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公开(公告)号：CN1223210A
公开(公告)日：1999-07-21
申请号：CN98100236.6
申请日：1998-01-13
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
IPC分类号： B60R25/06
CPC分类号： B60R25/0222 , Y10T70/5677 , Y10T70/5712 , Y10T70/5743 , Y10T70/5805 , Y10T70/5827 , Y10T70/5934
摘要： 本发明公开了一种操纵机构中的防盗装置,该装置位于操纵机构中,是传递操纵动作的一个环节,在防盗状态下,它能中断操纵传动,还能锁定被操纵部件。装置的联接件与操纵端相联,固定件与基座相联,移动件与被操纵部件相联,拔动件与锁芯轴相联,拔动件可拔动移动件分别与联接件或固定件啮合,联接件、固定件、移动件、拔动件的啮合结构位于装置的封闭腔体内,旋动钥匙可变换其相对位置。本发明简单、廉价、可靠、方便，适用范围广。
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公开(公告)号：CN1438142A
公开(公告)日：2003-08-27
申请号：CN03102541.2
申请日：2003-02-12
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
CPC分类号： B60R25/0222
摘要： 一种交通工具用的防盗装置，包括连接手动操纵构件的连接件(9)、连接转动轴(15)的转动件(12)、设置在所述连接件(9)与所述转动件(12)之间的滑动件(11)、设置在转动轴(15)附件的限制件(7)，以及在编码装置控制下可动的锁装置。用钥匙或其它编码装置可以改变所述防盗装置的工作状态：在非防盗状态下，所述滑动件(11)将所述接件(9)与所述转动件(12)相互连接，且所述限制件(7)不阻碍从所述转动轴(15)上拆除所述防盗装置；在防盗状态下，所述滑动件(11)将所述连接件(9)与所述转动件(12)相互分离，且所述限制件(7)阻碍从所述转动轴(15)上拆除所述防盗装置。
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公开(公告)号：CN1288422A
公开(公告)日：2001-03-21
申请号：CN99802137.7
申请日：1999-01-11
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
CPC分类号： B60R25/0222 , Y10T70/5677 , Y10T70/5712 , Y10T70/5743 , Y10T70/5805 , Y10T70/5827 , Y10T70/5934
摘要： 一种用于交通工具的操纵机构中的防盗装置,包括:用以支撑所述防盗装置并安装在车体上的安装件;连接于手动操作构件的连接件;在编码装置的控制下可动的锁装置;以及可滑动但不可转动地设置在交通工具转向轴或变速传动杆或其他传动构件上的可动件,当所述锁装置运动时所述可动件借助于可动件和锁装置之间的传动装置可在第一和第二位置之间移动,在所述第一位置所述可动件与所述安装件啮合,并同时与所述连接件脱离啮合,而在所述第二位置所述可动件与所述连接件啮合,并同时与所述安装件脱离啮合。本发明的防盗装置结构简单,因此制造成本低廉。另外,本发明的防盗装置设置在车体内的操纵机构中,如果没有钥匙之类的编码装置,几乎不可能解除本发明的防盗装置的锁固状态。而且,根据本发明的防盗装置处在防盗状态时有中断操纵传动和锁定转向轴或变速传动杆的双重作用,因此防盗效果更加可靠。
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公开(公告)号：CN1750954A
公开(公告)日：2006-03-22
申请号：CN200480004127.5
申请日：2004-02-11
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0222
摘要： 一种交通工具用的防盗装置及防盗方法，包括连接手动操纵构件的连接件(9)、连接转动轴(15)的转动件(12)、设置在所述连接件(9)与所述转动件(12)之间的滑动件(11)、设置在转动轴(15)附近的限制件(7)，以及在编码装置控制下可动的锁装置。用钥匙或其它编码装置可以改变所述防盗装置的工作状态：在非防盗状态下，所述滑动件(11)将所述接件(9)与所述转动件(12)相互连接，且所述限制件(7)不阻碍从所述转动轴(115)上拆除所述防盗装置；在防盗状态下，所述滑动件(11)将所述连接件(9)与所述转动件(12)相互分离，且所述限制件(7)阻碍从所述转动轴(15)上拆除所述防盗装置。
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公开(公告)号：CN1091369A
公开(公告)日：1994-08-31
申请号：CN93120996.X
申请日：1993-12-16
申请人： 胡廷贵
发明人： 胡廷贵
CPC分类号： B60R25/0222
摘要： 防盗方向盘。在方向盘和转向轴之间具有滚动轴承结构，用钥匙将弹子锁转动180°，带动插销进或退将方向盘和转向轴锁住或松开。锁住时方向盘具有驾驶功能；松开时方向盘可自由转动而转向轴不动，即具有防盗作用。
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公开(公告)号：CN100352705C
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200480004127.5
申请日：2004-02-11
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
IPC分类号： B60R25/02
CPC分类号： B60R25/0222
摘要： 一种交通工具用的防盗装置，包括连接手动操纵构件的连接件(9)、连接转动轴(15)的转动件(12)、设置在所述连接件(9)与所述转动件(12)之间的滑动件(11)、设置在转动轴(15)附近的限制件(7)，以及在编码装置控制下可动的锁装置。用钥匙或其它编码装置可以改变所述防盗装置的工作状态：在非防盗状态下，所述滑动件(11)将所述接件(9)与所述转动件(12)相互连接，且所述限制件(7)不阻碍从所述转动轴(15)上拆除所述防盗装置；在防盗状态下，所述滑动件(11)将所述连接件(9)与所述转动件(12)相互分离，且所述限制件(7)阻碍从所述转动轴(15)上拆除所述防盗装置。
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公开(公告)号：CN1088663C
公开(公告)日：2002-08-07
申请号：CN99802137.7
申请日：1999-01-11
申请人： 张松岩
发明人： 张松岩
CPC分类号： B60R25/0222 , Y10T70/5677 , Y10T70/5712 , Y10T70/5743 , Y10T70/5805 , Y10T70/5827 , Y10T70/5934
摘要： 一种用于交通工具的操纵机构中的防盗装置，包括：用以支撑所述防盗装置并安装在车体上的安装件；连接于手动操作构件的连接件；在编码装置的控制下可动的锁装置；以及可滑动但不可转动地设置在交通工具转向轴或变速传动杆或其他传动构件上的可动件，当所述锁装置运动时所述可动件借助于可动件和锁装置之间的传动装置可在第一和第二位置之间移动，在所述第一位置所述可动件与所述安装件啮合，并同时与所述连接件脱离啮合，而在所述第二位置所述可动件与所述连接件啮合，并同时与所述安装件脱离啮合。本发明的防盗装置结构简单，因此制造成本低廉。另外，本发明的防盗装置设置在车体内的操纵机构中，如果没有钥匙之类的编码装置，几乎不可能解除本发明的防盗装置的锁固状态。而且，根据本发明的防盗装置处在防盗状态时有中断操纵传动和锁定转向轴或变速传动杆的双重作用，因此防盗效果更加可靠。
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