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公开(公告)号：CN118652072B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411137333.9
申请日：2024-08-19
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
IPC: C04B26/12 , F16D69/02 , C08G65/00 , D06M11/50 , D06M13/144 , C04B24/32 , D06M101/40 , C04B103/40
Abstract: 本发明提供一种低含量碳纤维刹车片的制备方法，该方法通过预处理后的碳纤维、酚醛树脂、矿物纤维、超分散剂、鳞片石墨、氧化铝、碳酸钙、填料，搅拌混合，热压成型，热处理，机械加工，得到低含量碳纤维刹车片。本发明的超分散剂因其特殊的结构和功能团，能够改善纤维、酚醛树脂和无机填料之间的相互作用，降低聚集倾向，从而使得混合物的分散性得到显著提升；这确保了刹车片复合材料的均一性，提高了产品的整体质量和性能；超分散剂中的多硫醚键和羧酸酯链接可与酚醛树脂及其他组分形成强化学键或强物理相互作用，增强界面粘合力；有利于应力传递，在刹车片使用时能更好地承受高压力和温度。
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公开(公告)号：CN119187572A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411708024.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高铁刹车片的制备方法，属于刹车片技术领域。本发明通过铁粉、二氧化硅粉、碳粉、镍粉、铜粉、助磨剂，进行湿磨，烘干，过筛，冷压成形，烧结，得到基体；再对基体进行抛光除锈，超声清洗后，将铁铬铝混合粉末加热至熔融状态，在基体的表面进行等离子喷涂后，得到高铁刹车片；本发明的助磨剂通过双十八烷基胺、丙烯基三苯基锡、甲基丙烯酰化海藻酸钠、三乙醇胺、DMF，制备得到；本发明制备的高铁刹车片，具有稳定的摩擦系数，磨损量低，耐磨性能好等优点。
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公开(公告)号：CN118255603A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410342410.8
申请日：2024-03-25
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
IPC: C04B35/80 , C04B35/532 , C04B35/622 , C01B32/184 , C01B32/194 , F16D65/12
Abstract: 本发明提供了一种石墨烯改性刹车盘的制备方法，解决了麦秸秆随意焚烧带来的环境污染问题，提高了麦秸秆的综合利用附加值；改性后的石墨烯表面基团可以与酚醛树脂中的酚羟基发生反应，形成化学键合；这种键合不仅增强了石墨烯与酚醛树脂之间的相互作用，还有助于提高刹车片的力学性能和耐摩擦性能；本发明制备的石墨烯改性刹车盘，具有较好的力学性能、耐摩擦性能，是由于改性石墨烯、酚醛树脂、丁腈橡胶和纤维之间的相互作用和协同作用的结果；这些相互作用不仅增强了各组分之间的结合力，还有助于提高刹车片的整体性能。
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公开(公告)号：CN117187715B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202311143092.4
申请日：2023-09-06
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料刹车片技术领域，具体关于一种金属陶瓷复合材料刹车片的制备方法；本发明采用填料、陶瓷、增摩剂、金属混合物，进行粉磨，压制成型，高温烧结，来制备金属陶瓷复合材料刹车片；本发明可有效改善刹车片的整体硬度，确保硬度值处于合理变化范围之内，可延长使用寿命；本发明制备的金属陶瓷复合材料刹车片，在高温350℃下，刹车片表层摩擦系摩擦性能稳定，磨损量低，可有效延长刹车片的使用寿命；本发明制备的金属陶瓷复合材料刹车片，具有无污染，减振降噪性能好，造价低廉，制动稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN117399204A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311217198.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
IPC: B05B13/02 , B05B12/20 , B05B16/20 , B08B1/30 , B08B1/12 , B08B15/04 , B24B9/04 , B24B55/02 , B24B55/06
Abstract: 本发明涉及刹车片喷漆的技术领域，更具体地，本发明涉及一种环保型刹车片喷漆设备。技术问题：现有设备会将油漆喷射至刹车片的凹槽中，影响刹车片散热。技术方案：盒体上连接有喷漆组件；盒体上连接有吸取组件。使用时，通过挡板对刹车片本体的摩擦面进行遮盖，避免将油漆喷射至刹车片本体摩擦面，从而避免影响刹车片本体的正常使用，通过第一挡块对刹车片本体中部的凹槽进行遮盖，避免将油漆喷射至刹车片本体的凹槽中，从而避免影响刹车片本体的散热效果，同时，通过第三管道将漆雾吸除，以满足环保需求，同时，通过拦截网对漆雾进行拦截，避免其流入并粘附在外置吸气管中，从而避免外置吸气管出现清理困难和堵塞的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117187715A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311143092.4
申请日：2023-09-06
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料刹车片技术领域，具体关于一种金属陶瓷复合材料刹车片的制备方法；本发明采用填料、陶瓷、增摩剂、金属混合物，进行粉磨，压制成型，高温烧结，来制备金属陶瓷复合材料刹车片；本发明可有效改善刹车片的整体硬度，确保硬度值处于合理变化范围之内，可延长使用寿命；本发明制备的金属陶瓷复合材料刹车片，在高温350℃下，刹车片表层摩擦系摩擦性能稳定，磨损量低，可有效延长刹车片的使用寿命；本发明制备的金属陶瓷复合材料刹车片，具有无污染，减振降噪性能好，造价低廉，制动稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN117088691A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311059151.X
申请日：2023-08-22
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了复合材料刹车片的成型工艺，本方案中重新设计陶瓷粉、胶黏剂等的配方，其中通过HfC粉体、SiCN、SiB6烧结形成的粉体配合胶黏剂等形成外致密层、内多孔疏松的层级，与胞体内外致密、内松的分布配合，多种层级分布构型有助提高韧性，以硅、硼强化配合第二相硬质颗粒的引入配合纤维强化等再度提高韧性。
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公开(公告)号：CN117020732A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311039633.9
申请日：2023-08-17
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及刹车盘生产领域，尤其涉及一种具有清洁功能的刹车盘打孔设备。要解决的技术问题是：现有技术仅依靠钻孔液冲刷工件，易出现废屑残留于工件内侧卡死，无法顺利冲出的现象，同时依靠钻孔液冲刷工件的过程中，钻孔液大量浪费，提高了刹车盘的生产成本。技术方案如下：一种具有清洁功能的刹车盘打孔设备，包括有工作台和支撑架等；工作台上设置有支撑架。本发明实现了在刹车盘打孔的过程中，通过二维移动的清理板对高压喷头喷出的水流流向进行引导，提高水流冲刷清洁刹车盘内铁屑的效率，在清理板进行二维移动的过程中，通过清理钩将刹车盘内侧经水流冲刷后残留的铁屑钩出，防止铁屑在刹车盘转动地过程中刮花刹车盘内侧。
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公开(公告)号：CN116985477A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310965038.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开了耐磨型且制动噪音低的刹车片涂层制备工艺，本方案中改进涂层的组分，将氧化锆纤维布引入涂层，并以己二酸改性，通过己二酸的羧基与树脂粘结剂中的羟甲基反应结合，有助提高耐磨、耐高温、抗冲击等性能，功能性涂料中以硼酸铝晶须与氧化锆颗粒、氧化锆晶须等搭配组合，其中氧化铝提高与刹车片的附着强度，硼酸铝提高耐热等性能，氧化锆颗粒与氧化锆晶须配合提高耐磨性能，成型的涂层还具有噪音低等优点。
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公开(公告)号：CN112759299B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202110005960.7
申请日：2021-01-05
Applicant: 浙江万赛汽车零部件股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种氧化钇稳定型氧化锆陶瓷摩擦材料及其制备方法，包括如下步骤：步骤一，按照质量份数，将改性树脂、橡胶粉、摩擦粉、芳纶纤维加入到高速分散机中，1000‑2000r/min混合10‑20min，得到树脂混合物；步骤二，按照质量份数，将氧化钇稳定型氧化锆粉末、钛酸钾晶须、矿物纤维、硫化锡、表面改性石墨、焦炭、氧化铁、氢氧化钙、硫酸钡加入到高速搅拌机中，400‑500r/min混合0.5‑1.5h，然后加入树脂混合物，继续混合0.5‑1.5h，得到摩擦混合料；步骤三，将钢背进行清洗、抛丸、刷胶处理，然后将钢背和摩擦混合料放入刹车片模具中，模压条件为165‑175oC/25‑27Mpa/8‑10min，冷却脱模，将刹车片在烘箱中进行后处理，后处理条件为120‑140oC/1‑2h，150‑170oC/1‑2h，180‑200oC/1‑2h，降温至常温，得到一种氧化钇稳定型氧化锆陶瓷摩擦材料。通过本发明得到的摩擦材料具有更优异的耐磨性能和更稳定的摩擦性能。
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