用于驱动连杆机构，通过所述调节连杆机构和释放连杆机构的传动，使所述使释放连杆机构末端的释放杆旋转而打开所述制动器。本发明无需外接动力，自动利用弹性上滑轮装置受载下压的力量驱动制动器机械释放装置动作，能够可靠实现制动器的释放。
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公开(公告)号：CN104444914A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410556162.3
申请日：2014-10-20
申请人： 启东大同电机有限公司
发明人： 陆忠辉
IPC分类号： B66D5/02
CPC分类号： B66D5/24 , B66D5/30 , B66D2700/03
摘要： 本发明公开了施工升降机传动机构双制动动力单元，包括施工升降机专用电机带动各种形式的减速器，电机与减速器之间设有联接盘，联接盘内安装的联轴器一侧增设一组具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器，电机的输出动力经联轴器、具有安全保护功能的弹簧加压电磁制动器传递到减速器，从而形成了一个驱动和二个相互独立的制动器以及一个减速装置合并组成的动力单元，即双制动动力单元。该双制动动力单元结构既解决了施工升降机安全问题，也提高了运行平稳和舒适性，这一创新性的设计结构既有效破解了节能高效二传动机构安全普遍性难题；同时解决了物料提升机单驱动传动机构安全问题，整套装置通用性较强，适用范围大，安全可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN108689323A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810892448.7
申请日：2018-08-07
申请人： 重庆美和机电有限公司
发明人： 曾剑
摘要： 本发明具体公开了一种无轻载手扳葫芦，包括上吊钩，上吊钩下方固定有齿轮罩和棘轮罩，齿轮罩和棘轮罩之间固定有长轴，在长轴上从左至右依次设置有齿轮传动系统、墙板I、链轮、墙板II、制动器座、摩擦片I、棘轮、摩擦片II、限载器座、换向棘轮、手柄和锁紧螺母，墙板II上固定有销轴，销轴上套设有扭簧和棘爪II，制动器座外缘包括有均匀分布并与棘爪II相配合的制动齿，棘轮罩上设置有滑动开关，开关包括设置在棘轮罩外的拨动部和设置在棘轮罩内的接触部。本发明提供一种操作方便的无轻载起升手扳葫芦，它既能实现无载或轻载状态下链条起升，又能实现在起吊重物和空拉链条时链条上升，增大了手扳葫芦的运用范围。
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公开(公告)号：CN107758553A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711261655.4
申请日：2017-12-04
申请人： 湖北科技学院
摘要： 本发明提供了一种起重机缆索限速装置，本限速装置包括滑轮本体，滑轮本体的中部开设有一安装孔，安装孔内插设有一支撑轴；安装孔内壁靠近安装孔的两个开口处分别设置有一支撑轴承，支撑轴与滑轮本体之间通过支撑轴承相连，支撑轴位于两个支撑轴承之间的一段称之为制动段，安装孔的内壁上均匀设置有若干个与制动段的外壁对应的滑槽，滑槽内滑动连接有与制动段的外壁之间具有间隙的制动片，制动片与一个能够在滑轮本体旋转时向制动段的外壁方向滑动的驱动机构。本发明具有纯机械控制，免维护、可靠度高等优点。
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公开(公告)号：CN106946177A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710272490.4
申请日：2017-04-24
申请人： 李世强
摘要： 本发明公开了一种桥式起重机大车刹车装置，包括接触器、空气开关、时间继电器、不间断电源、急停按钮、变频器和变位器，空气开关经不间断电源连接在变频器上，时间继电器设有并联连接的两个，再连接在空气开关与不间断电源之间；接触器常开触点与其中一个时间继电器串联；急停按钮并联连接在不间断电源与变频器之间，变位器安装在驾驶室内，与变频器连接；刹车电机与变频器相连。本发明采用接触器、时间继电器、变频器、变位器等进行组合使用，利用脚踏变位器进行刹车，脚踩的深度与变频器输出的频率相关，即与刹车电机的速度相关，也就与刹车的力度相关，使得行车刹车力度变得可控，即使在电机断电情况下刹车操作仍能进行。
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