知搜-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

94 条记录 (耗时 0.039 秒)

    一种超耐磨低滚阻胎面胶配方
    1.
    发明公开
    一种超耐磨低滚阻胎面胶配方 无效

    公开(公告)号：CN115093625A

    公开(公告)日：2022-09-23

    申请号：CN202210836186.9

    申请日：2022-07-15

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 朱秀祥 ,  吴喜林 ,  窦飞朋 ,  张士轩 ,  陈立国 ,  俞磊 ,  张德舟

    IPC分类号： C08L9/00 ,  C08L23/16 ,  C08L63/00 ,  C08L75/04 ,  C08L9/06 ,  C08L25/04 ,  C08K3/36 ,  C08K3/22 ,  C08K7/00 ,  B29B7/00 ,  B29B11/10 ,  B60C1/00

    摘要： 本发明公开的属于橡胶加工技术领域，具体为一种超耐磨低滚阻胎面胶配方，包括原料和辅料，所述原料按重量计包括：顺丁橡胶20g‑30g、三元乙丙橡胶10g‑12g、水性环氧树脂14g‑16g、高铝水泥10g‑12g、聚氨酯树脂14g‑16g、玻璃鳞片4g‑6g、氟改性硅氧烷6g‑8g、固体硅烷偶联剂7g‑9g、松香3g‑5g、云母4g‑6g、硬脂酸7g‑9g、微晶蜡1g‑3g、降阻材料2g‑5g，所述辅料按重量计包括：补强剂4g‑6g、防老剂6g‑8g、增塑剂5g‑7g、促进剂3g‑5g、活性剂1g‑3g、阻燃剂6g‑8g、耐温剂2g‑4g，本发明通过将二氧化硅、溶聚丁苯橡胶和苯乙烯类热塑性弹性体混合制成降阻材料，具有解决目前的胎面胶其滚动阻力仍存在较大的问题，通过在胎面胶配方中添加降阻材料，具有在降低胎面胶滚动阻力的同时，还会使胎面胶具有一定的抗湿滑性。

    一种轻质减震实心轮胎及其制备方法
    2.
    发明公开
    一种轻质减震实心轮胎及其制备方法 无效

    公开(公告)号：CN112480490A

    公开(公告)日：2021-03-12

    申请号：CN202011411213.5

    申请日：2020-12-03

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 朱秀祥 ,  吴喜林 ,  王化勇

    IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L45/02 ,  C08K13/04 ,  C08K3/22 ,  C08K3/06 ,  C08K7/06 ,  C08K7/14 ,  C08K7/26 ,  C08K5/09 ,  C08K5/39 ,  C08K5/31 ,  C08K5/47 ,  C08J9/04

    摘要： 本发明公开了一种轻质减震实心轮胎及其制备方法，其技术方案是：包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶，所述辅料包括促进剂、抗氧剂、氧化锌、硫磺、发泡剂、偶联剂、活性炭纤维、玻璃纤维、硬脂酸、古马隆树脂、白炭黑和匀泡剂，一种轻质减震实心轮胎及其制备方法有益效果是：加入适宜比例的促进剂ZS、促进剂CZ和促进剂DM，使得轮胎具有很好的弹性和韧性，并且环保，在天然橡胶中加适宜比例的氧化锌，使得轮胎的热传导性能大大提升，在使用轮胎过程中降低了爆胎的几率；加入了适宜比例的硫磺，改善硫化性能；加入了适宜比例的玻璃纤维和抗撕裂树脂，使得轮胎的抗老化性好，滚动阻力低，实心轮胎性能稳定性。

    一种支架搬运车用实心轮胎
    3.
    发明公开
    一种支架搬运车用实心轮胎 有权

    公开(公告)号：CN112477523A

    公开(公告)日：2021-03-12

    申请号：CN202011456371.2

    申请日：2020-12-11

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 吴喜林 ,  王化勇 ,  梁云峰

    IPC分类号： B60C7/20 ,  B60B9/00 ,  B60B19/00 ,  B60B7/16

    摘要： 本发明公开了一种支架搬运车用实心轮胎，其技术方案是：包括钢圈、轮胎和车轴，所述钢圈外部固定安装轮胎，所述钢圈固定安装在车轴两端，所述轮胎包括胎体和减震装置，所述胎体包括内层，所述内层截面设置为T型，所述内层底部固定连接减震装置，所述减震装置包括支撑座，所述支撑座设置为Z型，所述支撑座顶部固定安装复合橡胶弹簧，所述复合橡胶弹簧顶部固定安装防护板，所述防护板为环形，所述支撑座顶部填充缓冲层，所述缓冲层顶部固定安装金属帘，本发明有益效果是：设置减震装置利用复合橡胶弹簧的特性，复合橡胶弹簧弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动提高轮胎的使用寿命和乘坐的舒适性能。

    一种环保型实心轮胎胶料组合物
    4.
    发明公开
    一种环保型实心轮胎胶料组合物 无效

    公开(公告)号：CN112375263A

    公开(公告)日：2021-02-19

    申请号：CN202011338239.1

    申请日：2020-11-25

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 朱秀祥 ,  吴喜林 ,  王化勇

    IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L17/00 ,  C08L101/12 ,  C08K13/02 ,  C08K3/06 ,  C08K5/09 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  C08K5/47 ,  C08K5/40 ,  B60C1/00

    摘要： 本发明公开了一种环保型实心轮胎胶料组合物，其技术方案是：包括主料和辅料，所述主料包括天然橡胶、硫化再生胶料，所述辅料包括氧化锌、促进剂、抗氧剂、硫磺、防老化剂、粘合剂、硬脂酸、抗撕裂树脂、炭黑、软化剂、氧化锌、促进剂、光亮剂和耐磨剂，一种环保型实心轮胎胶料组合物有益效果是：在天然橡胶中加适宜比例的氧化锌，使得轮胎的防爆性能大大提升，在使用轮胎过程中提高了了安全性；加入了促进剂TBSI和促进剂TATD混合物，取代了传统会产生致癌物质的防老化剂，更为环保，对生产轮胎的工人更健康；加入了适宜比例的硫磺，改善硫化性能。

    一种高散热实心轮胎
    5.
    发明公开
    一种高散热实心轮胎 无效

    公开(公告)号：CN112319142A

    公开(公告)日：2021-02-05

    申请号：CN202011283865.5

    申请日：2020-11-17

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 吴喜林 ,  朱秀祥 ,  梁云峰

    IPC分类号： B60C7/00 ,  B60B19/00

    摘要： 本发明公开了一种高散热实心轮胎，其技术方案是：包括散热装置、轮毂、实心轮胎、放置槽和活动槽，所述散热装置包括空心铜柱，所述放置槽内壁插接所述空心铜柱，所述空心铜柱内壁均匀开设有通孔，所述放置槽内壁一端插接橡胶塞一，所述橡胶塞一内侧外壁固定安装橡胶板一；所述实心轮胎内壁两端呈方形排列开设有滑动槽，所述活动槽外侧一端连接所述滑动槽，所述滑动槽内壁插接活动柱外侧一端，所述活动柱内侧一端延伸至所述活动槽内壁，所述活动柱内侧一端固定安装球形塞，本发明的有益效果是：通过对实心轮胎进行快速散热，不仅提高了实心轮胎的使用寿命，还降低了因实心轮胎的损坏而产生的事故情况。

    一种含有环保氧化锌的轮胎胎面胶
    6.
    发明公开
    一种含有环保氧化锌的轮胎胎面胶 无效

    公开(公告)号：CN110511447A

    公开(公告)日：2019-11-29

    申请号：CN201910814066.7

    申请日：2019-08-30

    申请人： 芜湖集拓实心胎有限公司

    发明人： 吕晓刚 ,  吴喜林 ,  程平 ,  王化勇

    IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/06 ,  C08L91/00 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K3/22 ,  C08K3/06 ,  C08K5/09 ,  C08K5/405 ,  B60C1/00

    摘要： 本发明提供一种含有环保氧化锌的轮胎胎面胶，所述胎面胶由天然橡胶、丁苯橡胶、耐磨炭黑、芳烃油、环保氧化锌、硬酸酯、硫磺和促进剂组成，所述胎面胶的质量组成份数为天然橡胶60~80份、丁苯橡胶20~30份、耐磨炭黑50~60份、芳烃油5~10份、环保氧化锌1~10份、硬酸酯1~3份、硫磺2~5份和促进剂2~5份。通过对天然橡胶、丁苯橡胶、耐磨炭黑、芳烃油、环保氧化锌、硬酸酯、硫磺和促进剂进行加工和制备，制造出一种含有环保氧化锌的轮胎胎面胶，提高轮胎胎面胶强度的同时，保证制造产品时能够更加环保，并且在轮胎胎面胶的制造原料中加入D3O凝胶和二正丁基硫脲，提高轮胎胎面胶的强度和品质。

    一种煤矿井下无轨胶轮工程车用实心轮胎
    9.
    发明授权
    一种煤矿井下无轨胶轮工程车用实心轮胎 有权 转让

    公开(公告)号：CN104175807B

    公开(公告)日：2017-04-26

    申请号：CN201410370634.6

    申请日：2014-07-31

    申请人： 宋国星

    发明人： 宋国星

    IPC分类号： B60C7/00 ,  B60B21/00 ,  B60B21/06 ,  B60B21/10

    摘要： 本发明提供一种煤矿井下无轨胶轮工程车用重载防脱和防轮辋变形实心轮胎，包括轮胎橡胶部和轮辋本体，所述轮辋本体包括轮辋筒体和垂直设于该轮辋筒体两侧壁的轮辋边部，所述轮辋边部位于轮辋筒体外周圈处设有边部气孔，所述轮辋筒体上设有筒体气孔。本发明边部气孔和筒体气孔的作用有：1.轮胎胶料镶嵌到气孔内部，使得轮胎橡胶部与轮辋本体进行咬合；2.轮胎行驶时产生的热量可以从此孔挥发出去；3.轮胎在行驶时产生的应力可以从此孔分散出去；提高了承载能力，避免受力过大造成轮胎橡胶部的脱圈和轮辋本体变形。

    煤矿井下无轨胶轮工程车用重载高强度的工程车辆轮辋
    10.
    发明授权
    煤矿井下无轨胶轮工程车用重载高强度的工程车辆轮辋 有权 转让

    公开(公告)号：CN104139666B

    公开(公告)日：2016-08-24

    申请号：CN201410372903.2

    申请日：2014-07-31

    申请人： 宋国星

    发明人： 宋国星

    IPC分类号： B60B21/02 ,  B60B21/10 ,  B60B3/00 ,  B60C7/00

    摘要： 本发明提供一种煤矿井下无轨胶轮工程车用重载高强度的工程车辆轮辋，涉及汽车制造领域，以解决现有为适应环境使工程车辆轮辋与轮胎有机结合困难的问题。一种煤矿井下无轨胶轮工程车用重载高强度的工程车辆轮辋，所述轮辋呈V字型筒状并装配轮胎，所述轮辋筒体底部与所述轮胎子口底部适配，所述轮辋包括轮辋辐板，所述轮辋幅板一侧与车轴法兰装配，所述轮辋一端设有轮缘，所述轮辋另一端底部设有与所述轮胎适配的挡圈和挡环，所述轮胎为充气式橡胶实心工程轮胎，所述轮辋还设有与所述轮胎适配的应力调节面、应力调节孔和周向波浪面。本发明用以实现重载高强度工程车辆轮辋与轮胎的有机配合。