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公开(公告)号：CN118975405A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380034109.4
申请日：2023-04-13
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： H05B3/50 , B60H1/22 , F24H3/04 , F24H9/1863
摘要： 一种电散热器（1）的加热体（2），包括多个加热元件（4），该加热元件（4）具有第一纵向端（6）和相对的第二纵向端（8），该加热体（2）包括第一连接装置（14）和第二连接装置（16），该第一连接装置（14）连接到延伸到加热元件（4）中的至少一个的第一纵向端（6）的至少一个连接构件（10），第二连接装置（16）连接到延伸到加热元件（4）中的至少一个的第二纵向端（8）的至少一个连接构件（10），其特征在于，将第一连接装置电连接到第二连接装置的电连接构件（18）布置在平行于加热元件中的至少一个延伸的连接管（20）中。
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公开(公告)号：CN118829555A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380024760.3
申请日：2023-03-01
申请人： 法雷奥热系统公司
发明人： 维克多·曼努埃尔·米内罗·拉马莱斯
IPC分类号： B60K11/08
摘要： 一种用于机动车辆的前部面模块的空气流控制装置，该控制装置包括框架和多个叶片，该多个叶片在该框架内延伸并且以可旋转的方式附接到该框架，每个叶片可围绕基本上平行于每个叶片的主延伸方向的旋转轴线旋转。叶片能够在打开位置与关闭位置之间旋转。框架包括一体式支撑杆，该一体式支撑杆在垂直于叶片的主延伸方向的方向上延伸，其中，叶片具有翅片，这些翅片被配置成当叶片关闭并且朝向支撑杆加压时搁置在支撑杆上。
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公开(公告)号：CN114391195B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202080063160.4
申请日：2020-09-08
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/6567
摘要： 公开了一种用于调节易于发热的电气元件的温度的装置(2)。装置(2)包括介电流体回路，该回路包括用于用介电流体喷洒元件的表面的喷洒器件(8)和介电流体罐(10)。该罐包括主容积部(12)。主容积部旨在包含易于变热的电气元件，以及用于存储介电流体的副容积部(14)。副容积部流体连接到喷洒器件。副容积部相对于主容积部至少部分地在外围。
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公开(公告)号：CN113646196B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202080026859.3
申请日：2020-02-05
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的加热、通风和/或空调装置(1)，其包括限定用于气流的流动通道(3)的壳体(2)，壳体(2)中布置有第一热交换器(4)、第二热交换器(6)、第二热交换器(6)的旁路路径(28)以及至少一个出气导管(12、14、16)，第一热交换器(4)和第二热交换器(6)布置在基本正交的平面中，每个出气导管(12、14、16)被配置成引导气流，特别是朝向车辆乘客车厢的不同区域引导气流。根据本发明，包括滑动门的混合挡板(30)被布置在流动通道(3)中以便能够关闭旁路路径(28)和/或第二热交换器(6)，并且包括滑动门的第二分配挡板(22)被布置成能够至少部分地关闭所述出气导管(12、14、16)中的第一出气导管。本发明还涉及一种包括这种装置的机动车辆。
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公开(公告)号：CN112313098B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201980040235.4
申请日：2019-06-18
申请人： 法雷奥热系统公司
发明人： J.贝努阿利
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的热处理系统(1)，包括冷却剂回路(2)和传热液体环路(3)，所述传热液体环路(3)包括构造成将热量散发到空气流(18、19)中的至少一个热交换器(12、35)，所述冷却剂回路(2)按此顺序并且根据冷却剂在所述冷却剂回路(2)中的流通方向包括：至少一个压缩装置(4)；第一热交换器(5)，其将所述传热液体环路(3)热联接到所述冷却剂回路(2)；用于冷却剂蓄积的装置(6)；内部热交换器(7)的第一通道(8)；膨胀构件(9)；第二热交换器(10)，其布置成使得由车辆乘客舱外部的空气流(19)穿过；以及所述内部热交换器(7)的第二通道(11)。
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公开(公告)号：CN118617947A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410266078.1
申请日：2024-03-08
申请人： 法雷奥热系统公司
摘要： 本公开的目的在于提供一种能够供应不同温度的液态热介质的液体加热装置。本公开的车辆用温度控制系统(800)具备液态热介质回路(801)、液体加热装置(1)和多个散热用热交换器(61、62)，液体加热装置具备罐和加热器，罐具有至少一个流路、至少一个流路入口(11、21)和多个流路出口(12、22)，加热器配置在流路中的一个流路内，多个流路出口包括第一至第n流路出口，n是二以上的自然数。从第一流路出口流出的液态热介质比从第n流路出口流出的液态热介质相对低温，液态热介质回路包括与第一至第n流路出口的各个流路出口连接的第一至第n分支路(801A、801B)，多个散热用热交换器分别配置在第一至第n分支路的各个分支路上。
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公开(公告)号：CN118525610A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202380015832.8
申请日：2023-01-12
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： H05K7/20 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H05K7/14
摘要： 本发明涉及一种特别是针对机动车辆用于热控制预定数量的电子部件和/或电气部件的装置(3)，所述装置(3)包括：介电流体回路(9)，该介电流体回路具有至少一个供应管线(13)；预定数量的喷嘴(11)，这些喷嘴用于喷射介电流体，所述喷嘴(11)流体连接到供应管线(13)并且被配置成被布置成对至少一个部件的至少一个表面进行喷射；以及至少一个介电流体收集器(16)，该至少一个介电流体收集器被配置成布置成在喷射操作之后收集介电流体，所述收集器(16)包括被配置成在至少两个部件之间延伸的至少一个分离肋(18)。本发明还涉及包括这种装置的热控制单元。
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公开(公告)号：CN118489051A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202280078718.5
申请日：2022-09-22
申请人： 法雷奥热系统公司
发明人： 乔治·德·佩尔塞梅克 , 穆罕默德 , -阿明·布巴克 , M·穆蒂尼奥
摘要： 本发明涉及一种用于远程测量温度的系统(100)，所述系统被设计成测量个体的温度、特别是个体的面部的至少一个区域中的温度，该系统包括：‑第一温度传感器(1)，该第一温度传感器利用红外线工作并且被设计成测量个体的皮肤的至少一个温度、特别是个体的面部的至少一个区域中的至少一个温度，该第一传感器特别是红外线相机，由该第一传感器测量的皮肤温度被称为(Tir)；‑第二温度传感器(2)，该第二温度传感器被设计成测量环境温度；以及‑处理单元(3)。
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公开(公告)号：CN111902997B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201980021926.X
申请日：2019-03-27
申请人： 法雷奥热系统公司
IPC分类号： H01M10/625 , H01M10/613 , H01M10/647 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249
摘要： 本发明涉及一种用于电能存储模块的冷却系统(1)，该系统包括：壳体(4)，其被设计为容纳包括一个或多个电池单元的电能存储模块(20)，该壳体包括底面(5)和至少一个侧面(6)，所述至少一个侧面特别地基本垂直于所述底面，这些面优选地彼此连接；内部传热流体回路(10)；流体连接器(310；31)，其被设计成将所述内部传热流体回路连接到所述冷却系统外部的传热流体回路；设计成执行机械功能的结构件(40)，该结构件与冷却板不同，在该系统中，流体连接器安装在该结构元件上。
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