悬挂磁悬浮列车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110789541A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201910991872.1

    申请日:2019-10-14

    发明人: 薛建仁

    IPC分类号: B61B3/00 B61B13/08 B60L13/04

    摘要: 本发明公开了一种悬挂磁悬浮列车,其由有轨道系统1、驱动系统2、悬挂车厢3和轨道悬挂杆4组成;其轨道截面为矩形管道31,矩形管道31的左右外侧面分别有滑道32,滑道32外侧面有电磁铁34,矩形管道31外侧底面安装电磁铁33;驱动系统2有U形悬架44,U形悬架44的左右垂直臂46的上部内侧面分别安装有滑轮41,左右垂直臂46中部内侧面分别安装电磁铁45,U形悬架44底边上表面安装电磁铁42,U形悬架44借助柔性连接件43与悬挂车厢固定为可分离的整体结构;电磁铁34和电磁铁45为对应成为导向电磁铁;电磁铁33和电磁铁42成为悬浮电磁铁。

    一种基于反式授电弓的授电方法及成套装置

    公开(公告)号:CN107472070A

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201710732598.7

    申请日:2017-08-12

    申请人: 薛建仁

    IPC分类号: B60L11/18

    摘要: 一种基于反式授电弓授电方法及成套装置,取消了电动汽车的车载受电弓,装置车载受电极,在供电端采用反式授电弓授电;车载受电极装置在电动汽车的顶部,车载受电极是沿车身方向安装,与反式授电弓的授电极成90度放置;反式授电弓由推杆或直线滑轨和伺服控制机构组成,控制机构控制反式授电弓的授电极上下和左右移动,保证反式授电弓的授电极与车载受电极接触连接,实现供电端向电动汽车受电端电能传输。

    半铁壳卷铁心电抗器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106783029A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710080689.7

    申请日:2017-02-07

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁

    摘要: 半铁壳卷铁心电抗器由铁心、气隙、线圈组成;其铁心为R卷铁心或C卷铁心结构,上下水平铁心柱中间安置有一个或多个铁心饼和气隙20,上下水平铁心柱上分别安置有线圈,上下水平铁心柱上的线圈绕向互为相反;环氧外桶中部带有金属散热片;铁心6和20为多个铁心饼和气隙构成留有气隙的闭合铁心;上部线圈3和下部线圈5分别置于铁心上下水平铁心柱;上部线圈3和下部线圈5起头与铁心6和为带散热片的中节铁桶4连接于13,线圈起头形成铁心等电位,降低线圈与铁心之间的场强,改善场强分布和优化局部放电性能;组装后的电抗器部件,置于上部绝缘垫块2和下部绝缘垫块7之间,电抗器与外桶形成整体结构。

    一种新型的高压电抗器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105513775A

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201511027003.5

    申请日:2015-12-18

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁

    摘要: 一种新型电抗器的铁心为四边形结构,其中两个水平边的芯柱上留有气隙,在有气隙的两个芯柱上分别绕有水平放置的线圈,上下两个线圈的底层起头连接后与铁心为等电位连接;铁心与线圈紧固为整体后置于金属油箱内,铁心与金属油箱底之间有绝缘支撑垫块,将铁心与线圈整体置于金属油箱底板;金属油箱上金属盖板通过环氧绝缘筒与金属油箱过渡连接,环氧绝缘筒与金属油箱的连接截面形状一致,上金属盖板与环氧绝缘筒为法兰密封连接,环氧绝缘筒与金属油箱为法兰密封连接;上部线圈尾头与金属油箱上金属盖板连接,为高压电抗器高压输出接头,下面线圈的尾头通过低压绝缘子引出或与金属油箱连接,作为电抗器低压端接头。

    一种组装式铰链结构的出线母排

    公开(公告)号:CN104183375A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410478502.5

    申请日:2014-09-16

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁

    IPC分类号: H01F27/29 H01R25/16

    摘要: 本发明为一种组装式铰链结构的出线母排,其有两段组成,一段是与线包铜箔的焊接部分,另外一段为引出部分,两段母排相连接的端部,分别具有对应交错的铰链结构;将母排焊接部分的铰链结构与母排引出部分铰链结构组装后,利用紧固件压紧铰链的相对接触面,由于铰链有二个以上的对应接触面,增大了电气接触面积,确保两部分母排的电气连接。

    新型抽油机侧电压稳定方法和装置

    公开(公告)号:CN103474999A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310468828.5

    申请日:2013-10-09

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁 薛韬

    IPC分类号: H02J3/12

    摘要: 本发明提出新型抽油机侧电压稳定的方法和装置,在抽油机侧的供电线路上并联可控电抗器,当抽油机下行时,减少电抗器的电抗值;当抽油机上行时,加大电抗器的电抗值;电抗器的电抗值控制信号与抽油机的上下行周期同步;本发明的并联可控电抗器的结构为调匝式电抗器或为高阻抗变压器式电抗器或为MCR式电抗器;本发明中较下行过程中用电阻“烧掉”的方法先进,部分能量被抽油机上行过程中利用,对抽油机节能有一定的作用。

    AC-OWTS局部放电测试装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103472379A

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201310468830.2

    申请日:2013-10-09

    申请人: 薛建仁 薛韬

    发明人: 薛建仁 薛韬

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明基于交流激励振荡波,提出一种AC-OWTS局部放电测试装置;测试装置由交流激励单元、谐振电抗器、局部放电信号传感器单元、嵌入式主计算机、无线路由器和笔记本电脑组成;交流激励单元输出通过谐振电抗器与局部放电信号传感器单元相连接后,与容性被试品相连接;传感器输出的信号连接采集卡,采集卡输出的数字信号与嵌入式主计算机连接;笔记本电脑通过无线路由器与嵌入式主计算机连接成为嵌入式主计算机的远程桌面;本发明与工频耐压局部放电激发机理和等效性相同。

    一种非磁夹件的立体卷铁心干式变压器

    公开(公告)号:CN103117155A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310068111.1

    申请日:2013-03-05

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁

    IPC分类号: H01F27/26 H01F27/30

    摘要: 一种非磁夹件的立体卷铁心干式变压器,由高低压线圈、立体卷铁心和夹件组成,线圈卷绕在立体卷铁心的立柱上,夹件把铁心和线圈固定形成变压器整体结构,这种变压器的夹件为非磁性材料制成,夹件的形状为六边形,相邻边的夹角为120度,相邻边和对应边为不等边长,其非磁性夹件为玻纤树脂类材料模压成型,也可以为非磁性槽钢或非磁性钢板折弯加工而成。

    多电源系统的交流互补方法

    公开(公告)号:CN102222968A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201110162796.7

    申请日:2011-06-17

    申请人: 薛建仁

    IPC分类号: H02J9/00

    CPC分类号: Y02E10/766

    摘要: 本发明公开了一种多电源系统的交流互补方法,利用一个多输入口的变压器作为功率节点,风电和光电分别接入变压器的输入端口,网电接入变压器的另外输入端口,变压器输出接用户或局域网,在变压器的用户侧实现多电源的互补和功率集成;风电和光电为受控方式接入变压器,网电为不受控方式接入变压器;多电源系统中的风电和光电和网电同频同相,每个电源子系统之间的电压等级,以及和网电的电压等级可以不相等。本发明的意义在于最便捷和最大化地就地消纳风能、光能和海浪能,减少了网电的电量需求,达到低炭节能和绿色环保的效果。

    一种舰用超级电容消磁机

    公开(公告)号:CN101106009B

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN200710112303.2

    申请日:2007-06-05

    申请人: 薛建仁

    发明人: 薛建仁

    IPC分类号: H01F13/00 B63G9/06

    摘要: 一种舰用超级电容消磁机本发明关于舰用超级电容消磁机,采用超级电容储能的方法,减少现场实时功率,属于军事装备。本发明的消磁机原理如图1,由隔离变压器TB和变压器监控单元TBCE、恒流单元POW和监控单元POCE、超级电容组单元CAP和监控单元CAPCE、电流换向电流控制单元IGBTS和监控单元IGBTCE、控制单元CTR和计算机COMP等十个单元电路组成。由变电站或发电机来的交流电源,送入隔离变压器TB,输出给恒流恒压单元POW,该单元输出合适的电压和电流,并联在超级电容单元CAP上,再由IGBT构成的H桥单元IGBTS,实现输出电流换向和控制电流大小。