一种景区智能导游代步车及使用方法

    公开(公告)号:CN110816723A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911093274.9

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    IPC分类号: B62J9/20 B62J1/08 B62K11/00

    摘要: 本发明公开了一种景区智能导游代步车及使用方法,包括代步车主体,所述代步车主体前侧的底部和背侧的底部均安装有车轮,所述代步车主体的内腔设置有限位板,所述限位板的顶部固定连接有调节杆,所述调节杆的顶部贯穿至代步车主体的顶部并固定连接有坐垫,所述代步车主体右侧的底部固定连接有横杆。本发明通过卡杆竖向贯穿插入竖板和通槽,卡杆带动圆筒移动,圆筒带动限位滑杆在限位滑槽内部滑动,圆筒的移动使弹簧发生形变,随后转动卡杆,卡杆带动转筒在转孔内部转动,直至卡杆呈横向状态对竖板进行固定,达到了可收纳物品的优点,解决了现有的景区智能导游代步车在使用时不具备可收纳物品的功能。

    一种智能充电柜及其使用方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110718952A

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201911093273.4

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本发明公开了一种智能充电柜及其使用方法,包括柜体,所述柜体底部的中端固定连接有内腔等距分布多个半导体制冷片的制冷箱,且柜体内腔背面的上端固定连接有4G通信模块。本发明设置了第一温度传感器和第一吸风机以及第二温度传感器、半导体制冷片和第二吸风机,可避免高温对本充电柜使用寿命和性能的影响,设置了烟雾浓度传感器、电磁阀、二氧化碳储存箱、管道和喷头,可起到自动灭火的需求,设置了4G通信模块,可将电压传感器、压力传感器、第二温度传感器、第一温度传感器、电流传感器、摄像头和扫码付费器所检测的信息实时发送给后台人员,提高了本充电柜的智能化程度。

    一种近水洗车平台及其使用方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110826747A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911093275.3

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本发明公开了一种近水洗车平台及其使用方法,其使用方法包括以下步骤:步骤一、洗车地址:用户填写下单所需资料,地址可自动定位且判断附近是否有洗车服务点,如果有则提示补充详细地址,无则提示该地不支持洗车服务;步骤二、地图定位:可以直接定位到客户所在地址;步骤三、联系方式:输入姓名及手机号码,并收取验证码,验证通过后进入下一步流程。本发明设计的近水洗车平台不需店面,不受电源的限定,不受水源限定,不受地域限定;节水、节电环保,顺应节约型社会成长趋势;实现了家政式上门服务,它改变了车主登门追求服务的被动模式,为车主节约了大量的时间和精力,让他们更加省时、省力;实现人性化上门服务。

    机动车车型分类自动识别系统及其所采用的识别方法

    公开(公告)号:CN106710230A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710052146.4

    申请日:2017-01-24

    申请人: 杨茂君

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本发明属机动车自动识别领域,尤其涉及一种机动车车型分类自动识别系统及其所采用的识别方法。系统包括车牌识别套件、车牌识别摄像头、光电触发器、显示器、光幕触发器、激光扫描仪、第一服务器、第一交换机、第二服务器、工控机、第三交换机、第二交换机及岗亭收费电脑。本发明停车场管理系统预先完成车牌识别,识别成功开闸放行,自动生成流水号并提供流水号附加条码。识别车牌号以及车辆外轮廓车型参数,然后根据车牌号、入场流水号信息进行检测匹配车辆信息,根据车牌和流水号信息检测出车辆类型存入后台数据库以备随时调用以及查询。本发明显示功能全,车辆识别率高,适用范围广泛,运行成本低廉。

    机动车车型分类自动识别系统及其所采用的识别方法

    公开(公告)号:CN106710230B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201710052146.4

    申请日:2017-01-24

    申请人: 杨茂君

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本发明属机动车自动识别领域,尤其涉及一种机动车车型分类自动识别系统及其所采用的识别方法。系统包括车牌识别套件、车牌识别摄像头、光电触发器、显示器、光幕触发器、激光扫描仪、第一服务器、第一交换机、第二服务器、工控机、第三交换机、第二交换机及岗亭收费电脑。本发明停车场管理系统预先完成车牌识别,识别成功开闸放行,自动生成流水号并提供流水号附加条码。识别车牌号以及车辆外轮廓车型参数,然后根据车牌号、入场流水号信息进行检测匹配车辆信息,根据车牌和流水号信息检测出车辆类型存入后台数据库以备随时调用以及查询。本发明显示功能全,车辆识别率高,适用范围广泛,运行成本低廉。

    一种近水洗车装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211280957U

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201921930692.4

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    IPC分类号: B60S3/04

    摘要: 本实用新型涉及洗车技术领域,具体揭示了一种近水洗车装置,包括水箱,水箱底部的两侧均固定安装有支撑座,水箱的内部固定安装有隔水板,隔水板的底部固定安装有安装板,安装板的右侧固定安装有水泵,安装板的右侧固定安装有两个支撑杆,安装板的左侧设置有雾化喷头,安装板的左侧且位于雾化喷头的顶部设置有清洗喷头,安装板的右侧且位于清洗喷头的顶部设置有高压喷头,安装板的右侧设置有水枪。本实用新型通过安装板与收管盘之间的配合用于收纳第四水管,从而节省空间方便携带,通过水枪与雾化喷头、清洗喷头和高压喷头之间的配合可以对车体的不同位置进行清洗,同时解决了现有洗车需要排队的问题。

    一种智能充电柜
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211107012U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921930650.0

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本实用新型公开了一种智能充电柜,包括箱体和分层板,所述箱体的左右两侧均固定安装有多个散热扇,所述分层板的顶部与箱体内腔的底部之间均固定连接有分隔板,所述分隔板的内表面开设有散热孔,所述分层板的顶部与箱体内腔的底部均设置有多个通风板,且通风板的后侧连通有管道,所述通风板上端的内表面开设有通孔,所述箱体后侧的上端固定安装有惰性气体灭火罐。本实用新型通过散热扇、分隔板、散热孔、通风板、通孔、空气过滤箱、风机、管道、惰性气体灭火罐和电磁阀的作用,解决了现有的智能充电柜存在散热效果差,且无法在火灾发生时做到及时扑灭,为人们的使用带来风险和不便,限制了其发展与推广的问题。

    一种车辆检测设备
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211122747U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921648136.8

    申请日:2019-09-29

    发明人: 杨茂君

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆检测设备,包括本体,本体的顶部固定连接有电池盒,电池盒内腔底部的中端固定连接有蓄电池,电池盒顶部的左右两侧均固定连接有下固定轴,下固定轴的表面活动连接有下活动杆,下活动杆的顶部通过活动轴活动连接有上活动杆,上活动杆表面的底部固定连接有螺纹块。本实用新型通过下活动杆、插销、上活动杆、上固定轴、固定块、螺纹块、螺纹杆和下固定轴的配合,起到了可调节高度的效果,通过松紧带、进气管、软管、顶板、风机、输气管、气体检测仪和导气管的配合使用,起到了检测汽车尾气的效果,解决了现有的检测装置都为固定设置,不可调节,车辆的高度不一致,为人们的检测带来了不便的问题。

    一种机动车智能管理大数据平台系统

    公开(公告)号:CN208027565U

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201820228472.6

    申请日:2018-02-09

    申请人: 杨茂君

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本实用新型属交通智能管理系统领域,尤其涉及一种机动车智能管理大数据平台系统,包括中心平台、车载网络通讯管理系统、手机APP端、车牌识别信息采集模块、中心平台服务器及功能模块组;车载网络通讯管理系统与中心平台进行无线通信;中心平台服务器与功能模块组进行数据共享与交换;车载网络通讯管理系统包括主控芯片以及卫星定位模块、CAN总线通讯模块、无线通信模块、存储模块及金融支付模块。本发可实时显示路况车流量并进行合理调流,再现发生事故过程;车主可访问中心平台,实现信息共享,动态获取检车等信息;可实时监控车辆的行驶轨迹,分析违章行为,与停车场联网,可实现通过导航查询停车位合理分配利用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型景区智能导游代步车

    公开(公告)号:CN211107858U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921930680.1

    申请日:2019-11-11

    发明人: 杨茂君

    摘要: 本实用新型公开了一种新型景区智能导游代步车,包括车箱,所述车箱的顶部固定安装有第一车架,所述第一车架的底部固定安装有第二支架,且第二支架的右侧与车箱固定连接,所述第二支架内腔的顶部固定安装有第二减震弹簧。本实用新型通过后轮、第一支架、第一减震弹簧、第二支架、第二减震弹簧、GPS定位模块、第一车架、音响、蓄电池、第二车架、麦克风、第二轴承、第三车架、第一轴承、第三支架、第三减震弹簧、第四支架、前轮、连接架、转轴、主动齿盘、第四减震弹簧、从动齿盘和转杆的配合,解决了现有的导游代步车功能单一,不具备良好的减震性能,且在参观特定的景点时需要放置在一边,存在安全隐患的问题。