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公开(公告)号：CN107020882A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710340615.2
申请日：2017-05-16
申请人： 无锡市翱宇特新科技发展有限公司
发明人： 张鹏
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B60B33/0028 , B60B33/0089
摘要： 本发明公开了一种运货板车的滚轮结构，包括板车车轴和滚轮，所述滚轮通过轴承与板车车轴形成可转动连接，所述滚轮的外圆周最高处固设有凸起的小轮圈，所述小轮圈的宽度小于自动扶梯的槽板之间的距离，所述板车车轴上且位于滚轮的两侧固设有竖直的支撑架，所述支撑架的底边到板车车轴的轴线的距离大于滚轮的滚动半径，所述支撑架的底边到板车车轴的轴线的距离小于小轮圈的滚动半径。本发明的一种运货板车的滚轮结构，对常用的运货板车的滚轮进行了改制，可以确保运货板车在坡道型自动扶梯上稳定停住，防止了运货板车下滑而导致的安全事故，具有容易制造，成本低，使用安装方便，安全可靠等优点。
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公开(公告)号：CN101861248B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN200880115697.X
申请日：2008-11-11
申请人： 格雷·马特(阿尔法)有限公司
发明人： A·P·P·格雷
CPC分类号： B60B33/0089 , B60B33/0039 , B60B33/0049 , B60B33/0057 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/0092 , B62B5/0404 , B62B5/0423 , B62B5/049
摘要： 用于购物车的轮(1)或类似物的制动布置(100)包括制动臂(9)，当从地面提升轮时，制动臂(9)可绕轴线(3)从自由运行位置移动到制动位置。该制动布置包括阻尼组件(19)，阻尼组件(19)最初抵抗制动臂朝向制动位置的移动。
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公开(公告)号：CN105711334A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610295174.4
申请日：2016-05-06
申请人： 成都理工大学
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B60B33/0089 , B60B2900/212
摘要： 本发明提供了一种用撑杆制动的脚轮，轮座上凸顶面有一U形架，在U形架两翼开有销轴槽，轮座侧凹设有定位槽，轮架与轮座枢接。制动杆杆身穿过轮架下孔和连接件的内挡环，弹簧置于连件套内，下端作用于连接套的内挡环，上端作用于制动杆的挡盘。扳动件一端为扳柄，在中部位置有一横向对穿销轴，另一端与制动杆上端铰接。销轴分别穿过U形架两边的销轴槽，形成铰接和滑动连接。制动时轮体离开地面，对轮体和轮架到了保护作用。
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公开(公告)号：CN102259559A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN201010184829.3
申请日：2010-05-27
申请人： 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 , 鸿海精密工业股份有限公司
IPC分类号： B60B33/06
CPC分类号： B60B33/063 , B60B7/02 , B60B7/061 , B60B7/14 , B60B33/0007 , B60B33/0018 , B60B33/0039 , B60B33/0049 , B60B33/0063 , B60B33/0089 , Y10T16/182 , Y10T16/184 , Y10T16/193 , Y10T16/216
摘要： 一种脚轮装置，用来安装在一箱体的底部，所述脚轮装置包括一支撑件、一连接件及固定于所述连接件的滚轮，所述支撑件设有一收容腔，所述连接件与所述支撑件螺纹连接，所述滚轮收容于收容腔，所述支撑件相对于所述连接件运动而露出所述滚轮或罩盖于所述滚轮。当所述支撑件罩盖于所述滚轮时，所述支撑件支撑在地面上，使该箱体稳定的放置在地面。当所述滚轮露出所述支撑件时，利用滚轮而方便移动箱体。
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公开(公告)号：CN102126400A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010625035.6
申请日：2010-12-15
申请人： 通用电气公司
发明人： T·P·萨利文
IPC分类号： B60B33/04
CPC分类号： B62B5/02 , A61G5/06 , A61G12/001 , B60B33/0028 , B60B33/0042 , B60B33/0049 , B60B33/0057 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/0089 , B60B33/0094 , Y10T16/218
摘要： 本发明涉及具有升降器装置的车轮系统，具体而言，涉及一种车轮系统(10)，其包括：框架(22)；旋转地安装在框架(22)上的车轮(12，14)；以及升降器(16)。升降器(16)限定第一端(26)和第二端(28)。升降器(16)的第一端(26)可枢转地安装在框架(22)上，而升降器(16)的第二端(28)限定接触表面(90)。升降器(16)的接触表面(90)适于与垂直设置的障碍物形成初始接触，且随后升降器(16)构造成围绕第一端(26)枢转，使得车轮(12，14)被抬升并越过垂直障碍物。
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公开(公告)号：CN101489807A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200780026002.6
申请日：2007-07-03
申请人： 赫伯特·埃伯莱因
发明人： 赫伯特·埃伯莱因
CPC分类号： B60B33/045 , B60B3/048 , B60B33/0028 , B60B33/0042 , B60B33/0049 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/0089 , B60B33/0097 , B60B2200/432
摘要： 本发明涉及一种手动运输车的导向滚轮(1)，其包括：可围绕垂直轴线(5)转动的轮叉(3)，所述轮叉支撑可围绕水平轴线(6)旋转的轮(7)；以及至少一个轮毂体(9)，所述轮毂体由轮(7)包围并且与轮(7)一起围绕由轮叉(3)支撑的支撑轴(17)以可有限转动的方式安装，其中所述支撑轴(17)与轮(7)的水平轴线(6)隔开一定距离地布置，其中此外设有至少一个弹簧元件(19)，所述弹簧元件与至少一个轮毂体(9)以给轮毂体(9)的回转运动减震的方式共同作用并且其中轮叉(3)支撑至少一个与支撑轴(17)隔开一定距离布置的支座元件(18)，所述至少一个轮毂体(9)借助于至少一个弹簧元件(19)支撑或可支撑在所述支座元件上。本发明的特征在于，轮(7)由两个可旋转地安装在至少一个轮毂体(9)上的转盘(20)构成，至少一个轮毂体(9)支撑向下指向的制动件(22)并且所述制动件(22)的位置相对于支撑轴(17)的位置选择为，使得在制动件(22)加载时至少一个弹簧元件(19)通过至少一个轮毂体(9)被压靠在支座元件(18)上。
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公开(公告)号：CN108422807A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810465377.2
申请日：2018-05-16
申请人： 宁波一舟精密机械制造有限公司
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B60B33/0002 , B60B33/0089
摘要： 本发明提供了一种脚轮结构，其包括：脚轮，包括安装座以及可转动地安装在安装座上的轮子；支脚，由位于中部下方位置的安装部和分列安装部两侧的两个连接部构成，两个连接部分别由安装部左右两侧向上方靠中部方向弯折形成，所述支脚通过两个连接部和安装座可转动连接，且安装座位于两个连接部之间，在安装部上设有安装孔，所述安装孔的中心和脚轮的重心位于同一直线上，所述支脚的重心与该直线呈偏心设置。本脚轮结构具有可以直接安装在地面上且更加坚固耐用的优点。
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公开(公告)号：CN107264185A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710452945.0
申请日：2017-06-15
申请人： 中山市诺贝五金制品有限公司
发明人： 潘志锐
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B60B33/0078 , B60B33/0089
摘要： 一种新型制动脚轮，包括支架、轮轴、胶轮、压力弹簧和制动件，胶轮与轮轴转动配合；还包括制手，制手包括弧形导向座板、设置在弧形导向座板上的执手和设置在弧形导向板两侧的驱动板，驱动板包括弧形凸轮部和座板部；轮轴与容置腔上的固定轴孔固定连接，位于容置腔内的轮轴穿过导向滑板上的轴滑动孔，弹簧座插入压力弹簧的上端，压力弹簧的下端与轮轴支撑配合；支架的座板位于制手的两个驱动板之间；弧形导向座板与座板的圆弧形面配合；弧形凸轮部与底制动板配合。由于采用这样的结构，与现有技术相比，部件少；功能转换时，只需转动执手即可，操作方便。
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公开(公告)号：CN1252361A
公开(公告)日：2000-05-10
申请号：CN99119416.0
申请日：1999-09-22
申请人： 西格诺德·贝恩帕克有限公司
发明人： 卡尔·舒里希
IPC分类号： B60B33/00
CPC分类号： B62B5/049 , B60B33/0039 , B60B33/0044 , B60B33/0049 , B60B33/0057 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/0081 , B60B33/0084 , B60B33/0089 , B60B33/021 , B60B33/023 , B60B33/025 , B60B2360/102 , B60B2360/1434 , Y10T16/218
摘要： 一种滚轮,其负载轴上的轮子装在滚轮的外罩内,轮子固定时连同负载轴和外罩一起被提升装置提离其移动平面,进入到死点位置,同时提升装置将以支撑面装在外罩上的支撑装置下降到移动平面上。提升装置的两个偏心盘分别装在负载轴两端,旋转地与之连接,其一偏心盘以锁定方式与支撑装置的一侧板上对应的凹槽啮合,至少一个偏心盘有两个为死点稳定位置用的碰撞表面。滚轮的提升装置驱动简单且负载能力较大并可防止滚轮在固定后发生意外松开。
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公开(公告)号：CN1234356A
公开(公告)日：1999-11-10
申请号：CN98125986.3
申请日：1998-12-31
申请人： 株式会社艾科赛迪
CPC分类号： B60B33/0042 , B60B33/00 , B60B33/0018 , B60B33/0049 , B60B33/0057 , B60B33/0068 , B60B33/0073 , B60B33/0089 , B60B33/025 , B60B2200/43 , B60B2200/432 , B62B5/021 , Y10T16/195
摘要： 行李车或购物车的前轮组件,包括位于一对脚轮之间的轮托架所支承的一传感轮,可绕共同的水平轮轴旋转,并可从与脚轮同轴的中间位置下移。这样,即使车向侧方倾斜,也防止传感轮楔入凹槽。另外,锁定装置可以使车停止于输送系统的地表面上,及使前轮即使在前轮组件挂于自动扶梯的阶梯的边缘时也能保持在正前方位置。车可在静止的平地面上自由机动运行,可以在移动的有沟槽地板表面上保持稳定静止状态。
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