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公开(公告)号：CN108674501A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810852982.5
申请日：2018-07-30
Applicant: 荣成市名骏户外休闲用品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有备胎支架的房车及方法，一种具有备胎支架的房车，包括房车主体，房车主体尾门的后端设置有备胎支架；备胎支架横向设置于尾门的后方；备胎支架呈U型，备胎支架的一端为旋转机构、另一端为锁紧机构；旋转机构与锁紧机构之间的横向支架上设置有一个或多个轮胎；旋转机构与尾门活动相接；锁紧机构通过搭扣与尾门相连接；备胎支架的使用方法分为以下两种情况：房车行驶过程中：插销的底端位于下固定板内，弹簧处于锁紧状态；房车车厢翻转时：插销穿过定位板并向下延伸直至插销的定位杆与下固定板接触，弹簧处于拉伸状态。本发明不仅拓宽了房车的生活空间，房车车厢可随时向后翻转，而且操作简单，可广泛应用于各房车的备胎支架。
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公开(公告)号：CN108116518A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711430657.1
申请日：2017-12-26
Applicant: 北京汽车研究总院有限公司
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 本发明提供一种备胎安装组件及车辆，该备胎安装组件包括：备胎安装本体；自所述备胎安装本体的第一端面延伸的支撑部；设于所述支撑部上的安装孔；与所述安装孔适配的支撑螺栓；其中，所述备胎安装本体与所述车辆的尾门固定连接，所述支撑螺栓经所述车辆的备胎通过所述安装孔与所述支撑部固定连接。本发明可以通过备胎安装组件实现备胎与车辆尾门的固定安装，且备胎安装组件的结构简单、重量小，方便使用。
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公开(公告)号：CN102815344B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201210202338.6
申请日：2012-04-27
Applicant: 大众汽车巴西汽车工业有限公司
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02 , B62D43/007
Abstract: 本发明涉及用于备胎锁定支架的基座组件，具体地，一种包括第一基座装置(100)和第二基座装置(200)的系统，当彼此关联时，其可以提供车辆的备胎支架(500)的两个锁定部件(12)之间的不同定位，从而赋予锁定部件(12)之间的调节。此系统可以特定地应用于位于车辆的后部处的可枢转的备胎支架(50)，并且其作用是能够将此支架(500)锁定到车架(300)，保证锁定部件(12)的对齐。
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公开(公告)号：CN105539608A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510987521.5
申请日：2015-12-27
Applicant: 双鸭山市巨强车厢制造有限公司
Inventor： 关瑞鹏
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 一种备胎升降器，包括减速传动机构、吊放机构、止退机构，其中，所述减速传动机构为二级行星齿轮传动机构，包括电动机、齿轮筒、传动轴、一级行星齿轮组件、二级行星齿轮组件、压盖、弹簧卡环、法兰盘，所述吊放机构包括吊放架、绳式滚筒、车体安装脚和备胎安装脚，所述止退机构包括棘轮、棘爪，本发明可实现电动和手动两种传动方式，绳式滚筒和带式滚筒、脚式吊放架和孔式吊放架可互换，根据不同车型、不同经济条件的用户应用的，备胎升降省力、快慢可控的系列的产品的有益效果。
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公开(公告)号：CN102245465A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980150613.0
申请日：2009-11-16
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
Inventor： L·韦龙-德洛尔 , E·泽维尔德奥利韦拉 , Y·库拉耶姆
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 汽车包括后挡板(1)和承载后备轮(7)的支架(6)，所述后挡板(1)装配有电子控制锁(2)以用于相对于车体(5)锁定挡板(1)，所述后备轮(7)的支架(6)铰接在车体(5)上，且在锁定位置和解锁位置之间可移动，在锁定位置上后备轮(7)部分覆盖后挡板(1)，在解锁位置上支架(6)和后备轮(7)脱离后挡板(1)的入口以为了能够打开后挡板(1)，所述汽车的特征在于，所述后备轮支架(6)装配有电子控制锁(15)以为了能够将支架(6)锁定在车体(5)上，其中，设置有单一手动控制部件(20)以为了能够连续地控制承载后备轮支架(6)的锁(15)的开启和挡板(1)的锁(2)的开启。
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公开(公告)号：CN100368250C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN03154521.1
申请日：2003-08-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 罗伯特·G·苏姆·马伦 , 德里克·T·沃伊特 , 克里·S·麦克卢尔
IPC: B62D43/00
Abstract: 一种用来在机动车辆中存储紧凑型备用轮胎的组件，其中，在移开紧凑型备用轮胎并更换了常规轮胎之后，例如，在泄气的情况下，一个常规尺寸的第二轮胎(比紧凑型备用轮胎要大)被固定在邻近车辆或车辆内部远离紧凑型备用轮胎存储位置的平面的第二平面上预定的空间。该组件包括第一和第二支架，它们配合定位以将轮胎固定到分离的第一和第二平面中。
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公开(公告)号：CN107697172A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610639637.4
申请日：2016-08-08
Applicant: 莫宁
Inventor： 莫宁
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 本发明公开一种越野车托架结构，包括托板、支撑杆、连接杆、固定杆和座板，连接杆和支撑杆为伸缩套管结构，所述托板通过连接板和连接杆连接，连接杆与固定杆可拆卸连接，支撑杆上表面设有滑轨，固定杆与滑轨滑动连接，支撑杆固定于座板上表面，座板侧面设有连接孔，座板与支撑杆之间设有加强杆。与现有技术相比，本发明避免损伤车门，并且可根据实际情况调节托架的长度和高度。
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公开(公告)号：CN106741235A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710041891.9
申请日：2017-01-20
Applicant: 北京汽车研究总院有限公司
Inventor： 张洋子
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 本发明提供一种备胎罩总成及汽车，该备胎罩总成包括：固定于汽车尾门上的备胎安装支架，所述备胎安装支架的中心部位设置有定位钢管；与所述定位钢管可拆卸连接的备胎罩盖，所述备胎罩盖与所述定位钢管相对应的一面的中心部位设置有定位结构；围绕所述备胎罩盖边缘设置，且与所述备胎罩盖可拆卸连接的备胎罩外框。本发明通过在备胎安装支架上设置定位钢管、在备胎罩盖上设置定位结构，通过定位钢管与定位结构的配合连接，可实现对备胎罩盖的快速定位安装，节省装配时间，提高装配效率；且可保证汽车在使用过程中，备胎罩盖的稳定与牢靠。
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公开(公告)号：CN105730533A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610078556.1
申请日：2016-02-03
Applicant: 中国人民解放军第六四零九工厂
IPC: B62D43/02
CPC classification number: B62D43/02
Abstract: 本发明提供一种车用备胎架，包括备胎固定支架：设置于车门外侧，与备用轮胎装配在一起；备胎随动装置：连接在备胎固定支架、车门之间，实现备胎固定支架与车门随动配合运动。本发明的车用备胎架具有独立的转轴即备胎架旋转主轴，通过导向轮与主动滑道配合运动，实现开、关车门时备用轮胎与车门随动。本发明中，车门开启后与备用轮胎之间结构紧凑、占用空间小，且不存在车门受关联件外力作用发生变形、开启费力等问题。车用备胎架配置有备用轮胎快速拆装吊具，在拆卸和安装备用轮胎时安装到车门侧上方的轴套上，安装和拆卸备用轮胎完毕将吊具收起。这样既不影响车体美观，又实现备用轮胎的快速拆卸和安装，操作简单方便，易于实施。
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公开(公告)号：CN105460088A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510815446.4
申请日：2015-11-20
Applicant: 芜湖国风塑胶科技有限公司
CPC classification number: B62D43/005 , B62D43/02
Abstract: 本发明提供一种应用于汽车零部件领域的汽车备胎罩结构，所述的备胎罩结构的下固定块(3)上表面设置下凹槽(6)，备胎罩本体(1)下端外表面设置下限位块(7)，上固定块(4)下表面设置上凹槽(8)，备胎罩本体(1)上端外表面设置上限位块(9)，备胎罩本体(1)与备胎罩本体固定部件(2)连接时，上限位块(9)设置为卡装在上凹槽(8)内的结构，下限位块(7)设置为卡装在下凹槽(6)内的结构，本发明所述的汽车备胎罩结构，结构简单，能够方便快捷地实现备胎罩本体与汽车后背门之间的安装和拆卸，确保备胎罩本体与汽车后背门之间连接可靠，提高汽车备胎罩结构的可靠性和安全性。
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